Tipe: | Pumpper |
---|---|
Sertifikasi: | ISO9000, CCC |
Volume: | 7001-10000L |
Standar Emisi: | E3-6 |
Tipe Transmisi: | Manual |
Payload (Muatan): | 8t |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Item | Truk Pemadam kebakaran | Merek sasis | Dongfeng | |
Parameter kendaraan |
GVW(kg) | 15230 | Dimensi keseluruhan (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 8170 pada 2490. 3500 |
Berat badan trotoar (kg) | 9280 | Roda Kemudi | LHD/RHD | |
Jarak sumbu roda (mm) | 4500 | Jenis berkendara | 4*2 | |
Parameter engine |
Merek engine | Dongfeng | ||
Contoh | B190 -ISB190 | Standar Emisi | Diesel, Euro 3-6 | |
Horse Power (hp) | 190 | Kapasitas | 4500ml | |
4 langkah, 4 silinder sejajar, pendinginan air | ||||
Kotak roda gigi | ||||
Parameter kinerja |
Kecepatan Maks (km/j) | 90 | Gandar Depan | 1940 |
Kursi Kabin | 2+3 | Gandar Belakang | 1860 | |
Daun Musim Semi | 8/11+8 | Suspensi Depan | 1450 | |
No. Ban | 6+1 | Suspensi Belakang | 2150 | |
Spesifikasi Ban | 10,00R20 16PR | Approach Angle (Sudut pendekatan) | 20 | |
No. Gandar | 2 | Sudut keberangkatan | 13 | |
Fungsi khusus |
Tangki air | 5000 L -8000L | ||
Pompa Pemadam kebakaran |
1. CB10/40, 40L/S,tekanan:1,0MPa 2.waktu isap≤ kedalaman isap 357 m )pompa sentrifugal |
|||
Monitor Pemadam kebakaran |
1.PS40, 40L/S, tekanan: 1,0Mpa 2. Rentang nozzle kebakaran: Air≥55 m. |
|||
Deskripsi Kinerja |
Kabin ganda dengan 4 pintu; Bodi truk dengan pintu rolling campuran aluminium; Indikator kontrol PTO yang dipasang di kabin, juga dengan sirene 100W, lampu alarm LED, lampu tanda, sakelar lampu, lampu belakang, dan sebagainya |
5000 mm | DFL1120B13 | 4 TAMBAH PENUKAR ASCII 2,D530,ISB180-40,5000MM,6DF6S900,4.5T,9T,250MM(7+4),900R20.ABS,. | |||||
DFL1160BX18 | 4 PENUKAR ASCII 2,D530,EQH160-40,5000MM,6DF6S900,3.6T,8T,250MM,900R20.ABS,,. | ||||||
DFL1160BX5 | 4 TAMBAH PENUKAR ASCII 2,D530,ISB180-40,5000MM,6DF6S900,4.5T,9T,250MM(7+4),900R20.ABS,. | ||||||
4700mm | DFL1160BX18 | 4 PENUKAR ASCII 2,D530,EQH160-40,4700MM,6DF6S900,3.6T,8T,250MM,900R20.ABS,. | |||||
3800mm | DFL1120B3 | Tambah 4 penukar ASCII 2,ISDe180,3800mm,160L,6DF6S750,4.5T,9T,250mm(7+4),9.00-20,ABS,,. | |||||
4200mm 4500mm | DFL1160BX4 | 4 HALAMAN PENUKAR ASCII 2,ISB180-40,4200MM4500MM,6DF6S900,4.5T,9T,250MM(7+4),900R20.ABS,,. | |||||
3800mm | DFL1120B19 | 4 PADA HALAMAN 2,D530,ISB180-40,3800MM4200MM,6DF6S900,3.6T,8T,250MM,900R20.ABS,. | |||||
Nama produk |
Dongfeng 4*2 water fire truck | |
Dimensi Utama kendaraan | Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik (L W Tambah) (mm) | 7900x2500x3270 |
Tanker volume(l) | Tangki air 5500L | |
Jarak sumbu roda (mm) | 4500 | |
Nomor gandar | 2 | |
Tipe drive | 4X2 | |
Tipe kemudi | LHD dengan kemudi daya hidraulik | |
Maks. Kecepatan Penggerak (km/j) | 90 | |
Berat badan trotoar (kg) | 14900 | |
Parameter chassis | Model Chassis | EQ5140KLJ |
Produsen sasis: | DONGFENG | |
Transmission | Manual 10 Maju & 2 mundur. | |
Rem | Rem servis: Dual circuit Compressed rem udara |
|
Ban | Tujuh unit 10.00-20 (Opsi: 10.00R20) |
|
Parameter engine | Merek | dongfeng |
Contoh | B190 33 | |
Jenis bahan bakar | Diesel | |
Tipe Engine | 6 silinder sejajar dengan pendinginan air;4 langkah injeksi langsung, pengisian turbo dan pendinginan antar-pendinginan |
|
Horse Power (hp) | 190 HP | |
Kapasitas (ml) | 5900ml | |
Standar Emisi | 3 euro | |
Parameter struktur atas | 1. Dilengkapi pompa pemadam kebakaran, 40 pompa pemadam kebakaran≤35 s) | |
2. Tanker air: 5,5m3, tanker material: Baja karbon kualitas tinggi | ||
3. Dilengkapi monitor api tipe PS40,(tekanan:1,07 MPa,aliran:40L/s, rentang bidikan adalah sekitar 60m,sudut rotasi: kiri atau kanan 360 30,naik atau turun-80≥) |
||
4. Pompa baja/alat, pintu tirai Aluminium 5-9 | ||
5. peralatan lainnya: panjang 1600mm lampu di bagian atas kabin |
Nama | 8ton Dongfeng Busa dan Truk Engine kebakaran Tipe tangki Air 4 euro | ||
Item | Spesifikasi | Item | Spesifikasi |
Parameter truk | |||
Contoh | DRZE5151GXFPM70 | Model Chassis | EQ1160GKJ1 |
Bobot Kotor (kg) | 15400 | Dimensi keseluruhan (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7990 pada 2490. 3410 |
Berat Muatan (kg) | 6700 | Volume tangki (mm) | air 6ton busa 2 ton |
Bobot trotoar (kg) | 8250 | Jarak sumbu roda (mm) | 4700 |
Parameter engine | |||
Contoh | ISB190 diesel 40 | Merek | Cummins |
Daya/Kapasitas (kw/ml) | 140/5900 | Tingkat Emisi | 4 euro |
Spesifikasi | |||
Kecepatan maks. (Km/j) | 80 | Track Depan (mm) | 1940,1900,1810 |
Kabin | 2+4 | Track Belakang (mm) | 1860,1800 |
Daun Musim Semi | 9/10+8 | Overhang Depan/Belakang (mm) | 1250/2180 |
Jumlah Ban | 6 | Approach / (Sudut deemture) | 32/26,32/24,32/22,28/28,28/24,28/20,28/25 |
Spesifikasi Ban | 10.00-20 16PR | Beban Gandar (kg) | 5550/9850 |
Jumlah gandar | 2 | ||
Fungsi khusus | |||
Kapasitas tangki (L) | Air 6000L foam 2000L | ||
Monitor Pemadam kebakaran | Model: Tingkat aliran fungsi ganda PL32:32L/S/1MPa,kisaran air:≥rentang busa 50 m:≥45m | ||
Pompa Pemadam kebakaran (Tekanan Normal)Tekanan tengah-bawah opsional | 1. Model tekanan normal::CB10/40,laju aliran:40L/s, tekanan:1,1.0MPa | ||
2.waktu pengalihan air ≤35s (kedalaman penyerap 7 m) Tipe sandal ring air tipe FULL power PTO | |||
Deskripsi Kinerja | |||
Kabin struktur pengelasan rangka baja lengkap, bagian depan kabin kru dihubungkan dengan kabin pengendaraan; model tangki dalam, material baja kualitatif/karbon (Q235A),ketebalan 4 mm, perawatan pengawet, tahan lama digunakan; Pintu rana rol campuran aluminium, yang mudah dioperasikan dengan noise ringan,di samping peralatan originonal, ada lampu indikator PTO, alertor 100w,lampu alarm LED, lampu identifikasi, lampu jarak bebas dan lampu belakang. |
Tidak. | Nama | Spesifikasi | T't | Keterangan |
1 | Pipa isap | Ø125 ASCII 2000mm | 4PCP | |
2 | Bola api yang anti api. | Ø65 ASCII 2000mm | 8PCS | |
3 | Bola api yang anti api. | Ø80 ASCII 2000mm | 4PCP | |
4 | Pemurni air | FJF125 | 1PC | |
5 | Wye | FF65 | 1PC | |
6 | Pemburu | KJ65/80 | 2PCS | |
7 | Belt pook | 4PCP | ||
8 | Kain sabuk | FP470 | 4PCP | |
9 | Di atas ground hidrant | FB450 | 1PC | |
10 | Wrench Hidant bawah tanah | FBX800 | 1PC | |
11 | Kunci pas isap | FS100/125 | 2PCS | |
12 | Nozzle pematian aliran lurus | QZG19 | 1PC | |
13 | Nozel aliran lurus | QZ19 | 1PC | |
14 | Kemeja dengan multi-jet aliran lurus | QZH19 | 1PC | |
15 | Pemadam kebakaran dalam perang kapak | GF285 | 1PC | |
16 | Tool (Alat) | GT1 | 1PC | |
17 | Alat pemadam kebakaran | 1PC |
Q1110TKUNER | 3.1 | 4HK1-TC | 129 | 2 | 3815 | 8/10+6 | 235/75R17.5 | CB10/40 | PS40 |
EQ1126KJ1 | 4 | B190 30 | 136 | 2 | 4700 | 8/10+7 | 9.00-20 | CB10/40 | PS40 |
DFL1140B2 | 5.5 | B190 30 | 132 | 2 | 4500 | 7/9+6,8/10+8 | 9.00-20 | CB10/40 | PS40 |
FVR34J2 | 5.5 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10,00R20-16PR | CB10/40 | PS40 |
EQ1141KJ | 5.5 | B190 30 | 136 | 2 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | CB10/40 | PS40 |
ZZ1167M4617C | 8 | WD615,92E | 196 | 2 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PS50 |
ZZ1166M4616C1 | 8 | WD615,92E | 196 | 2 | 4600 | 9/9+6 | 11.00-20 | CB10/60 | PS50 |
Z1257N4347C | 11.5 | WD615,95E | 247 | 3 | 4325+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PS50 |
Z1256M4646C | 11.5 | WD615,92E | 196 | 3 | 4325+1350 | 9/12,10/12,10/- | 11.00-20 | CB10/60 | PS50 |
CXA34T | 12 | 6HK1-TC | 191 | 3 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | CB10/60 | PS50 |
Z1257S4647C | 12 | WD615,96E | 276 | 3 | 4600+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PS50 |
Q1110TKUNER | 2.1+0.885 | 4HK1-TC | 129 | 2 | 3815 | 8/10+6 | 235/75R17.5 | CB10/40 | PL32 |
EQ1126KJ1 | 2.5+1.33 | B190 30 | 136 | 2 | 4700 | 8/10+7 | 9.00-20 | CB10/40 | PL32 |
DFL1140B2 | 3.5+1.77 | B190 30 | 132 | 2 | 4500 | 7/9+6,8/10+8 | 9.00-20 | CB10/40 | PL32 |
EQ1141KJ | 3.5+1.77 | B190 30 | 136 | 2 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | CB10/40 | PL32 |
FVR34J2 | 4+1.322 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10,00R20-16PR | CB10/40 | PL32 |
ZZ1167M4617C | 6+1.77 | WD615,92E | 196 | 2 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PL48 |
ZZ1166M4616C1 | 6+1.77 | WD615,92E | 196 | 2 | 4600 | 9/9+6 | 11.00-20 | CB10/60 | PL48 |
Z1257N4347C | 8.5+2.66 | WD615,95E | 247 | 3 | 4325+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PL48 |
Z1256M4646C | 8.5+2.66 | WD615,92E | 196 | 3 | 4325+1350 | 9/12,10/12,10/- | 11.00-20 | CB10/60 | PL48 |
CXA34T | 9+2.65 | 6HK1-TC | 191 | 3 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | CB10/60 | PL48 |
Z1257S4647C | 12+3.54 | WD615,96E | 276 | 3 | 4600+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PL48 |
