After-sales Service: | 24hours |
---|---|
Warranty: | 24months |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 11-20t |
Emission Standard: | Euro 3-6 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Spesifikasi:
1) tangki isolasi baja antikarat ketebalan 50mm
2) Pompa aspal:model viskositas lebih tahan WCB-633
3)Motor penggerak: Motor penurunan torsi Tinggi Seri JMDG
4)Pompa hidraulik: Pompa roda-gigi campuran aluminium F563
5)Sistem hidraulik: Katup kontrol aliran proporsional yang diimpor dari USA HydramForce
6)merek Burner: Merek G20 Italia Riello
7)pemanas:oli konduksi
8)Kontrol suhu: AI mikrokomputer
9)Lebar: 1hingga 4,5 m,tiga penyemprot air yang tumpang tindih, kapasitas penyebaran:0.2 kg/,dengan 36
menyetel nozel yang dikendalikan secara elektronik
Lebar percikan dikontrol oleh komputer
10)Kontrol: PLC, Intelligent control, mendistribusikan kuantitas dan kecepatan secara presisi
linkage,sistem kontrol layar sentuh
11)Pompa oli Konduksi:BRY40-25-160
12)Generator: Generator bensin 5000KW
13)RADIATOR: AH1012-CD24-A
14) dengan fungsi siklus dan pompa masuk keluar
15) fungsi pembersihan udara kompresi pipa aspal dan pembersihan diesel
16)Spraying medium: Mengemulasi aspal, hot aspal, termodifikasi aspal
Chassis Truk:
1) Tipe berkendara: 4*2
2)Horsepower Engine: 120HP
3) Standar emisi:
4)Transmisi:kotak roda gigi dengan 5 MT
5) Jarak sumbu roda (mm):3800
6)Gandar depan:2.5T
7) Gandar belakang:4,5T
8) Ban: 750nilon ban
9)dimensi keseluruhan (mm):6150*2150*2730
10) Muatan(kg):3585
11) Kecepatan maks. (Km/j)90
1. Truk semprot bitumen, aslo yang disebut aspal sprayer atau truk pengerasan jalan dirancang khusus dan diproduksi untuk mengangkut atau menyemprotkan aspal cair (termasuk aspal panas, emulator yang belum mengeras dan residu),disamping itu juga dapat memasok pengikat aspal longgar ke tanah, konstruksi tanah aspal stabil atau alas beraspal.
Truk semprot bitumen adalah alat berat konstruksi jalan hitam, salah satu peralatan utama untuk konstruksi jalan, jalan kota, bandara, dan terminal pelabuhan.
2. Tipe truk pengerasan jalan aspal kami:
a. Tipe umum
b.. Tipe standar
c. Jenis cerdas(komponen utama dalam negeri)
d. Jenis cerdas(mengimpor komponen utama)
(Lihat detail selengkapnya dalam tabel perbandingan di bawah ini)
3. Kapasitas penyemprotan aspal:
Tipe: Keseluruhan empat tipe di atas bisa bekerja dengan aspal cair, seperti aspal panas, mengemulasi aspal dan residu, dll.
Karet aspal: Memerlukan peralatan khusus dan disesuaikan.
Laju penyemprotan: Menurut pompa aspal yang dilengkapi (dari 300-680 liter/mnt)
Lebar penyemprotan: 4.5 m
Area penyemprot: 0.2 0.3 liter/cbm
4. Struktur truk semprot aspal kami:
Sistem otomotif, tangki aspal, sistem pemompaan dan penyemprotan aspal, sistem pemanasan oli termal, sistem hidraulik, sistem pembakaran, sistem kontrol, sistem pneumatik, platform pengoperasian.
DISTRIBUTOR ASPAL
Sistem otomotif, tangki aspal, sistem pemompaan dan penyemprotan aspal, sistem pemanasan oli termal, sistem hidraulik, sistem pembakaran, sistem kontrol, sistem pneumatik, platform pengoperasian.
