Truk HOWTO Derek Pemulihan Kemiringan Baki istirahat 8-10t Flatbed Wah menarik dengan Crane 5ton

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Sertifikasi: CCC
• Standar Emisi: Euro 3/4/5/6
• Tipe Transmisi: Manual
• Derek Tonnage: 8-10ton
• Tidak. Model.: Towing Truck Wrecker
• Bahan bakar: Diesel
• Kapasitas Bearing: Cahaya
• Merek: SINOTRUK
• Kondisi: Baru
• ukuran tablet l * w: 5000x2300mm /5750x2300(mm)
• panjang tali: 25-40(M)
• kecepatan tali terpilin: 8(m / mnt.)
• panel datar kualitas maks: 8000-10000(kg)
• kecepatan traktor maksimum: 40 km/j
• dimensi (l x l x h) (mm): 7995x2500x2650; x2550x3250
• model chassis truk: , 7g4715d1
• engine: 120 hp,154hp,160hp
• kapasitas tangki bahan bakar: 200l
• kapasitas penarikan: 2 mobil/kendaraan kecil
• gandar hidraulik: winch 4 ton
• panjang kabel baja: 25m
• kait rantai: 1 diatur
• ban: 9,00r20, cadangan 6+1
• Paket Transportasi: Nil
• Spesifikasi: Wrecker Truck Mounted Crane
• Merek Dagang: Dongrun Ze
• Asal: China
• Kode HS: 8705909990
• Kapasitas Produksi: 10000

Deskripsi Produk

Truk Penarikan Pemulihan Kemiringan SSinar-8-10T Flatbed Tilt Truck Wah menarik dengan 5Ton Crane   

  5-10 ton bangkai kapal membawa truk khusus untuk dijual  
  5Derek Boom Knuckle  
 Posisi ramp geser hidraulik
 Batang tuas Pengoperasian Hidraulik

Truk dengan baki tempat tidur, Truk Tambang, nama lengkap untuk memindahkan truk pengangkut blok jalan, juga disebut truk derek, kendaraan pemulihan, pengangkut mobil Baki Kemiringan Flatbed, memiliki beberapa fungsi seperti crane, penarikan, dan seret. Adalah truk yang digunakan untuk memindahkan penonaktifan, parkir tidak benar, atau darurat dan penyelamatan.  

HOWTO Derek Road Wrecker 4x2 dengan Crane Penjualan  

Spesifikasi

Merek truk			BISA MENNYEHOWTO
Model Truk			ZZ1127G4715C1
Posisi drive			Penggerak sebelah kiri
Dimensi truk (P x L x T)mm			x2550x3250
Kapasitas pemuatan			8-10 ton
Sudut mendekati/sudut keberangkatan ()			27/16
Overhang(depan/belakang) (mm)			1240/2505
1240/2505
Jarak sumbu roda (mm)			4700
Engine	Contoh		4110
	Jenis bahan bakar		Diesel
	Daya kuda, maks(kw/rpm)		160 HP
Transmission		DC6J65TC
Sistem rem		Rem pneumatik
Gandar depan		3.2T
Gandar belakang		8T
Warna		Opsional
Ban		8,25R20
Jumlah ban		6pcs + 1 cadangan
Kabin		2080 kabin, dengan satu tempat tidur susun, AC
Kapasitas hidraulik		4 ton
Panjang Garis Baja		25m
Kabinet alat		1 diatur
Rangka ban		1 menyetel bentuk "L"
Ukuran tempat tidur rata		5000x2300mm;5750*2400
Roda bantu		2 potong
Strap roda		4 potong
Crane		Merek normal, 5ton lipatan/teleskopik crane, dengan 3 bagian dan 2 kaki pendukung

 

 

Truk Derek Truk Rata Reviers Fe Truck Toe Truck Wrecker

Rincian produk

 boom 5 metrik ton 8 bagian, ketinggian pengangkatan 20 meter, radius kerja 17.5 meter

Spesifikasi bangkai kapal
Item	Spesifikasi	Item	Spesifikasi
Umum
Truck Name (Nama Truk)	Bangkai kapal bangau-kapal karam	Dimensi keseluruhan (mm)	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah jumlah... pada 2480,2550 Tambah bintik 9700,10400 pada Tambah bintik 3750 3850,3950
Merek truk		Bobot Kotor/berat Badan (kg)	18000/13900
Model Truk	DRZ5180TQZSX	Bobot Pemuatan Tetapan (kg)
Kabin		Kapasitas Kabin	3
Sudut mendekati / pergi ()	23/18	Overhang Depan / Belakang (mm)	1450/3250,1450/3350
Beban Gandar Depan / Belakang (kg)	6500/11500	Jarak sumbu roda (mm)	3950,4200,4600,5000,5200,5600,7000
Jumlah Gandar	2	Maks. Kecepatan (km/j)	95
Jumlah Ban	6	Model Ban	295/80R22,5 18PR,10.00-20,10,00R20
Tapak Roda Depan (mm)	1830,1900,1940,1970	Tapak Roda Belakang (mm)	1810,1860
Daun Musim Semi	7/9+6,8/10+6,8/10+8, 9/10+6,9/10+3,3/4+3, 9/11+8,9/10+8,8/10+3	Sistem Traksi	roda kemudi
Chassis
Merek sasis	Shacman	Model Chassis	SX11825
Jenis Bahan Bakar	diesel	Standar Emisi	3 euro
Engine (Motor)
Contoh	Kapasitas (ml)	Maks. Daya (KW/hp)	Merek
ISD180 50	4500	132/179	Cummins
Bak Truk
Kapasitas tangki (L)		Tangki Material
Lukisan		Opsional

 

Sacman Crane Truck,  Sacman H3000 Truck mouns,  Shacman Kunckle Crane Truck,  Truck mounted Crane

Informasi pelat datar bangkai kapal   

  Informasi di atas  hanya untuk referensi .  Kami  dapat memproduksi sesuai    kebutuhan Anda ,  

Jika    ada pertanyaan yang  dapat Anda hubungi    kapan saja  

  Informasi di atas  hanya untuk referensi .  Kami  dapat memproduksi sesuai    dengan kebutuhan Anda , jadi jika    Anda mempunyai pertanyaan   , Anda dapat menghubungi saya  kapan saja .

  Crane dipasang ke truk;   Truk Flatbed; Truk Transportasi kayu; Truk bubuk Semen kering; Truk Tambang Wrecker; Truk Non-Truk Wing Open Van; Semi Trailer. Trailer Kontainer; Trailer tanker Bahan Bakar; Truk  shacman . Slide Berikutnya Slide sebelumnya.  Crane yang terpasang di Truk. Rumah.   Truk Shacman.  Crane yang terpasang di Truk. Model: SX5315JSQN456:

 

Ada lima  truk derek karam yang umum digunakan , biasanya tergantung pada tipe atau ukuran  bangkai kapal karam yang baru saja dikembangkan :

Tipe pertama :  Boom derek truck

- menggunakan lengan dan winch yang dapat disetel untuk menarik kendaraan dari parit, timbunan parit, atau kendaraan yang tidak dapat sampai dengan aman. Beberapa boom dipasang, beberapa rak putar berat, tabung teleskopik hidraulik, lainnya. Pada boom sebelumnya, truk menggunakan sistem "rantai hook", rantai di sekitar rangka atau gandar, lalu dipanjang-hcated oleh winch. Bantalan karet yang berat terpasang pada truk dan truk sehingga dapat ditarik ke jembatan lain." Sling dan sabuk adalah evolusi, menggantikan bagian rantai dengan sabuk karet dan sling tidak terlalu banyak digunakan karena komponen ini dapat mencukur bumper car. Namun, tempat ini kadang-kadang digunakan dalam  kecelakaan karam atau memiliki satu atau dua roda depan atau dua roda belakang yang hilang atau berpencar dan kendaraan lainnya memiliki bumper baja. Dilengkapi dengan penggerak semua roda, truk ditarik, tidak dapat menggunakan tali alat berat karena dapat menyebabkan masalah sistem transmisi daya di mobil.   

Tipe kedua : Pengangkatan roda truk pengangkut karam   

(juga disebut "kacamata") - dari teknik kait rantai untuk menghasilkan bingkai logam besar, dapat dipasang di depan atau belakang di bawah penyangga pemindaian, dengan alat penyaji pneumatik atau hidraulik dapat menarik permukaan tanah dari depan atau belakang yang bening. Perangkat ini biasanya mengambil roda kendaraan (yaitu, roda depan, jika merupakan penggerak roda depan, roda belakang, jika roda belakang), dan menyentuh ban.   Pengangkatan roda truk derek karam  umum terjadi di cina; dudukan sama seperti kaca. Truk tugas sedang dan berat menggunakan variasi "underlift" atau "chassis lift", tempat poros lift atau rangka lift bukan roda. Forklift dapat digunakan sebagai adaptor atau chassis peningkatan.   

Ketiga :Truk penarik integrasi  (juga dikenal sebagai "perlengkapan Self Loader karam", "kendaraan penarik", "Truk penarik pilihan cepat" atau "roll back karam") - lengan dan pengangkatan roda bersama-sama. Digunakan truk ringan untuk memulihkan atau menghentikan kendaraan. Sebagian besar peralatan kabin truk dikontrol sehingga truk pengangkut tidak meninggalkan truk untuk menghubungkan kendaraan. Truk berat juga dibuat menggunakan lift terpadu.

Tipe maju - pelat datar untuk truk karam (  juga dikenal sebagai "memutar mundur truk" atau "truk derek geser") - seluruh bagian belakang truk dilengkapi dengan tempat tidur yang dapat dimiringkan secara hidraulik ke bawah, memungkinkan kendaraan ditempatkan dengan tenaga sendiri atau ditarik ke atas winch. [9] karena mereka membawa, bukan kenderaan traksi, ia bisa benar-benar terpulihkan, di Amerika Serikat, mereka bisa sangat merusak kecelakaan-kecelakaan mobil.

Tipe kelima ---platform pengangkat truk karam  lift dapat mengangkat kendaraan secara vertikal dan gunakan pengangkat roda untuk memuatnya di tempat tidur. Di Eropa, mobil ini dapat menghilangkan parkir paralel kendaraan.