FVR34J2 | 5.52+0.28 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10,00R20-16PR | CB10/40 | PL32 |
FVR34J2 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10,00R20-16PR | |||
NKR77LLLWCJAY | 4HK1-TC | 96 | 2 | 3360 | 8/6+5 | 7.50-15 | |||
NJ1056SHXN6 | SOFIM8140,43S3 | 92 | 2 | 3600 | -/5+5,-/4+3,-/5+3 | 6.50R16C |
1.3 | CY4102-C3F | 3856 | 70 | 3300 | 8/9+5 | 7.00-16 | 1404 | 1458 | CB10/20 | PS20 | |
EQ1070TJ9AD3 | 2 | CY4102-E3C | 3900 | 103 | 3800 | 11/9+7 | 8.25-16 | 1835 | 1640 | CB10/20 | PS20 |
NKR77LLLWCJAY | 2.05 | 4KH1-TC | 2999 | 96 | 3360 | 8/6+5 | 7.50-15 | 1504 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
NKR77PLLWCJAY | 2 | 4KH1-TC | 2999 | 96 | 3815 | 8/6+5 | 7.50-15 | 1504 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
JX1060TSG23 | 2.035 | JX493ZLQ3 | 2771 | 75 | 3360 | 7/5+5 | 7.00-16LT | 1385 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
EQ1092F3GJ2 | 3.27 | EQ6100-30 | 5420 | 99 | 3950 | 8/11+8 | 9.00-20 | 1800 | 1800 | CB10/30 | PS30 |
DFL1160BX2 | 6 | B190 30 | 4500 | 132 | 4200 | 7/9+6 | 9.00-20 | 1880 | 1800 | CB10/40 | PS40 |
EQ1141KJ | 6.07 | B190 30 | 5900 | 136 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | 1940 | 1860 | CB10/40 | PS40 |
ZZ1167M4617C | 7 | WD615,92E | 9726 | 196 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18PRR | 2022 | 1830 | CB10/40 | PS40 |
CXA34T | 11.05 | 6HK1-TC | 7790 | 191 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | 1960 | 1855/1855 | CB10/60 | PS50 |
Z1257M4647C | 12.35 | WD615,92E | 9726 | 196 | 4600+1350 | 10/12 | 11.00-20 18PR | 2022 | 1830/1830 | CB10/60 | PS50 |
EQ1070TJ9AD3 | 1.5+0.442 | CY4102-E3C | 3900 | 103 | 3800 | 11/9+7 | 8.25-16 | 1835 | 1640 | CB10/30 | PL24 |
EQ1092F3GJ2 | 1.8+1.301 | EQ6100-30 | 5420 | 99 | 3950 | 8/11+8 | 9.00-20 | 1800 | 1800 | CB10/30 | PL24 |
DFL1160BX2 | 4.05+1.726 | B190 30 | 4500 | 132 | 4200 | 7/9+6 | 9.00-20 | 1880 | 1800 | CB10/30 | PL24 |
EQ1141KJ | 4.13+1.717 | B190 30 | 5900 | 136 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | 1940 | 1860 | CB10/30 | PL24 |
ZZ1167M4617C | 5+1.77 | WD615,92E | 9726 | 196 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18PRR | 2022 | 1830 | CB10/40 | PL32 |
CXA34T | 9+1.814 | 6HK1-TC | 7790 | 191 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | 1960 | 1855/1855 | CB10/60 | PL48 |
Z1257M4647C | 10+2.08 | WD615,92E | 9726 | 196 | 4600+1350 | 10/12 | 11.00-20 18PR | 2022 | 1830/1830 | CB10/60 | PL48 |
ZZ1167M4617C | 6+0.5 | WD615,92E | 9726 | 196 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18PR | 2022 | 1830 | CB10/40 | PL32 |
Parameter teknis pemadam kebakaran | ||||
Pentanker cair | Volume: Total 4000L (antara lain , air: 3000L; busa: 1000L) Material: Pelat baja karbon berkualitas tinggi, perawatan anti karat di dalamnya. Struktur: Pengelasan, terdapat pelat baffle dalam Peralatan: 2 mands , dengan speedlock dan nyalakan peralatan, 2mekanisme aliran berlebih , 2Exdrainase |
|||
Pompa pemadam kebakaran dan sistem pipa | Model pompa pemadam kebakaran: CB10/40 Tekanan: 1,0pa Flux (Fluks): 40L/s (dtk) Kedalaman pengisapan: ≥ 7 m. Waktu isap: ≤ 35 dtk Tipe pemasangan: Terpusat atau belakang Sistem saluran pipa: Pipa isap: Ada lubang masukan air 125mm, sumber air dapat Yudas dan roti- nya dari cairan tanker Saluran keluar air: Ada satu saluran keluar air bertekanan tengah di setiap sisi, dan pipa pistol dengan dia. ≥ 80mm di bagian atas tanker Buang sisa sistem air: Untuk melindungi pompa dan semua katup bola |
|||
Nozel anti-kebakaran | Model: PP24 Kisaran: Air ≥ 50m, busa≥ 45m Tekanan: 1,0pa |
|||
PTO | Sandwich QJ270 , lumasi tipe cipratan, dapat menimbulkan api saat mengemudi | |||
Material carriage | Carriage terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi dan Aluminium lembar timbul | |||
Ruang pompa | Tipe pusat, ada sistem pompa dan jaringan pipa, struktur yang masuk akal. Operasikan semua meter dengan mudah dan sakelar-pengoperasian. | |||
Kotak Peralatan | Equipment box: Di belakang kereta kuda, terdapat dua lapis clapboard, dapat menyimpan peralatan. Terdapat tangga aman untuk naik dan turun di bagian belakang kotak peralatan. Struktur: Rangka utuh dilas untuk memastikan intendo dan kekokohan. Material: Bingkai terbuat dari baja berkualitas tinggi, wabah bagian dalam adalah lembar aluminium yang timbul, permukaan diproses secara episodik. |
|||
Pintu rana berputar | Penutup aluminium untuk rolling yang ringan dan berkualitas tinggi, dengan rapi dan dekat, seal yang bagus, suara rendah, kecantikan di luar, dan satu pengunci. | |||
pedal | Adopsi stucturuture untuk terguling dengan mudah dan kunci dengan aman. Material beregapan berkualitas tinggi Q235A, pedal tidak dilengkapi dengan lapisan anti-gelincir aluminium |
|||
Sistem kontrol elektrik | 1. Alarm Lampu peringatan: Persegi ringan, dipasang di bagian atas kabin, sesuai dengan di luar seluruh truk. Sirene: 80W. Dengan Sistem FM/Alamat Publik dan megafon 2. Lampu di dalam peralatan dan ruang pompa dapat dikontrol dalam carriage. 3. Lampu lain: Satu lampu di bagian atas kendaraan, sakelar di dalam kabin. |
|||
warna | Seluruh kendaraan merah untuk berperang, putih di tengah -tengah truk sesuai dengan seluruh truk | |||
Persyaratan teknis | 1. Kendaraan pemadam kebakaran sesuai dengan persyaratan kinerja GB7965 dan metode pengujian untuk kendaraan pemadam kebakaran 2. Tangki busa dan air sesuai dengan spesifikasi GB39,5 Umum untuk kendaraan perapian. 3. Bagian luar sangat cantik , kehalusan permukaan sesuai spesifikasi umum untuk kendaraan bermotor. Semua sakelar dan meteran pengoperasian sesuai dengan pelat nama standar |
|||
Atur | Harap lihat rangkaian peralatan teknis kebakaran berikut Dengan monitor tekanan tengah rol selang pemadam kebakaran secara otomatis, putar balik. 1/2 inci, 40 m |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi