After-sales Service: | 24hours |
---|---|
Warranty: | 24months |
Sertifikasi: | CCC |
Standar Emisi: | Euro 3-5 -6 |
Tipe Transmisi: | Manual |
Derek Tonnage: | 15T |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Anda Base |
Engine Daya |
Maks. Penarikan |
Di bawah Sistem Pengangkatan | rotator 360 derajat Sistem Boom |
Winch | Outrigger | ||||
mm | Km | kg | MAX histing kg (ohing maks. Kg) | Hoist maks Semua kg Panjang |
Pengangkatan maks kg | Tinggi Maks. mm | Jml. | Tetapan penarikan Untuk setiap kN |
F Outrigger Span mm | Rentang Pemicu Kanan(mm |
1995+4405+1370 | 339 | 41000 | 26000 26000 |
12000 12000 |
50000 60000 |
7800 10000 |
2 2 |
200x2 250x2 |
6600 DEPAN 6690 |
4080(Belakang 4840 |
1800+4600+1350 | 276 | 43000 | 16000 26000 25000 |
8700 12000 8500 |
40000 50000 40000 |
7000 7800 7000 |
2 2 / |
150x2 200x2 150x2 90x2 45x1 |
6600 6600 |
4080 4080 4580 |
1800+4600+1350 | 276 | 31000 | 16000 26000 |
8700 12000 |
40000 50000 |
7000 7800 |
2 2 |
150x2 200x2 |
6600 6600 |
4080 4080 |
1950+4625+1350 | 297 | 44000 | 16000 26000 |
8700 12000 |
40000 50000 |
7000 7800 |
2 2 |
150x2 200x2 |
6600 6600 |
4080( 4080 |
Anda Base |
Engine Daya |
Maks. Penarikan |
Di bawah Sistem Pengangkatan
|
Sistem Boom | Winch | |||
mm | Km | kg | MAX histing kg (ohing maks. Kg) | MAX hoisting All Extended kg (hoisting Maks. semua kg yang diperpanjang) | Pengangkatan maks kg | Tinggi Maks. mm | Jml. | Tetapan penarikan untuk setiap satu (kN |
1950+3625+1375+1350 | 327,400 | 53000 | 35000 | 13000 | 50000 | 6860 | 2 | 250 Tambah bintik pada 2 |
1800+4600+1350 | 276 | 31000 | 26000 | 11000 | 50000 | 6700 | 2 | 200 Tambah bintik pada 2 |
1800+4600+1400 | 287 | 43000 | 26000 | 11000 | 50000 | 6700 | 2 | 200 Tambah bintik pada 2 |
5900+1400 | 257 | 34000 | 16000 | 8000 | 20000 | 6500 | 2 | 100 Tambah bintik pada 2 |
5900+1400 | 257 | 34000 | 16000 | 8000 | 20000 | 6500 | 2 | 100 Tambah bintik pada 2 |
5900+1400 | 257 | 34000 | 16000 | 8000 | 20000 | 6500 | 2 | 100 Tambah bintik pada 2 |
5825+1350 | 249,276 | 25000 | 16000 | 8000 | 20000 | 6500 | 2 | 100 Tambah bintik pada 2 |
1800+4600+1350 | 276 | 31000 | 26000 | 11000 | 50000 | 6700 | 2 | 200 Tambah bintik pada 2 |
(mm) | (Km) | (kg) | Backhoe maks(kg) | Hoist maks Semua diperpanjang(kg) |
Pengangkatan Maks.(kg) | Tinggi Maks(mm) | Jml. | Tetapan penarikan Untuk masing-masing (kN) |
(F) rentang pemicu luar (mm) | (R) rentang pemicu luar(mm) | P.S. |
1950+4625+1350 | 297 | 44000 | 16000 26000 |
8700 12000 |
40000 50000 |
7000 7800 |
2 2 |
150x2 200x2 |
6600 6600 |
4080 4080 |
/ |
Kendaraan penyelamat darurat multi-fungsi dilengkapi dengan tangki air dan pistol air bertekanan tinggi, yang tidak hanya dapat berfungsi dengan api darurat awal, tetapi juga digunakan untuk penyemprotan perkotaan, pembersihan jalan dan lain-lain
Catatan: Semua peringkat yang ditentukan didasarkan pada faktor struktural peralatan derek dan pengangkatan saja, bukan kapasitas kendaraan atau kemampuan.
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
3308 | 75 | 4495 | / | / | 4230+88 0 4170+1000 |
2280 | 7 | 2700 | 2000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
3360 | 72 | 4495 | / | / | 4230+880 4170+1000 |
2280 | 7 | 2700 | 2000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
3800 | 115/ 95/ 105 |
8275 | 3000 | 1500 | 5560 5440+1035 |
2380 | 8 2 |
2700 SEMUA |
3000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
3800 | 115 | 8280 | 3000 | 1500 | 5560 5440+1035 5560 |
2380 | 8 2 4 |
2700 SEMUA SEMUA |
3000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
4150 | 96 | 8280 | 3000 | 1500 | 5560 | 2380 | 8 | 2700 | 3000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
3815 | 112 | 8210 | 3000 | 1500 | 5560 5440+1035 5560 |
2380 | 8 2 4 |
2700 Penuh Penuh |
3000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
3800 | 103 | 8280 | 3000 | 1500 | 5560 | 2380 | 8 | 2700 | 3000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
4500 | 121 | 8490 | 3000 3500 |
1500 2000 |
6000 6350 |
2380 | 8 | 2700 3290 |
3000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
4475 | 141 15 |
10000 | 3500 | 2000 | 6350 6400 |
2480 2380 |
8 2 |
3290 SEMUA |
5000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
5200 | 141 | 10000 | 3500 | 2000 | 7600 | 2480 | 8 | 3600 | 5000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
4700 | 115 | 10000 | 3500 | 2000 | 6350 | 2480 | 8 | 3290 | 5000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
4700 5000 |
132 | 12490 | 3500 | 2000 | 6350 7160 |
2480 | 10 | 3290 | 5000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
4700 | 125 | 9990 | 3500 | 2000 | 6350 6400 |
2380 | 8 | 3290 SEMUA |
5000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
4700 | 125 | 13495 | 3500 | 2000 | 6350 6400 |
2480 238 |
10 2 |
3290 ALLA |
5000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
4700 | 132 | 12490 | 3500 | 2000 | 6350 | 2380 | 10 | 3290 | 5000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
5200 | 132 | 13490 | 3500 | 2000 | 7600 8000 |
2480 | 10 | 3600 | 5000 | 1 | 40 |
anda base |
engine daya |
maks. derek | di bawah sistem pengangkatan | tempat tidur datar | Winch | ||||||
(mm) | (kw/r/mnt) | (kg) | backhoe maks(kg) | max hoisting all extended(kg) | Panjang (mm) | Lebar (mm) | sudut kemiringan min () | tempat tidur datar in/out (mm) | Pengangkutan maks tempat tidur datar (kg) | Jml.(pcs) | Tetapan penarikan untuk masing-masing (KN) |
5825+1350 | 249 | 25000 | 16000 | 6000 | 7550 | 2500 | / | / | 15000 | 1 | 40 |
Anda Base |
Engine Daya |
Maks. Penarikan |
Di bawah Sistem Pengangkatan | Tempat Tidur datar | Winch | Pemberitahuan | ||||||
(mm) | (Km) | (kg) | Backhoe maks(kg) | Hoist maks Semua diperpanjang(kg) |
Panjang (mm) | Lebar (mm) | Sudut Kemiringan Min () | Rata d in/out (mm) |
Pengangkutan maks Tempat Tidur datar (kg) |
Jml. | Tetapan penarikan Untuk masing-masing (kN) |
P.S. |
3360 | 85 | 4495 | / | / | 4230+880 | 2280 | 7 | / | 1850 | 1 | 40 | / |
Anda Base |
Engine Daya |
Maks. Penarikan |
Di bawah Sistem Pengangkatan | Tempat Tidur datar | Winch | Pemberitahuan | ||||||
(mm) | (Km) | (kg) | Backhoe maks(kg) | Hoist maks Semua diperpanjang(kg) |
Panjang (mm) | Lebar (mm) | Sudut Kemiringan Min () | Rata d in/out (mm) |
Pengangkutan maks Tempat Tidur datar (kg) |
Jml. | Tetapan penarikan Untuk masing-masing (kN) |
P.S. |
3360 | 85/3200 | 4495 | / | / | 4230+880 | 2280 | 7 | / | 1850 | 1 | 40 | / |
- menggunakan lengan dan winch yang dapat disetel untuk menarik kendaraan dari parit, timbunan parit, atau kendaraan yang tidak dapat sampai dengan aman. Beberapa boom dipasang, beberapa rak putar berat, tabung teleskopik hidraulik, lainnya. Pada boom sebelumnya, truk menggunakan sistem "rantai hook", rantai di sekitar rangka atau gandar, lalu dipanjang-hcated oleh winch. Bantalan karet yang berat terpasang pada truk dan truk sehingga dapat ditarik ke jembatan lain." Sling dan sabuk adalah evolusi, menggantikan bagian rantai dengan sabuk karet dan sling tidak terlalu banyak digunakan karena komponen ini dapat mencukur bumper car. Namun, tempat ini kadang-kadang digunakan dalam kecelakaan karam atau memiliki satu atau dua roda depan atau dua roda belakang yang hilang atau berpencar dan kendaraan lainnya memiliki bumper baja. Dilengkapi dengan penggerak semua roda, truk ditarik, tidak dapat menggunakan tali alat berat karena dapat menyebabkan masalah sistem transmisi daya di mobil.
Tipe kedua: Pengangkatan roda truk pengangkut karam
(juga disebut "kacamata") - dari teknik kait rantai untuk menghasilkan bingkai logam besar, dapat dipasang di depan atau belakang di bawah penyangga pemindaian, dengan alat penyaji pneumatik atau hidraulik dapat menarik permukaan tanah dari depan atau belakang yang bening. Perangkat ini biasanya mengambil roda kendaraan (yaitu, roda depan, jika merupakan penggerak roda depan, roda belakang, jika roda belakang), dan menyentuh ban. Pengangkatan roda truk derek karam umum terjadi di cina; dudukan sama seperti kaca. Truk tugas sedang dan berat menggunakan variasi "underlift" atau "chassis lift", tempat poros lift atau rangka lift bukan roda. Forklift dapat digunakan sebagai adaptor atau chassis peningkatan.
Ketiga :Truk penarik integrasi (juga dikenal sebagai "perlengkapan Self Loader karam", "kendaraan penarik", "Truk penarik pilihan cepat" atau "roll back karam") - lengan dan pengangkatan roda bersama-sama. Digunakan truk ringan untuk memulihkan atau menghentikan kendaraan. Sebagian besar peralatan kabin truk dikontrol sehingga truk pengangkut tidak meninggalkan truk untuk menghubungkan kendaraan. Truk berat juga dibuat menggunakan lift terpadu.
Tipe maju - pelat datar untuk truk karam ( juga dikenal sebagai "memutar mundur truk" atau "truk derek geser") - seluruh bagian belakang truk dilengkapi dengan tempat tidur yang dapat dimiringkan secara hidraulik ke bawah, memungkinkan kendaraan ditempatkan dengan tenaga sendiri atau ditarik ke atas winch. [9] karena mereka membawa, bukan kenderaan traksi, ia bisa benar-benar terpulihkan, di Amerika Serikat, mereka bisa sangat merusak kecelakaan-kecelakaan mobil.
Tipe kelima ---platform pengangkat truk karam lift dapat mengangkat kendaraan secara vertikal dan gunakan pengangkat roda untuk memuatnya di tempat tidur. Di Eropa, mobil ini dapat menghilangkan parkir paralel kendaraan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi