Informasi dasar.
Type
Fast EV Charging Station
Certification
CE, ISO, TUV
Paket Transportasi
Standard Sea Package
Spesifikasi
550*650*1950mm
Deskripsi Produk
TANYA JAWAB
P1. Berapa jam yang diperlukan untuk pengisian 100%?
A: Tergantung pada kapasitas baterai kendaraan dan daya pengisi daya. Kecepatan pengisian maksimum yang diterima BMS. Misalnya , kapasitas baterai mobil adalah 60KWH, menggunakan pengisi daya 60DC dan kecepatan pengisian daya secara teoritis adalah .1C,memerlukan waktu satu jam dari 0 hingga 100%. Fisik, ada keseimbangan daya baterai sekitar 20%-50%, waktu pengisian daya sebenarnya adalah 30-40mnt.
P2. Apa sistem manajemen kualitas Anda?
A:Sistem kontrol kualitas andal . Ada tiga langkah pemeriksaan ulang/pengujian kualitas sebelum pengiriman. Sistem manajemen kualitas mengikuti ISO9001 & GJB9001B Weaps equipment Quality sertifikasi & IATF16949 2016.
P3. Apa masa pengemasan Anda?
J: Kemasan kayu dengan palet untuk transportasi mudah dan aman.
P4. Berapa jangka waktu pembayaran & pengiriman Anda?
A: 1.T/T 30% sebagai deposit, dan 70% sebelum pengiriman. L/C dalam pandangan, persyaratan lain disepakati. 2.FOB, CFR, CIF.
P5. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
J: Memerlukan waktu 3 hingga 20 hari setelah menerima pembayaran di muka Anda, dan waktu pengiriman tergantung pada spesifikasi dan jumlah pesanan Anda.
P6. Dapatkah Anda menghasilkan produk menurut contoh?
J: Ya, kita bisa membuat sampel atau gambar teknis Anda. Kita dapat membangun geraham dan perlengkapan.
P7. Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?
J: Ya , kami memiliki 100% tes sebelum pengiriman.
Q8.apa yang dimaksud dengan ketentuan garansi?
A:Kami menyediakan suku cadang 1 tahun & garansi 3 tahun untuk suku cadang yang tidak mengonsumsi.
Spesifikasi pengisi Daya:
Spesifikasi | Contoh | TH-HTH142CCH-3:70KW CCS 2.0 + 50CHASSO KW DIDEFINISIKAN TANDA 22KW TIPE-2 |
Input Nominasi AC | Phases/Lers | 3 fase+netral+PE |
Tegangan | 400VAC±10% |
Frekuensi | 50Hz±10% |
Konektor | AC Tipe-2,CCS 2,CHASSMO |
Output | Daya | Tipe AC-2:22kW, CCS 2:70kw, Menurut kami, CHASSO:50kw, |
Vol | Tipe AC-2:380-480VAC, CCS 2:200-750VDC, Menurut MO Bangkok 200-500VDC, |
Cable Lsebelas | 5m |
Tipe Kabel | Kabel pengisian dan konektor dipasang secara permanen ke EVSE (berpendingin cairan) |
Parameter kelistrikan | Faktor Daya | ≥0.99,≥ 0.96 (Beban penuh) |
| Nilai THD | ≤5% |
Akurasi Tegangan stabil | ≤±0.5% |
Akurasi Arus stabil | ≤±1% |
Efisiensi | ≥95% pada daya output nominal |
Desain Struktur | Bahan Rumah | Baja galvanis |
Metode Pemasangan | Pemasangan vertikal permukaan tanah |
Indikator LED | 10 inci dengan layar LCD TFT 720 x 480 piksel, antarmuka pengguna dengan layar sentuh atau keypad.Kaca yang diperkeras dan tidak dapat dipatahkan untuk digunakan pada layar tampilan |
Sakelar ON-OFF (Start-Stop) (NYALA-berhenti) | Wajib |
Tombol Stop keadaan Darurat | Tipe kripik jamur |
Metode Pembayaran | Kartu RFID /APLIKASI telepon dengan backend |
Komunikasi | Chaegr v.s.. Backend | Ethernet, Wi-Fi dan 2G/3G/4G |
Protokol Komunikasi | OCPP1,6 |
Lingkungan di dex | Suhu Kerja | -20-+65 |
Suhu Penyimpanan | -40-+65 |
Ketinggian Kerja | ≤2000M |
Intensitas tekanan atmosfer | 80 kpa hingga 110 kpa |
Lokasi Aplikasi | Dalam/luar ruang |
Metode Pendinginan | Udara paksa dingin |
Perlindungan Keamanan | Multi Perlindungan | Arus berlebih, dalam arus, Tegangan Berlebih, Arus sisa, Perlindungan lonjakan, Korsleting, kerusakan bumi pada input dan output, pembalikan Fase Masukan, Penghentian Emergensi dengan alarm, over temperature, Perlindungan terhadap kejutan listrik. |
Garansi | 3 tahun |
Informasi Paket | Dimensi Produk | 700*600*1900(W*D*H) |
Berat bersih | 230KG |