Di-ASCII pada setiap kamar 7330,7250, Alat-alat penukar ASCII ( Aspen Memle Asmle ), penukar ASCII ( Total 2750 Weight ): 11465,Jarak sumbu roda (mm):2300 3800
↵
Adalah zu QL1041A1HHAY
Model pompa aspal
|
Konfigurasi umum
|
Konfigurasi standar
|
Konfigurasi cerdas (domestik)
|
Konfigurasi cerdas (impor)
|
Asal pompa aspal
|
QGB270 (300 l / mnt)
|
QGB680 (680 liter/ mnt)
|
QGB680 (680 liter/ mnt)
|
TGGP-86-100 (680 liter / mnt)
|
Volume tangki
|
Buatan Cina
|
Buatan Cina
|
Buatan Cina
|
Belgia
|
Semprotkan media
|
6 kubik
|
6 kubik
|
6 kubik
|
6 kubik
|
Sistem hidraulik
|
Pengenceran/ emulsi berkurang
|
Aspal panas / dilute / dilemulsi
|
Aspal panas / dilute / dilemulsi
|
Aspal panas / dilute / dilemulsi
|
Katup proporsional
|
Shanxi Yuci
|
Shanxi Yuci
|
Shanxi Yuci
|
Shanxi Yuci
|
Katup bolak-balik
|
-
|
-
|
Taiwan EFBG-03-160-HF
|
Taiwan EFBG-03-160-HF
|
Katup relief
|
-
|
-
|
√
|
√
|
Model pompa hidraulik
|
-
|
-
|
√
|
√
|
Model motor hidraulik
|
CBQ550-L
|
CBQ550-L
|
CBQ550-L
|
Jerman Rexiroth
|
pendingin
|
05-110-BD31
|
05-110-BD31
|
05-110-BD31
|
AF63W (Rexroth Jerman)
|
Sistem Kontrol
|
Kartu siang hari
|
Kartu siang hari
|
Kartu siang hari
|
Kartu siang hari
|
Model pompa aspal
|
Manual
|
Platform kerja POST
|
Jerman Siemens CLW-39-01
|
Jerman Siemens CLW-39-01
|
metode kontrol
|
1 kontrol 1
|
1 kontrol 1
|
Kontrol cerdas komputer, kontrol 1 1
|
Kontrol cerdas komputer, kontrol 1 1
|
Jumlah kontrol
|
2 orang
|
2 orang
|
1 orang
|
1 orang
|
Nozzle aspal
|
11 diantaranya
|
30-39 bulan
|
30-39 bulan
|
30-39 bulan
|
Memanaskan
|
Secara otomatis, transfer panas
|
Secara otomatis, transfer panas
|
Secara otomatis, transfer panas
|
Secara otomatis, transfer panas
|
Asal pompa panas
|
Hebei buat
|
Hebei buat
|
Hebei buat
|
Hebei buat
|
burner
|
Italian import G10
|
Italian import G10
|
Italian import G10
|
Italian import G10
|
Daya generator
|
6 kW
|
6 kW
|
6 kW
|
|
Taburi jumlah kain
|
0.8 l / m2
|
0.2 hingga 3 liter / meter persegi
|
0.2 hingga 3 liter / meter persegi
|
0.2 hingga 3.5 liter / meter persegi
|
Kesalahan penyebaran
|
/
|
± 8%
|
± 2%
|
± 2%
|
Taburkan lebarnya
|
4.5 meter
|
4.5 meter
|
4.5 hingga 6 meter
|
4.5 hingga 6 meter
|
Keterangan
|
Jika Anda perlu memasang peralatan aspal panas
|
Jika Anda perlu memercikkan aspal karet, harap telepon
|
Truk distributor aspal kami untuk fitur dan keunggulan penjualan
1.) Distributor aspal otomatis memiliki tiga lapisan. Sistem ini dapat menyesuaikan jumlah penyemprotan sesuai dengan kecepatan operasional.
2.) Proses penyemprotan seluruh aspal dapat diselesaikan di dalam kabin.
3.) Setiap nozzle dikontrol oleh komputer yang terpisah. Lebar penyemprotan dapat disesuaikan secara acak.
4.) Prosedur kontrol dilengkapi dengan dua sistem kontrol, kabin, dan platform operasional tiang untuk memastikan keandalan penyemprotan aspal.
5.)Sistem kontrol komputer menggunakan desain modular untuk tingkat kecelakaan dan perawatan yang lebih rendah.
6.)Temperatur aspal di tangki dijaga di bawah atau sama dengan dua derajat per jam
7.)Distributor dilengkapi dengan perangkat peniup otomatis untuk bergeser aspal di luar tangki
Distributor aspal Otomatis/pancuran bitumen, fitting utama menggunakan komponen yang paling canggih dengan penyemprotan yang dikontrol sistem komputer. Akurasi distributor aspal cerdas kami memenuhi standar Eropa. Bersama-sama dengan keunggulan distributor aspal di dunia, dengan distributor aspal otomatis, kami berinovasi dengan empat teknologi baru
1. Aspal yang digunakan telah terlantar.
2. Nosel aspal filtrasi multi lapis dan menjaga kualitas penyemprotan.
3. Penyemprotan aspal dikontrol oleh sistem komputer.
4. Semprotan aspal cocok untuk konstruksi jalan aspal, yang dapat meningkatkan pencapaian kinerja sesuai standar internasional dengan toleransi nol.
5.Distributor aspal otomatis memiliki tiga lapisan. Sistem ini dapat menyesuaikan jumlah penyemprotan sesuai dengan kecepatan operasional.
6. Proses penyemprotan seluruh aspal dapat diselesaikan di dalam kabin.
7. Setiap nozzle dikontrol oleh komputer terpisah. Lebar penyemprotan dapat disesuaikan secara acak.
8. Prosedur kontrol dilengkapi dengan dua sistem kontrol, kabin, dan platform operasional tiang untuk memastikan keandalan penyemprotan aspal.
P1. Apa manfaat dari Distributor aspal Anda?
Kami memiliki dua kategori Distributor aspal: Biasa dan cerdas. Silakan lihat katalog kami untuk mengetahui keuntungan dari tipe biasa. Kelebihan tipe Pintar:
1. Aksesori utama (pompa aspal, burner, sistem kontrol) diimpor;
2. Jumlah semprotan yang dapat disesuaikan berdasarkan viskositas media;
3. Dua set sistem kontrol (kabin dan platform pengoperasian belakang) dan kontrol jarak jauh GPS yang baru diluncurkan serta sistem diagnosis.
P2. Berapa harga Distributor aspal Anda?
Kami memiliki tiga jenis Distributor aspal: Biasa, Standar, dan cerdas. Harga didasarkan pada tipe, kapasitas, dan konfigurasi.
P3. Apa perbedaan antara Distributor aspal Pintar dan Distributor aspal Standar?
A. cerdas: Seluruh operasi dapat dilakukan di dalam kabin; Standar: Pengoperasian manual.
B. cerdas: Aksesori impor (pompa aspal--Komisi ayan Denmark, burner-Italian Riello, pompa hidraulik -Jerman Rexroth, sistem pengatur suhu-Omron, komponen-komponen kontrol komputer-Siemens. Jenis standar juga menggunakan aksesori yang diimpor.
C. Intelligent: Sistem pemanas oli transfer panas, setiap nozzle dikontrol oleh komputer terpisah. Standar: Oli transfer panas pompa aspal+, satu komputer mengontrol tiga nozzle.
P4. Cakupan garansi apa yang saya miliki ?
Distributor aspal kami memiliki garansi satu tahun. Kami akan menyediakan aksesori gratis untuk produk yang diekspor.
Truk tanker aspal,truk penyemprotan bitumen,yang terutama digunakan untuk konstruksi jalan.
Saat ini perusahaan kami memproduksi truk penyemprotan aspal desain 3000-14000 liter.
Sementara itu, perusahaan kami juga memproduksi truk multifungsi yang menyemprot aspal dengan paving batu penghancur.Selamat datang untuk permintaan Anda.
Parameter Distributor berhenti Semi Otomatis.
Contoh |
5251GLQ |
5162GLQ |
5161GLQ |
5120GLQ |
5111GLQ |
5090GLQ |
5081GLQ |
Truk |
Engine atas kabin 6*4 |
Engine atas kabin 4*2 |
Engine atas kabin 4*2 |
Engine atas kabin 4*2 |
Engine atas kabin 4*2 |
Engine atas kabin 4*2 |
Engine atas kabin 4*2 |
Model Chassis |
Z1257M4647C |
DFL1160BX |
BJ5163ELFFD |
BJ1123VJPEG-S |
EQ1110TJ12D5 |
EQ1090T9ADJ3AC |
HFC1081KT |
Model burner |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
Kapasitas aspal |
12000 |
8000 |
8000 |
6600 |
5400 |
4500 |
5000 |
Variabel batang penyemprotan (m) |
0-6M |
0-6M |
0-6M |
0-6M |
0-6M |
0-6M |
0-5,5M |
Nilai batang penyemprotan (kg) |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
Dimensi |
10500*2496*3350 |
8995*2490*3200 |
8785*2455*3015 |
8990*2350*2855 |
7998*2260*2870 |
7445*2285*2560 |
7350*2010*2460 |
Tipe Konfigurasi | Detail truk aspal | |||
Konfigurasi normal jenis sederhana | 1 Pompa aspal: Pompa aspal tipe isolasi ZP230 pompa aspal viskositas tinggi; 2. Motor penggerak pompa aspal: Motor penurunan torsi tinggi Seri GM05; Burner: G10 diimpor dari Italia 3 4. Kontrol suhu: Pengontrol suhu komputer mikro AI-218; 5. Lebar penyebaran: 1,2m , pilihan 6M 6. Kontrol semprot: Penyesuaian manual 7. Fungsi pembersihan udara kompresi saluran aspal |
|||
Konfigurasi biasa | 1 Pompa aspal: Pompa aspal tipe isolasi ZP230 pompa aspal viskositas tinggi; 2. Motor penggerak pompa aspal: Motor penurunan torsi tinggi Seri GM05; Pompa hidraulik 3. Pompa: Pompa roda-gigi campuran aluminium F563; 4. Sistem hidraulik: Katup kontrol aliran manual diimpor; Burner: G10 diimpor dari Italia 5 6. Kontrol suhu: Pengontrol suhu komputer mikro AI-218; 7. Lebar penyebaran: 1,2m , pilihan 6M Kontrol penyemprot air 8. Setel pipa aspal secara manual 9. Fungsi pembersihan udara kompresi saluran aspal |
|||
Konfigurasi pemutakhiran biasa |
1 Pompa aspal: Pompa aspal tipe isolasi ZP230 pompa aspal viskositas tinggi; 2. Motor penggerak pompa aspal: Motor penurunan torsi tinggi Seri GM05; Pompa hidraulik 3. Pompa: Pompa roda-gigi campuran aluminium F563; Sistem hidraulik 4. Mengimpor katup kontrol aliran proporsional; Burner: G10 diimpor dari Italia 5 6. Metode pemanas: Memanaskan secara otomatis oleh oli konduksi panas 7. Kontrol suhu: Pengontrol suhu komputer mikro AI; 8. Lebar Penyemprotan: 1,2m, 6m opsional, triple 6penghingga semprotan lapis atas, 9. Kontrol jumlah penyemprotan: Menyesuaikan nozzle aspal secara manual; 10. Fungsi pembersihan udara kompresi saluran aspal |
|||
Konfigurasi semi-cerdas |
1 Pompa aspal: Pompa aspal tipe isolasi ZP230 pompa aspal viskositas tinggi; 2. Motor penggerak pompa aspal: Motor penurunan torsi tinggi Seri GM05; Pompa hidraulik 3. Pompa: Pompa roda-gigi campuran aluminium F563; Sistem hidraulik 4. Mengimpor katup kontrol aliran proporsional; Burner: G10 diimpor dari Italia 5 6. Metode pemanas: Memanaskan secara otomatis oleh oli konduksi panas 7. Kontrol suhu: Pengontrol suhu komputer mikro AI; 8. Lebar maksimum Penyemprotan : 4.5 meter, opsional 6 meter, tiga Penyemprotan tumpang tindih yang tepat, kontrol sepenuhnya elektrik dapat menutup semangat 9. Kontrol penyemprot: Penyetelan potensiometer depan dan latar belakang, tampilan digital; 10. Fungsi pembersihan udara kompresi saluran aspal |
|||
Konfigurasi cerdas penuh |
1 Pompa aspal: Pompa aspal tipe isolasi ZP230 pompa aspal viskositas tinggi; 2. Motor penggerak pompa aspal: Motor penurunan torsi tinggi Seri GM05; Pompa hidraulik 3. Pompa: Pompa roda-gigi campuran aluminium F563; Sistem hidraulik 4. Mengimpor katup kontrol aliran proporsional; Burner: G10 diimpor dari Italia 5 6. Metode pemanas: Memanaskan secara otomatis oli konduksi panas dengan fungsi pemanasan selektif 7.Kontrol suhu: Modul kontrol suhu Jerman, kontrol suhu komputer 8. Lebar maksimum Penyemprotan : 4.5 meter, opsional 6 meter, tiga Penyemprotan tumpang tindih yang presisi, nozel kontrol elektrik penuh, 9. Lebar percikan diatur dengan jelas oleh komputer: Kontrol kuantitas percikan: Jerman Siemens PLC, kontrol cerdas, jumlah percikan, dan linkage tepat kecepatan, sistem kontrol layar sentuh depan. 10. Fungsi pembersihan udara kompresi saluran aspal |
|||
Konfigurasi cerdas penuh Pompa yang diimpor |
2. Motor penggerak pompa aspal: Motor penurunan torsi tinggi Seri GM05;
3. Pompa hidraulik: Pompa variabel menghasilkan "leisleer" Jerman; Sistem hidraulik 4. Mengimpor katup kontrol aliran proporsional; Burner: G10 diimpor dari Italia 5 6. Metode pemanas: Memanaskan secara otomatis oli konduksi panas dengan fungsi pemanasan selektif 7.Kontrol suhu: Modul kontrol suhu Jerman, kontrol suhu komputer 8. Lebar maksimum Penyemprotan : 4.5 meter, opsional 6 meter, tiga Penyemprotan tumpang tindih yang presisi, nozel kontrol elektrik penuh, 9. Lebar percikan diatur dengan jelas oleh komputer: Kontrol kuantitas percikan: Jerman Siemens PLC, kontrol cerdas, jumlah percikan, dan linkage tepat kecepatan, sistem kontrol layar sentuh depan. 10. Fungsi pembersihan udara kompresi saluran aspal 11.semburan volume 0.2 - 3 kg / , 28 set nozel elektrik penuh, |
Produk kami memiliki reputasi yang baik dalam hal kualitas yang baik!
Distributor aspal terbuat dari chassis, tangki aspal, pompa aspal, sistem pemanas oli konduksi opsional, sistem kontrol elektronik dan sistem batang penyemprot, dsb.
Fitur Utama:
1) meter dan instrumen tampilan digital untuk menunjukkan kecepatan kendaraan dan rotasi pompa aspal, serta temperatur aspal di dalam tangki.
2) memiliki penahanan panas, pemanas, pemanas daur ulang oli, transportasi, semprotan, fungsi pemompaan dan pelepasan, dsb.
3) nozzle dikendalikan melalui operasi kontrol sambungan pneumatik pada silinder untuk pembukaan dan penutupan.
4) Sistem pembersih udara kompresi
5) Daya hidraulik dapat dibawa lepas dari chassis atau engine diesel bantu untuk drive, dipanaskan dengan burner, sistem daur ulang oli konduksi opsional.
ADALAH ZUseries | jarak sumbu roda mm | kabin | contoh | Peralatan | |
ADALAH truk ringan ZU100P 5 EURO | 2490 | kabin tunggal | QL1040A6AY | 4KH1N5LS Adalah engine diesel 4KH1N5LS 98hp, emisi Euro 5, transmisi lima roda gigi MSB, dengan AC, bantuan hidraulik, 2T gandar depan, 4T gandar belakang, Dengan ABS, ban 7,00R16, rem oli tipe sirkuit ganda. Kabin satu baris dapat dimiringkan. Chassis truk pengangkut zat kimia berbahaya menambahkan rem cakram, pipa buang yang dipasang di depan, batas kecepatan, perangkat batas kecepatan, rem buang. |
|
kabin ganda | QL1040A6EWY | ||||
2765 | kabin tunggal | QL1040A6FAY | |||
kabin ganda | QL1040A6FWY | ||||
3360 | kabin tunggal | QL1040A6HAY | QL1042A6HAY | ||
QL1045A6HAY | QL1043A6HAY | ||||
kabin tunggal lebih lebar | QL1044A6HAY | ||||
tidur single | |||||
kabin ganda | QL1040A6HWY | QL1042A6HWY | |||
3815 |
kabin tunggal kabin ganda |
||||
600 P | 2490 | kabin tunggal | Adalah engine diesel 4KH1N5HS 13130hp,emisi Euro 5 , transmisi lima roda gigi MSB, DENGAN A/C, bantuan hidraulik, gandar depan 2T, gandar belakang 4.8T, Dengan ABS, ban 7,00R16, rem oli tipe sirkuit ganda. Kabin satu baris yang dapat dimiringkan, kabin baris ganda tidak dapat dimiringkan. Chassis truk pengangkut kimia berbahaya menambah rem cakram, pipa saluran luar yang dipasang di depan, perangkat batas kecepatan, rem buang. | ||
kabin ganda | QL1040A5WY | ||||
2765 | kabin tunggal | QL1070A5FAY | QL1040A5FAY | ||
kabin ganda | QL1040A5FWY | QL1071A5FAY | |||
3360 | kabin tunggal | QL1070A5HAY | QL1071A5HAY | ||
QL1044A5HAY | QL1040A5HAY | ||||
kabin tunggal | QL1040A7HAY | ||||
tidur single | |||||
kabin ganda | QL1070A5HWY | QL1040A5HWY | |||
kabin tunggal lebih lebar | QL1043A5HAY | ||||
3815 | kabin tunggal | QL1070A5KAY | QL1071A5KAY | ||
QL1060A5KAY | |||||
kabin tunggal lebih lebar | QL1072A5KAY | ||||
tidur single | |||||
kabin ganda | QL1070A5KWY | ||||
700P ADALAH truk tengah ZU | 3360 rem oli |
kabin tunggal tidur single |
Engine diesel HK4HK1-TC51 190hp, Emisi Euro 5, transmisi enam roda-gigi MLD, dengan AC, bantuan hidraulik, gandar depan 4T, gandar belakang 7T, Ban 235/75R17.5, rem oli tipe sirkuit ganda. | ||
3815 rem oli | Engine diesel HK4HK1-TC51 190hp, Emisi Euro 5, transmisi enam roda-gigi MLD, dengan AC, bantuan hidraulik, gandar depan 4T, gandar belakang 7T, Ban 235/75R17.5, rem buang. | ||||
4175 rem oli | |||||
4475 rem oli | |||||
5200 rem oli | kabin tunggal | QL1080A8PY | |||
tidur single | |||||
3815rem udara | kabin tunggal | QL1100A8KAY | |||
4175rem udara | kabin tunggal | ||||
4475rem udara | kabin tunggal | Q1100A8MAY | |||
5200rem udara | kabin tunggal | QL1100A8PAY | |||
FTR ADALAH truk tengah | 3900 | tidur single | QL1160VKFRY | Adalah engine diesel Hzu 4HK1-TC50 205hp,emisi Euro 5 , transmisi enam roda gigi MLD, dengan A/C, bantuan hidraulik, kunci tengah, jendela daya, gandar depan 6,3T, gandar belakang 13T, ban 10,00R20, rem buang. | |
4500 | tidur single | QL1160VMY | |||
4700 | tidur single | ||||
5000 | tidur single | QL1160VNFRY | |||
5550 | tidur single | QL1160VQFRY | |||
5800 | tidur single | QL5160XXYVRFRY | |||
Lapisan tugas berat FVR kelima | 3900 | tidur single | Adalah engine diesel HCl 6HK1-TCL 240hp, Emisi Eropa 5, transmisi enam roda-gigi MLD, DENGAN A/C, bantuan hidraulik, kunci pusat,jendela daya, gandar depan 6,3T, gandar belakang 13T, dengan ABS, ban 295/80R22,5, rem buang. | ||
4500 | tidur single | QL1180XFRY |
Daya 6HK1-TCL 240hp Daya 6HK1-TCH 300hp |
||
4700 | tidur single | ||||
5000 | tidur single | ||||
5550 | tidur single | QL1180XQFRY | |||
5800 | tidur single | QL5180XXYXRFRY | |||
1850+5650 | tidur single | ||||
4500 | tidur single | QL5190GXFFFFFRY | |||
FVZ ADALAH URO5 tugas berat | 4000+1300 | tidur single | Adalah engine diesel Hzu 6HK1-TCH 300hp, Emisi Eropa 5, transmisi sembilan roda gigi CEPAT, dengan AC, bantuan hidraulik, kunci tengah,jendela daya, gandar depan 7T, Gandar belakang 18T(gandar ganda), dengan ABS, ban 11R20, rem gas buang. |
||
4350+1300 | tidur single |
QL1250WSAMA QL1250WRFZY |
|||
4650+1300 | tidur single | ||||
4900+1300 | tidur single | ||||
5100+1300 | tidur single | ||||
5400+1300 | tidur single | QL1250WTZY | |||
5700+1300 | tidur single | ||||
VC61 ADALAH ZU tugas berat EURO5 GIGA |
4650 | tidur single | |||
3385+1370 | tidur single |
QL4250W2NCZ 6WG1-TCG51 daya 450hp 6WG1-TCG51 daya 450hp |
|||
3600+1300 | tidur single | ||||
4025+1300 | tidur single | ||||
4605+1300 | tidur single | ||||
5100+1300 | tidur single | ||||
5820+1300 | tidur single | ||||
4605+1300 | tidur single | ||||
1850+3320+1300 single dengan kamar tidur | |||||
1850+4575+1370 single dengan kamar tidur | QL5400GXFW2VCHY |
Penyesuaian | Penyulcker Pemulihan | mobil khusus | Truk Tanker | Truk platform Aerial | pencampur beton | Truk Crane | Road penyapu | Lewati Loader | Truk Vakum dikombinasikan Seri Jnetting | Truk Water Renjis | Truk kebakaran | susu Truk tangki | Truk tangki penyemprot | Chemical Liquid Tanker | LPG Tanker | Truk Iklan LED | puasa seluler Truk masak makanan | Truk generator bergerak | Bengkel kerja bergerak perawatan yang lori
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi