Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit (Penggunaan air yang dipasang di truk dan Sistem Pemurnian Air panas Air live 1500 L/h air minum 1000L /j
Ukuran keseluruhan kendaraan Khusus 9480,11585,10165 x 2540 x 3800 (mm)
|
Chassis |
Model Chassis |
QL1251FTFZBERA |
|
Jarak Sumbu Roda |
4650+1350 mm 4650+1370,5700+1370,5100+1370mm |
|
|
Bobot Kotor |
25000kg |
|
|
Bobot menghambat Kerja |
14500kg |
|
|
Engine |
Model Engine |
6HK1-TCG60 , 221 KW/301HP |
|
Tipe |
Multi silinder, 4langkah, 6 silinder berpendingin air, injeksi bahan bakar langsung, engine turbo-diesel. |
|
|
Volume Volume (Volume Kapasitas)(ml) |
7790 |
|
|
Daya bersih (KW) |
Min 300 HP di RPM tetapan |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
|
|
Standar Emisi |
Eour 6 |
|
|
Sistem kopling |
Contoh |
Pelat Tunggal, gesekan kering |
|
Sistem Kemudi |
Power Steering |
Berkendara di sebelah kiri, |
|
Sistem Transmisi |
Dioperasikan secara manual |
RT-119C |
|
Sistem Rem |
Rem Servis |
Rem cakram hidraulik |
|
Rem Parkir |
Rem Udara & Rem tangan |
|
|
Sistem Suspensi(Depan & Belakang) |
Semi-elips, dengan peredam kejut telesofik (depan & belakang) |
|
|
Tipe |
Ketikkan jumlah |
10 potong |
|
Ketikkan Spesifikasi |
295/80R22,5 18PR |
|
|
Kabin |
Caine of 3 orang (termasuk penggerak), kontrol kendara, ABS, AC consitter, kaca elektrik, Lampu depan yang dapat disesuaikan, USB, dsb. |
|
|
tangki air yang belum dimurnikan |
Kapasitas tangki |
3 m³ |
|
Tangki Material |
Baja Antikarat SS304 |
|
|
Tangki air yang dimurnikan |
Kapasitas tangki |
1.5 m³ |
|
Tangki Material |
Baja Antikarat SS304 |
|
|
PTO |
Aliran Power TAKE-OFF PTO |
|
|
Cat |
Warna tangki sesuai dengan persyaratan klien. |
|
Isolasi termal dari mobil papan besar: Koefisien transfer panas total mobil kurang dari 2.5 W/m2 ·
Panel dinding kereta yang besar adalah sandwich struktur
Kulit bagian dalam dan luar adalah pelat aluminium 1,2 mm, dan bagian tengah adalah lapisan sandwich poliuretana yang kokoh dan kulit batang aluminium, rangka aloi aluminium dan busa poliuretana yang diikat dengan perekat pelat besar khusus, dan kemudian saat ditekan oleh pers pelat yang besar
Ketebalan panel dinding 51,4mm
Resistansi suhu tinggi pada panel dinding: Bisa bertahan pada suhu tinggi 70 tanpa degassing;
Resistansi suhu rendah pada panel dinding: Bisa bertahan terhadap suhu rendah -55 tanpa degassing;
Resistensi cahaya matahari dari panel dinding: Dengan kondisi 11W/m2 intensitas sinar cerah, deal, retak, rusak, perubahan bentuk, dll tidak akan terjadi;
Resistensi mold dari panel dinding: Mampu menahan efek berbahaya dari beragam jamur dan jamur;
Tahan kelembapan pada panel dinding: Bisa menahan kelembapan relatif tidak lebih dari 95% (40);
Tahan karat semprot garam pada panel dinding: Mampu menahan pengaruh berbahaya dari lingkungan yang disemprotkan garam di area pesisir Cina;
Pemusnah api Wall plane (daya gondancy): Api menghambat dan bisa padam ketika dalam keadaan kebakaran.
Keramahan lingkungan panel dinding: Memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan E0 level
Bentuk pelat yang besar mempunyai pengencang udara yang baik (air dan dikencangkan dengan udara), isolasi termal, isolasi suara, tahan air, anti api, Tahan terhadap radiasi panas, tahan karat semprotan garam, tahan serangga, dan performa lainnya; dengan mengoptimalkan tata letak kerangka yang wajar dan desain rangka, nilai optimal antara kekakuan, kekuatan, dan berat setiap board dicapai, yang tidak hanya memastikan kekuatan, kekakuan, dan kebutuhan berat badan mobil, namun juga mencapai tujuan isolasi termal dan isolasi suara, yang sepenuhnya mencerminkan keunggulan besar mobil papan. Saat merancang, pertimbangan lengkap harus diberikan kepada persyaratan untuk kinerja isolasi termal. Blok panas harus dipasang di semua posisi rangka di dalam panel besar untuk mengurangi kehilangan panas pada pembawa dan meningkatkan kinerja isolasi termal pembawa
Carriage ini memiliki kekuatan dan kekakuan yang memadai untuk menahan getaran dan dampak mobil selama pengoperasian. Bentuk panel atap besar sesuai dengan GJB6109-2007 "Spesifikasi Umum untuk penampungan para Militry"
Rangka kereta ini dihubungkan dengan baut yang menyentuh dengan rivet dan berkekuatan tinggi untuk membentuk sebuah kesatuan, memastikan bahwa carriage memiliki kekuatan dan kekakuan yang memadai untuk menahan getaran dan benturan mobil selama mengemudi. Struktur papan besar ditunjukkan pada gambar berikut. Semua lubang harus ditutup; semua kabel dan pipa disegel dengan insulasi
Baik kulit bagian dalam maupun luar terbuat dari campuran aluminium, selembar aluminium tipis, dan beraneku. Panel dinding kereta memiliki penyekat yang baik, isolasi panas, dan kekakuan yang baik. Penekanan panel wall pengangkat diatur dengan menggunakan proses produksi kami yang khas pabrik, Dan desain struktural dilaksanakan sesuai dengan GJB5113 "Spesifikasi Umum untuk mobil kotak Logistik" untuk memastikan bahwa setelah berbagai tes, komponen permukaan dan struktural kereta bebas dari cacat seperti misalnya: Pembengkokan, warping, fraktur, delaminasi, detasdetasdetasdetan, detasdetasdetasemen, dan detasemen, detasemen, kerusakan, kerusakan, dan perubahan bentuk permanen.
Panel dinding datar: 1600mm x dalam rentang 700 mm, kesalahan kerataan tidak boleh melebihi 1,5mm,
Kekuatan panel dinding: Dapat menahan beban statis yang terdistribusi secara seragam: ≥ 2kN/m2; beban statis terkonsentrasi: Area 300mm x 600mm, statis
Muat ≥ 3kN.
Perawatan lapisan dalam dari permukaan interior mobil
Lantai interior terbuat dari pola pelat aluminium
heater
Tekanan tetapan: ≥ 0.7 MPa;
Persyaratan bagian kabel: 6 milimeter persegi
Dimensi keseluruhan (panjang x lebar x Tinggi: ≤ 410x260x70 mm;
Berat bersih: ≤ 3.3 kilogram
Daya terukur: ≤ 8500W;
Tegangan tetapan: 220V;
Mode operasi: Kontrol sentuh;
Jumlah orang yang berlaku: ≥ 4 atau lebih
Generator kecil
Daya tetapan: ≥ 3KW
Daya cadangan: ≥ 3 KW
Frekuensi terukur: 50 HZ
Tegangan tetapan: 380V
Tipe struktur: Membuka tipe rangka/dorong tangan
Faktor daya: 1.0
Jumlah fase: Fase-tunggal/tiga fase
OUTPUT DC: ≥ 12-8.3 (V-A)
Waktu kerja: ≥ 8H
Bobot alat berat: ≤ 77kg
Dimensi eksternal: ≤ 660 * 550 * 600mm
Pemurni air
Laju aliran air bersih: ≥ 1000L/j (25);
Kualitas air yang sesuai: Air permukaan dengan tiga jenis air;
Kualitas limbahnya: Standar air minum;
Dimensi keseluruhan (panjang x lebar x Tinggi: ≤ 1750 mm x 800mm x 1700mm;
Bobot: ≤ 750kg.
Sistem mengadopsi proses perawatan air "pre-treatment+single reverse osmosis", dengan menggunakan desain yang wajar, pengoperasian stabil, dan kualitas produksi air yang memenuhi persyaratan.
Peralatan ini mudah dipasang, digunakan, dioperasikan, dan dipelihara; karakteristik pengoperasian yang stabil, penghematan energi, perlindungan lingkungan, dan otomatisasi tingkat tinggi
Outlet: PT3/4 Tendang
tangki air
Tangki air dibagi menjadi tangki air bersih dan tangki air baku, yang masing-masing terbuat dari baja anti karat 304. Volume efektif total tangki air adalah ≥ 4,5 m ³
Jumlah tangki air bersih yang telah dikonfigurasi: 1, dengan kapasitas ≥ 1,5 m ³ , secara internal, tangki ini akan diperlakukan dengan air minum melalui peralatan pemurnian air;
Jumlah tangki air mentah yang telah dikonfigurasikan: 1 unit, dengan kapasitas ≥ 3 m ³ , secara internal, terdapat tiga jenis air permukaan;
Kotak ini semuanya dilas dari pelat baja anti karat 304. Bagian atas kotak ini dilengkapi dengan bukaan yang dapat berfungsi sebagai lubang pengisian air untuk memasukkan air ke dalam kotak. Penutup lubang dan bukaan disekat dengan cincin karet dan tersambung dengan baut;
Ada 3-4 pelindung gelombang lipat di dalam kotak. Kotak ini dilengkapi dengan filtrasi saluran masuk, filtrasi saluran keluar, pembuangan berlebih, dan perangkat pembuangan limbah;
Saluran keluar pembuangan disetel ke titik terendah tangki air untuk memastikan bahwa air dalam tangki dapat dilepas sepenuhnya selama penyimpanan;
Kendaraan Pemurnian Air (Penggunaan air yang dipasang di truk dan Sistem Pemurnian Air panas
Air hidup 2500L/j air minum 1000L/j
Sistem Filtrasi Air yang dipasang di Truk
Unit Perawatan Air Portabel
tangki air
Tangki air dibagi menjadi tangki air bersih dan tangki air baku, yang masing-masing terbuat dari baja anti karat 304. Volume efektif total tangki air adalah ≥ 4,5 m ³
Jumlah tangki air bersih yang telah dikonfigurasi: 1, dengan kapasitas ≥ 1,5 m ³ , secara internal, tangki ini akan diperlakukan dengan air minum melalui peralatan pemurnian air;
Jumlah tangki air mentah yang telah dikonfigurasikan: 1 unit, dengan kapasitas ≥ 3 m ³ , secara internal, terdapat tiga jenis air permukaan;
Kotak ini semuanya dilas dari pelat baja anti karat 304. Bagian atas kotak ini dilengkapi dengan bukaan yang dapat berfungsi sebagai lubang pengisian air untuk memasukkan air ke dalam kotak. Penutup lubang dan bukaan disekat dengan cincin karet dan tersambung dengan baut;
Ada 3-4 pelindung gelombang lipat di dalam kotak. Kotak ini dilengkapi dengan filtrasi saluran masuk, filtrasi saluran keluar, pembuangan berlebih, dan perangkat pembuangan limbah;
Saluran keluar pembuangan disetel ke titik terendah tangki air untuk memastikan bahwa air dalam tangki dapat dilepas sepenuhnya selama penyimpanan;
1.Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrikan?
Kita adalah produsen Group Corporation , memiliki Group Factory Contractor.Kami telah bergabung dengan jaminan perdagangan, jika produk-produk tersebut bermasalah dengan kualitas saat Anda menerimanya, pembayaran dapat dikembalikan kepada Anda.
Silinder Gas Industri Pembuluh darah Keystone| tangki ISO| Pembuluh darah tekanan| UN Tangki Portabel- Dong Runcze Special Vehicle
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