Pengemasan Eksternal | Kotak kayu |
Persyaratan Umum |
| Mode Transfer Energi | Konduktif |
Mode Pengisian Daya | CHASSO - mode 4 - Pengisian Cepat DC Pengisian cepat CCS 2.0 - mode 4 - DC Tipe-2 AC - mode 3 |
Keandalan dan kemudahan Servis | Modularitas, fitur diagnostik diri sendiri, kode kerusakan, dan kemudahan servis di lapangan |
Struktur Sistem |
| Metode Regulasi | Stasiun Pengisian Daya DC EV yang diatur dengan kombinasi CVC atau CCC namun tidak secara bersamaan |
Isolasi | Setiap output diisolasi satu sama lain dengan isolasi yang benar |
Catu Daya | Stasiun pengisian daya DC EV yang terhubung ke daya listrik AC |
Komunikasi kontrol pengisian | Berkomunikasi melalui sinyal digital dan analog |
Antarmuka antarpengoperasian | Berkemampuan Inter-masih dalam Live dengan mendukung CCS atau AC Type-2 (masing-masing untuk setiap pistol) |
Operator | Dioperasikan oleh orang terlatih atau pemilik EV |
Persyaratan Input |
| Pencadangan Kegagalan Suplai Input | Baterai cadangan selama minimal 1 jam untuk sistem kontrol dan unit penagihan, untuk memungkinkan aktivitas seperti penagihan, disediakan |
Persyaratan Output |
| Jumlah Output | 3 |
Konektor output | 3 konektor output |
Kompatibilitas Konektor Output | Jenis AC 2: IEC 61851-22, Mode IEC 62196-2 3 CCS: IEC 61851-23/24, IEC 62196-3, DIN 70121. CHASSMO: IEC 61851-23/24, JEVS G 105, Rev 1.2 |
Persyaratan Mekanis |
| Stabilitas Mekanis | Tidak akan rusak akibat dampak mekanis sebagaimana ditentukan di IEC 61851-1 |
Benturan mekanis | Tidak akan rusak akibat dampak mekanis sebagaimana ditentukan di IEC 61851-1 |
Antarmuka Pengguna dan Persyaratan Tampilan |
| Visual | Indikator Visual:Indikasi kesalahan, ada indikasi suplai input, Status indikasi proses pengisian. Pemberitahuan suara:Suara Notifikasi: Berhubungan dengan awal dan stop sesi pengisian dalam bahasa Inggris |
Bahasa yang didukung | Inggris, dengan tambahan bahasa regional |
Tampilkan pesan | EVSE harus menampilkan pesan yang tepat bagi pengguna selama berbagai status pengisian daya seperti:-kendaraan tersumbat / Durasi habis'PT kendaraan sejak mulai mengisi dan WWh menggunakan status otorisasi Pengguna'-kondisi kerusakan-Informasi Pengukuran : Unit konsumsi |
Persyaratan Kinerja |
| Tegangan Output DC dan toleransi arus | Regulasi arus Output DC dalam pengisian arus konstan (CCC); ±2.5 A untuk persyaratan di bawah 50 A, dan ±5 % dari nilai yang diperlukan untuk pengaturan tegangan Output DC 50 A atau lebih dalam pengisian tegangan konstan (CVC); |
Penundaan kontrol untuk arus pengisian daya dalam CCC | Output DC current Response time1 s menaikkan laju: 20 A/s atau lebih. Laju penurunan Ramp: 100 A/s atau lebih |
Tingkat aliran arus pengisian menurun | EVSE harus dapat mengurangi arus DC dengan Laju menurun 100 A/s atau lebih |
Simpangan berkala dan acak(riak arus) | Batas riak arus output DC dari EVSE:1.5 A di bawah 10 Hz, 6 A di bawah 5 kHz, 9A di bawah 150 kHz |
Simpangan berkala dan acak(riak Volatge) | Maks. Tegangan riak ±5 V. Tingkat bunuh maks ±20 V/ms |
Persyaratan Penagihan |
| Solusi Perangkat Lunak | CMS DAN APLIKASI PENGGUNA |
Tagihan | Pengukuran responsif grid (Sistem Penagihan dan Pengukuran harus terpisah untuk masing-masing sistem CCS,AC Type-2 Systems) |
Platform awan Pengisian Daya:
Dia dikeluarkan untuk memungkinkan masa depan e-mobility dengan menyediakan jaringan pengisian daya yang paling terbuka, aman, dan kokoh di mana saja. Platform pengisian berdasarkan server cloud menyederhanakan bagi pemilik pengisi daya untuk mengoperasikan dan menyesuaikan pengisi daya guna memenuhi persyaratan mereka yang spesifik. Kami menyediakan segala yang Anda butuhkan untuk memberikan solusi pengisian EV lengkap.
OCPP memiliki kemampuan : proses yang mudah untuk mengintegrasikan pengisi daya yang memiliki kemampuan OCPP lainnya dengan platform awan pengisian melalui protokol OCPP.
Monitor Real-time: Sebuah dasbor grafis menunjukkan status real-time, membantu operator pengisi daya atau driver EV untuk mengelola layanan pengisian daya dari komputer atau ponsel mereka.
Integrasi Fleksibel: Integrasi dengan sistem lain - API memungkinkan integrasi fleksibel dengan sistem lain termasuk aplikasi pembayaran, sistem parkir, masuk ke sistem sistem sistem cloud pesta yang ada, dan platform awan pihak ketiga.
Lini Pembuatan:
Pusat Uji: Pusat pengujian Tondhe mendapatkan sertifikat CAS. Pusat pengujian dapat menguji kelembapan, asap, bolak-balik suhu tinggi dan rendah, getaran, dan EMC dan sebagainya, yang dapat menjamin keandalan produk dan membuat kinerja lebih lengkap dan profesional. Sertifikasi: Proyek Stasiun Pengisian Daya: Profil Perusahaan:
Alamat:
Lian Dong Valley2#-1 Shenzhen Road and Penglai Road, Feixi County, Hefei, Anhui, China
Jenis Usaha:
Produsen/Pabrik, Perusahaan Grup
Jangkauan Bisnis:
Elektronik Konsumen, Listrik & Elektronik, Mobil, Suku Cadang Motor & Aksesoris, Perlengkapan Industri & Komponen, Transportasi
Sertifikasi Sistem Manajemen:
ISO 9001, IATF16949
Pengenalan Perusahaan:
Anhui Tonhe New ENERGY Technology Co., Ltd., sub-perusahaan Tondhe Tech di pusat China, yang bertanggung jawab atas promosi pemasaran dan layanan mobil pengisian energi baru serta produk-produk on-board di kawasan Central China dan luar negeri.
Tonhe Tech Co., Ltd telah didirikan di tahun 1998-1998. Perusahaan ini berlokasi di Shijiazhuang i-tech Industrial Park dengan modal terdaftar 145 juta 850 juta yuan, dengan lebih dari 500 karyawan. Merupakan komitmen terhadap inovasi teknologi elektronika berdaya listrik, dengan pasokan listrik pengalihan frekuensi tinggi dan riset serta pengembangan produk elektronik, produksi, penjualan dan jasa yang terkait, serta menyediakan solusi energi dari perusahaan teknologi tinggi yang intensif dan pengetahuan bagi pelanggan.
Perusahaan kami berhasil mendarat di harga terbaik di akhir tahun 2015. Saham yang berhubungan dengan ilmu pengetahuan dan teknologi dan kode sahamnya adalah 300491. Perusahaan kita telah lulus sertifikasi sistem kualitas internasional ISO, sertifikasi internasional dan sertifikasi ringan ganda, dan telah dinilai sebagai perusahaan-perusahaan high tech dan software terkemuka di propinsi Hebei. Perusahaan kami adalah direktur utama china Power supply institute, unit proyek pendanaan inovasi nasional, perusahaan pengembangan inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi, unit demonstrasi konstruksi integritas nasional, dan inovatif