After-sales Service: | 24hours |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Tipe Transmisi: | Manual |
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | 11-20t |
Standar Emisi: | Euro 3-5 -6 -7 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Sinotrck Howo 14cbm 16cbm Pengadun Truck 8x4 Heavy Duty 2/3 euro
PANDUAN BARU, BERKUALITAS TINGGI, RINGAN
SPESIFIKASI KENDARAAN |
DESKRIPSI |
||
Model Truk |
Z1317N3267 |
||
Jenis kendaraan yang digunakan |
Truk mixer beton 12m3-18m3 |
||
Merek truk |
BISA MENNYEHOWTO |
||
Posisi mengemudi |
Berkendara dengan tangan kiri |
||
Massa Total |
31,000kg |
||
Berat Badan |
14500 |
||
Kecepatan maks (km/j)(km/j) |
90 |
||
Warna |
Opsional |
||
Volume tangki Oli |
400L |
||
Perusahaan manufaktur |
China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd |
||
Chassis & Tambahkan Komponen |
|||
Detail Bingkai |
Tangga paralel dengan profil U dan anggota silang yang dikencangkan |
||
Dimensi (Lx L xH)(tanpa beban)(mm) |
100x2496x3990 |
||
Sudut mendekati/sudut keberangkatan () |
16/19 |
||
Overhang(depan/belakang) (mm) |
1500/2380 |
||
Jarak sumbu roda (mm) |
1800+3050+1350 |
||
Engine |
|||
Contoh |
WD615,47 |
||
Merek |
SINOTRUK |
||
Daya |
371HP |
||
Emisi |
EURO II |
||
Kapasitas (L) |
9.726 |
||
Tipe |
berpendingin air, empat tekanan, 6 silinder sejajar, dengan turbocharger, injeksi langsung |
||
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
||
Konsumsi Bahan Bakar(L/100km) |
25-30L/100km |
||
Sistem kopling & kotak Roda-gigi |
|||
Kopling |
Kopling pegas diafragma SINOTRUKΦ430mm |
||
Kotak roda gigi |
HW19710 10 ke depan dan 2 ke belakang. |
||
Merek |
SINOTRUK |
||
Gandar |
|||
Model Gandar Depan |
Gandar HF9. Kapasitas: 2*9000kg |
||
Gandar Belakang |
Gandar HC16. Kapasitas:2X 16000kg (Kapasitas) |
||
Sistem Listrik |
|||
Baterai |
2X12V/165Ah |
||
Alternator |
28V-1500w |
||
Starter |
7,5Kw/24V |
||
Sistem Rem |
|||
Rem servis |
Rem udara kompresi sirkuit ganda |
||
Rem parkir |
energi pegas, udara kompresi bekerja di roda belakang |
||
Rem bantu |
Rem buang engine |
||
Sistem kemudi |
|||
Contoh |
8118 |
||
Merek |
Merek Jerman |
||
Roda & Ban |
|||
Tipe |
12,00R24 |
||
Material |
Ban kabel baja |
||
Kuantitas |
1+12 cadangan |
||
Kabin |
|||
Tipe |
Kabin standar HW76 |
||
(tidur single, dengan kondisi udara), kontrol depan semua baja, miring 552 yang dapat dimiringkan ke depan, sistem wiper kaca depan lengan dengan tiga kecepatan, kaca depan berlaminasi dengan antena radio internal, kursi pengemudi yang dibasahi dengan hidraulik, kursi pengemudi yang dapat disetel, dan kursi pengemudi penopang yang kokoh, dengan sistem pemanas dan ventilasi, matahari luar, flap atap yang dapat disesuaikan, dengan pengarah stereo radio, dengan pemanas/pemanas/pemanas/pemanas sabuk keselamatan dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan penopang 4 titik suspensi mengambang penuh dan penyerap kejut |
|||
Tubuh mixer |
|||
Kapasitas yang Tinggi |
12m3,14m3,16m3 |
||
Volume Geometrik |
18,85m3 |
||
Kecepatan rotasi drum |
0-14r/mnt |
||
Kecepatan Pengumpanan |
>3,5 m3/mnt |
||
Volume tangki Air |
600 L. |
||
Pipa antara tangki air dan drum mixer harus sesuai jadilah tipe yang kuat |
|||
Rasio tetap Pelepasan |
<0.2% |
||
Suplai air |
Menekan Type (Tipe) |
Model kendaraan | Merek sasis | Model sasis | Muat | Dimensi keseluruhan | Jarak roda | Model engine | hp/standar | Ban | Harga FOB | CIF | |||||||||||||||||||||
LHD Harga RHD menambah $2000 |
m3 | mm | mm | USD | 100%TT 50%+50% |
||||||||||||||||||||||||||
DRZ5250GJBD | DONGFENG | DFL5250GJBA | 10 | 8800X2500X3930 | 3650+1350 | L340-30 | 340 Euro 3 | 11.00R20 | 353000 | $51920 | $57970 | ||||||||||||||||||||
DRZ5142GJBB | MOTON | BJ5142GJB-G1 | 4 | 6460X2480X3450 | 3400 | -110 | 110 Euro 2 | 8.25-16 | 112300 | 16520 | $20500 | ||||||||||||||||||||
DRZ5142GJBB1 | MOTON | BJ5142GJB-G1 | 5 | 6660X2480X3450 | 3600 | YCD4130-33 | 130/ Euro 2 | 8.25-20 | 129300 | 19020 | $23090 | ||||||||||||||||||||
DRZ5162GJBB | MOTON | BJ5162GJB-F1 | 7 | 6980X2490X3750 | 4200 | YC6J190-33 | 190 Euro 2 | 10.00R20 | 199500 | $29340 | $33930 | ||||||||||||||||||||
DRZ5252GJBB | MOTON | BJ5252GJB-S | 10 | 8930X2495X3790 | 3575+1350 | WP10,340E32 | 340 Euro 3 | 11.00R20 | 338900 | $49840 | $55820 | ||||||||||||||||||||
DRZ5253GJBB | MOTON | BJ5253GJB-S2 | 12 | 9350X2495X3935 | 4100+1350 | WP10,340E32 | 340 Euro 3 | 12,00R20 | 357000 | $52500 | |||||||||||||||||||||
DRZ5318GJBB | MOTON | BJ5318GJB-1 | 14 | 10752X2495X3998 | 1800+3450+1350 | WP10,340E32 | 340 Euro 3 | 12,00R20 | 422200 | $62090 | |||||||||||||||||||||
DRZ5313GJBB | MOTON | BJ5313GJB-11 | 18 | 11230X2495X3995 | 1800+3650+1350 | WP12,380E32 | 380 Euro 3 | 12,00R20 | 450300 | $66230 | |||||||||||||||||||||
DRZ5250GJBQ | I.S.U.Z.U | Q1250DAFZY | 14 | 10050X2490X3900 | 4000+1300 | 6HK1-TCSG50 | 280 Euro 5 | 11.00R20 | 496400 | 73000 |
Model Chassis | kabin | arah | Formulir mengemudi | horsepower | jarak sumbu roda | Transmission | Power TAKE-OFF | gandar depan | gandar belakang | Roda-gigi kemudi | Bumper | Ukuran ban |
ZZ1167M4611W | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 4*2 | 266 | 4600 /266 HP, 4325 / 336 HP, 5225 / 371 HP | HW13710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | rendah | 295/80R22,5 |
Z1257N4341W | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 6*4 | 336 | 4325+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | rendah | 295/80R22,5 |
Z1257N5241A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 336 | 5225+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | rendah | 295/80R22,5 | |
ZZ1317N4667W | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 8*4 | 336 | 1800+4600+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | rendah | 295/80R22,5 |
Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 371 | 1800+4600+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | rendah | 295/80R22,5 | ||
Model Chassis | kabin | arah | Formulir mengemudi | horsepower | jarak sumbu roda | Transmission | Power TAKE-OFF | gandar depan | gandar belakang | Roda-gigi kemudi | Bumper | Ukuran ban |
Z1257N3841W | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 6*4 | 336 | 3825+1350 | HW19710 | Power TAKE-OFF belakang | HF9 | HC16 | ZF8118 | tinggi | 12,00R20 |
Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 371 | 3825+1350 | HW19710 | Power TAKE-OFF belakang | HF9 | HC16 | ZF8118 | tinggi | 12,00R20 | ||
Z1317N3667A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 8*4 | 371 | 1800+3625+1350 | HW19710 | Power TAKE-OFF belakang | HF9 | HC16 | ZF8118 | tinggi | 12,00R20 |
Model Chassis | kabin | arah | Formulir mengemudi | horsepower | jarak sumbu roda | Transmission | Power TAKE-OFF | gandar depan | gandar belakang | Roda-gigi kemudi | Bumper | Ukuran ban |
Z3257N3647A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 6*4 | 336 | 3625+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | tinggi | 12,00R20 |
Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 371 | 3625+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | tinggi | 12,00R20 | ||
Z3257N4347A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 6*4 | 371 | 4325+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | tinggi | 12,00R20 |
Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 8*4 | 371 | 1800+3825+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | tinggi | 12,00R20 | |
Z3317N4667A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 8*4 | 371 | 1800+4600+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | tinggi | 12,00R20 |
Model Chassis | kabin | arah | Formulir mengemudi | horsepower | jarak sumbu roda | Transmission | Power TAKE-OFF | gandar depan | gandar belakang | Roda-gigi kemudi | Bumper | Ukuran ban |
Z4187N3511W | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 4*2 | 336 | 3525 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | rendah | 295/80R22,5 |
Z4187S3511W | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 371 | 3525 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | rendah | 295/80R22,5 | |
ZZ4257N3241W | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 6*4 | 336 | 3225+1350 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | rendah | 295/80R22,5 |
Z4257S3231W | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 371 | 3225+1350 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | rendah | 295/80R22,5 | |
Model Chassis | kabin | arah | Formulir mengemudi | horsepower | jarak sumbu roda | Transmission | Power TAKE-OFF | gandar depan | gandar belakang | Roda-gigi kemudi | Bumper | Ukuran ban |
Z2167M3827A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 4*4 | 266 | 3800 | HW15710C | / | STR | ST16 | ZF8118 | rendah | 12,00R20 |
Z2167M4327A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 290 | 4300 | HW15710C | / | STR | ST16 | ZF8118 | rendah | 12,00R20 | |
Z2257M3857A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 6*6 | 266 | 3825+1350 | HW15710C | / | STR | ST16 | ZF8118 | rendah | 12,00R20 |
Z2257N3857A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 336 | 3825+1350 | HW19710 | / | STR | ST16 | ZF8118 | rendah | 12,00R20 | |
Z2257N4357A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 336 | 4325+1350 | HW19710 | / | STR | ST16 | ZF8118 | rendah | 12,00R20 | |
Z2257N4357A | Bagian depan baru HW76 | Penggerak sebelah kiri | 371 | 4325+1350 | HW19710 | / | STR | ST16 | ZF8118 | rendah | 12,00R20 | |
Model Chassis | kabin | arah | Formulir mengemudi | horsepower | jarak sumbu roda | Transmission | Power TAKE-OFF | gandar depan | gandar belakang | Roda-gigi kemudi | Bumper | Ukuran ban |
Z5707S3640AJ | HW7D | Penggerak sebelah kiri | 6*4 | 371 | 3600+1400 | HW21712 | HF12 | AC26 | ZF8118 | rendah | 14.00-25 | |
Z5707S40AJ | HW7D | Penggerak sebelah kiri | 371 | 3600+1400 | HW21712 | HF12 | AC26 | ZF8118 | rendah | 14.00-25 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi