Blok Kontrol Pneumatik plastik Joye untuk tangki Bahan Bakar dengan pandangan Kaca untuk memeriksa Petunjuk arah pembukaan dan penutupan

• Paket Transportasi: Cartons
• Spesifikasi: OEM
• Merek Dagang: DRZE
• Asal: Hubei China
• Tidak. Model.: Pneumatic Control Block
• Kode HS: 848190100
• Kapasitas Produksi: 30000

Deskripsi Produk

Blok Kontrol Pneumatik plastik untuk Peniru Bahan Bakar ( Road Tanker Truck YOJE Pneumatic Control Unit 1-7 kompartemen) -Kaca OJE sight untuk memeriksa pembukaan dan penutupan arahan.

    Sakelar Kombinasi Otomatis Unit Kontrol Pneumatik plastik Penjualan panas  

Blok Kontrol Pneumatik JOYE dari plastik untuk tangki Bahan Bakar dengan pandangan Kaca untuk memeriksa Petunjuk arah pembukaan dan penutupan

 Blok kontrol pemecah utamanya terdiri atas katup kontrol utama, katup kontrol sub, pengukur tekanan, saringan sumber udara, panel dan seterusnya. Saat sumber udara mencapai tekanan kerja dan katup kontrol utama ditekan, layar sumber udara akan berubah hijau, kemudian katup kontrol bawah mulai bekerja. Bila katup kontrol utama tertutup, katup kontrol sub juga akan ditutup. Sistem ini dapat dihubungkan ke sakelar pemutus jarak jauh untuk menutup katup dengan cara jarak jauh.
  Unit Kontrol Pneumatik,   Kontrol Tandatik Bahan Bakar  Tanggal Teknis:
1. Diameter Pipa Udara Penghubung: 6mm
2. Tekanan Kerja: 0.5
3. Suhu Kerja: -30 di sekolah+70C
Catatan:
1. Blok kontrol harus dikencangkan untuk memastikan tidak akan patah atau rusak selama kendaraan beroperasi.
2. Blok kontrol tidak boleh dicat.
Pemasangan pipa udara seperti berikut:

   Blok Kontrol Pneumatik plastik Tanker Bahan Bakar / Blok beton yang saling mengunci


Fitur produk

a. Nama: Blok Kontrol Pneumatik  

diameter selang Udara:6mm

Tekanan kerja c.:0.5-0.8 MPa

rentang suhu d.:-20-+50
   Blok Kontrol plastik Pneumatik tangki Bahan Bakar

Komponen tangki Bahan Bakar    Kontrol Pneumatik plastik  /   tombol tekan pneumatik

   Unit Kontrol Pneumatik plastik bermanfaat dan fitur

 

Bahan:

Isi: Plastik POM

Poros: Kuningan

Seal: FPW,NBR

Musim Semi: SS
Blok Kontrol plastik Pneumatik tangki Bahan Bakar

Spesifikasi

1. Meteran selang udara: 6 mm
0.5. Tekanan kerja : 2--0,8 MPa
3. Kisaran suhu:-20 -- +50

1. Unit Kontrol Pneumatik

Untuk dipasang dalam tangki untuk melakukan kontrol sentral dengan pneumatik, termasuk katup ventilasi uap, katup gabungan, katup bawah,dll. Alat berat ini dapat membuka dan menutup dengan Blok Kontrol Pneumatik guna memastikan pemuatan dan pembongkaran menjadi lebih andal.

 

2. Manfaat dan fitur

* Kontrol Pusat

Satu blok kontrol pneumatik yang ditetapkan dapat mengontrol beberapa katup, sangat nyaman untuk operasi pengguna.

* Kontrol Jarak Jauh

Dalam kasus darurat, kontrol jarak jauh dapat mematikan katup.

 

Nama item	Katup interlock pneumatik	Nomor Model	QK01-7
Bahan utama	Plastik	Ukuran pipa udara	6mm
Metode pengoperasian	Pneumatik	Tekanan kerja	0.3-0,6MPa
Mode koneksi	Dorong-masuk	Kisaran suhu	-50 20
Sedang	Udara	Bagian	1-7 kompartemen

Fitur:

1.bisa digabung bebas dengan bagian yang berbeda.

2. Kecil, ringkas, dan kokoh.

3. Mudah dioperasikan.

4. Ia tidak dapat dibuka bila tekanan udara kurang dari 0,3MPa.

5. Tersedia bila udara tertutup otomatis bocor.

6. Digunakan untuk beberapa bagian.

7. 1/4 NPT air linehole (lubang jalur udara).

8. Kaca pengamat untuk memeriksa pembukaan dan penutupan arahan.

 

Penutup lubang-lubang tangki Truk
Katup darurat bawah
Adaptor bawah API
Katup pelepasan
Set katup pemulihan uap
Sensor optik
Katup ventilasi
Katup bola
Indikator oli
Gagang manual
Aksesori pneumatik
Pompa
Coupler kering terputus
Meteran oli
Flensa
Aksesori lainnya
 

 

Profesional

Kemasan & Pengiriman

 

FAQ

1.Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrikan?

Kita adalah produsen Group Corporation , memiliki Group Factory Contractor.

2 .Apakah saya dapat mengambil contoh jenis produk ini untuk menguji kualitasnya?
Ya, Anda dapat membeli sampel untuk menguji kualitasnya, dengan MOQ dengan harga 1 unit.

3. Berapa waktu pengirimannya dan Anda bisa menurunkan harganya?
Ini tergantung pesanan Anda. Waktu pengirimannya adalah dalam waktu 30 hari kerja setelah kami menerima pembayaran di muka Anda. Jika Anda telah memesan dalam jumlah besar, tentu saja, harga bisa diturunkan.
 

4.Dapatkah Anda menyuplai suku cadang yang cepat?

Ya, kami dapat memasok komponen seperti permintaan Anda,seperti traksi, pin traksi, lampu keseimbangan, dan pegas PELAT,aksesori penggantung,meja putar,semua jenis kampas rem, rem pan, bearing, dsb..
 

6.Apakah Anda mempunyai produk yang digunakan untuk dijual?

Kami memiliki produk yang tersedia untuk dipilih, harga sangat menguntungkan, kami akan menunjukkan kepada Anda produk stok kami jika Anda memerlukannya.

7.apa syarat pembayaran?

TT 30% sebagai deposit, keseimbangan sebelum pengiriman oleh TT atau penglihatan.

8. Bagaimana menjamin pelanggan mendapatkan barang dengan lancar setelah membayar?
Kami telah bergabung dengan asuransi perdagangan, Anda dapat melakukan pemesanan melalui jaminan perdagangan, jika kami tidak memberikan produk, deposit akan dikembalikan kepada Anda.

9.bagaimana Anda dapat memastikan kualitas produk?

Kami telah bergabung dengan jaminan perdagangan, jika produk-produk tersebut bermasalah dengan kualitas saat Anda menerimanya, pembayaran dapat dikembalikan kepada Anda.

Ada lima truk derek karam yang umum digunakan, biasanya tergantung pada tipe atau ukuran bangkai kapal karam yang baru saja dikembangkan :
Tipe pertama : Boom derek truck

- menggunakan lengan dan winch yang dapat disetel untuk menarik kendaraan dari parit, timbunan parit, atau kendaraan yang tidak dapat sampai dengan aman. Beberapa boom dipasang, beberapa rak putar berat, tabung teleskopik hidraulik, lainnya. Pada boom sebelumnya, truk menggunakan sistem "rantai hook", rantai di sekitar rangka atau gandar, lalu dipanjang-hcated oleh winch. Bantalan karet yang berat terpasang pada truk dan truk sehingga dapat ditarik ke jembatan lain." Sling dan sabuk adalah evolusi, menggantikan bagian rantai dengan sabuk karet dan sling tidak terlalu banyak digunakan karena komponen ini dapat mencukur bumper car. Namun, tempat ini kadang-kadang digunakan dalam kecelakaan karam atau memiliki satu atau dua roda depan atau dua roda belakang yang hilang atau berpencar dan kendaraan lainnya memiliki bumper baja. Dilengkapi dengan penggerak semua roda, truk ditarik, tidak dapat menggunakan tali alat berat karena dapat menyebabkan masalah sistem transmisi daya di mobil.

Tipe kedua: Pengangkatan roda truk pengangkut karam

(juga disebut "kacamata") - dari teknik kait rantai untuk menghasilkan bingkai logam besar, dapat dipasang di depan atau belakang di bawah penyangga pemindaian, dengan alat penyaji pneumatik atau hidraulik dapat menarik permukaan tanah dari depan atau belakang yang bening. Perangkat ini biasanya mengambil roda kendaraan (yaitu, roda depan, jika merupakan penggerak roda depan, roda belakang, jika roda belakang), dan menyentuh ban. Pengangkatan roda truk derek karam umum terjadi di cina; dudukan sama seperti kaca. Truk tugas sedang dan berat menggunakan variasi "underlift" atau "chassis lift", tempat poros lift atau rangka lift bukan roda. Forklift dapat digunakan sebagai adaptor atau chassis peningkatan.

Ketiga :Truk penarik integrasi (juga dikenal sebagai "perlengkapan Self Loader karam", "kendaraan penarik", "Truk penarik pilihan cepat" atau "roll back karam") - lengan dan pengangkatan roda bersama-sama. Digunakan truk ringan untuk memulihkan atau menghentikan kendaraan. Sebagian besar peralatan kabin truk dikontrol sehingga truk pengangkut tidak meninggalkan truk untuk menghubungkan kendaraan. Truk berat juga dibuat menggunakan lift terpadu.

Tipe maju - pelat datar untuk truk karam (juga dikenal sebagai "memutar mundur truk" atau "truk derek geser") - seluruh bagian belakang truk dilengkapi dengan tempat tidur yang dapat dimiringkan secara hidraulik ke bawah, memungkinkan kendaraan ditempatkan dengan tenaga sendiri atau ditarik ke atas winch. [9] karena mereka membawa, bukan kenderaan traksi, ia bisa benar-benar terpulihkan, di Amerika Serikat, mereka bisa sangat merusak kecelakaan-kecelakaan mobil.

Tipe kelima ---platform pengangkat truk karam lift dapat mengangkat kendaraan secara vertikal dan gunakan pengangkat roda untuk memuatnya di tempat tidur. Di Eropa, mobil ini dapat menghilangkan parkir paralel kendaraan.