Menyesuaikan 2634 helikopter Minyak Tanah Jet A1 Kerosene Tanker Truk Pengisian Ulang Bahan bakar (LHD/RHD Pesawat Refueller)

• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 11-20t
• Drive Wheel: 6×4
• Engine Capacity: 6-8L
• Tire Certification: ISO
• Tidak. Model.: Refueling Tanker
• Tire Design: Tubeless
• Condition: New
• model sasis: Beiben 2629 /2634
• bahan tangki air: aloi aluminium
• kapasitas tangki: 15m3
• aliran pipa gulung: (l/mnt) 450
• selang rol pengisian oli: 1000(l/mnt)
• akurasi pengukur bunga: 0.2
• kecepatan maksimum: (km/j) 30
• Paket Transportasi: Roro
• Spesifikasi: 10640x2580x3200
• Merek Dagang: Beiben
• Asal: China
• Kode HS: 8705909990

Deskripsi Produk

Beben 2634 Ah.. Pengisian Bahan Bakar Minyak Tanah Jet A1 bahan bakar Tanker Bahan Bakar Truk (LHD / RHD Aircraft Reeller)
Kustomisasi 15m3 JET A-1 tangki Bahan Bakar penerbangan Kerosene, Jet Oil 4500-6600 galon AS  

 Kapal helikopter 15000L Toker (Kerosene, bensin, Jet Fuel Oil 6600galon AS penerbangan Reeler kapal tanker)

 

 

Kabin	Beben NG80 atas, bolak-balik, dan mudah tidur, dengan AC, kursi kantong udara, jendela listrik
Engine(PS)	2902HP, 340HP
Dimensi (mm)	9000*2500*3350
Gandar depan	gandar 7 ton (rem cakram)
Gandar belakang	gandar 13 ton
Transmission	Girboks 12 kecepatan cepat
Ban	Ban kawat baja 11,00R20 dengan ban cadangan
Suspensi depan/belakang	depan 1500; belakang 2100
Sudut keberangkatan	depan 18; belakang 10
suspensi	Daun bunga 9/10
Tangki	Aloi aluminium 5083/7 mm
Kapasitas tangki bahan bakar	400L
Pipa buang	Posisi depan. Pipa buang yang dapat disetel.
Lubang	Spesifikasi DN500 CIVAXN BRAND ADR

Citra Detail PelurUlang penerbangan

  Truk Bahan Bakar Beiben Refuel,    helikopter Fuel Truck,  Reffuel tanker

 Indeks kinerja utama:   

Chaasis  spesifikasi	Merek sasis	Truk Beiben
	Jarak sumbu roda (mm)	4450+1450
	Jarak roda (depan/belakang) (mm)	1995/1800/1800
	Kecepatan maks (km/j)	88
	G.V.W(KG)	25000,2600
	Kendaraan jalan lengkap (kg)	13800
	Engine	WP10,27032 , silinder WP10,340E32 6 sejajar,4 pukulan, pendinginan air dingin dengan turbocharger
	Daya tetapan (kw/rpm)	2902hp, 340hp
	Torsi maks (Nm/rpm)	1100/1200-1600
	Kapasitas ( L)	9,726L
	Emisi	3 euro /6
	Kopling	Satu cakram gesek kering , kontrol hidrolik dan bantuan udara kompresi
	Girboks	mekanisme,9gigi,1gigi mundur, manual,pemindahan gigi dengan udara kompresi untuk rumah bantu
	Gandar depan	Rem pneumatik shoe ganda, gandar kemudi non-penggerak
	Gandar belakang	Rem pneumatik ganda, pengecoran, gandar penggerak reduksi ganda, pengunci diferensial di antara roda
	Pengemudian	Kemudi power bola sirkulasi, bantuan hidraulik
	Bingkai	Bentuk belly ikan, lebar bervariasi, bagian variabel, struktur beam samping, aliran bilateral, channel cross section yang diperkuat baja beam
	Rak suspensi depan atas	pegas daun berlaminasi membujur , penyerap kejut teleskopik hidraulik, stabilizer transversal
	Rak suspensi belakang	pegas daun berlaminasi membujur , penyerap kejut teleskopik hidraulik, stabilizer transversal
	Ban	12,00R20

 

Spesifikasi bodi atas
Tangki Bahan Bakar	Kapasitas	12,000 ltr 16 M3 / 16000Liter / 12 Pesawat 16 CBM truk
	Tangki Material	Terbuat dari campuran aluminium
Fungsi khusus	Meter Aliran	Akurasi Kelas 0.2, diameter 50, laju aliran roda pinggang
	Pemisah filter	Aliran tetapan 400L/mnt, tekanan kerja tetapan adalah 1,0MPa, dan tekanan diferensial maksimum yang diizinkan adalah 0.15 Mpa.
	Rol pengisian bahan bakar dengan gravitasi	Rol reset otomatis
	Pengukur tingkat cairan	Bola karat mengambang dalam tangki dan dial campuran aluminium 10 inci di sisi kiri tangki dapat mengamati dengan jelas volume cairan yang ada saat ini tangki
	Pompa Oli	Pompa sentrifugal pancing mandiri baja antikarat
	Sistem operasi	kontrol terpusat untuk ruang kontrol terpisah.
	Indikasi instrumen	Termasuk pengukur tekanan vakum saluran masuk pompa, pengukur tekanan saluran keluar pompa, takometer pompa oli, pengukur tekanan diferensial filter, dll.
	Pengoperasian katup	Termasuk sakelar daya utama, sakelar lampu, sakelar stop darurat, tombol pengatur kecepatan pompa oli, katup pengisian bahan bakar, katup filter sirkulasi, katup pengambilan sampel, dan sakelar kombinasi kontrol katup laut

 

Sistem tangki
Volume	15,000 ltr
Tangki dan saluran kuras filter	Miliki
Elemen kontrol tingkat cairan	Tiga tingkat, dengan alarm audio dan visual dan fungsi stop filling (Hentikan pengisian).
Tanker top	Jalur anti selip, 1,2m penjamin di kedua sisi, tangga anti-gelincir di belakang, dan tangga di dalam tangki.
Pengisian bawah	Terhubung ke saluran masuk tangki, dengan fungsi pencegahan aliran berlebih yang dapat menutup sendiri
Tangga Servis	Miliki
Sistem pengisian bahan bakar
Pompa bahan bakar	Tekanan kerja 0.50-0,70Mpa; tingkat kebisingan tidak lebih dari 90 desibel
Selang Pengisian Bahan bakar	Selang konduktif sesuai dengan GB 10543 atau EI 1529.
Filter/separator air	Miliki
Sampel sirkuit tertutup	Miliki
Tangki bahan bakar slave	Miliki
Meter Aliran	Miliki
Nozzle pengisian bahan bakar dengan gravitasi	miliki; dengan ujung barel nozel bebek
Katup bola pengoperasian	Dengan perangkat saling mengunci
Tekanan dua tahap sistem kontrol	Miliki
Katup relief pneumatik	Miliki
Tekanan termal menguji perangkat	Miliki
Kumpulan foto	Dengan katup kontrol dan kontrol
Sistem kontrol elektrik	Fitur interlock tersedia, lihat informasi spesifikasi
Sistem Kontrol Mati	Miliki
Garis Pemuatan atas	sesuai permintaan
Pengisian bahan bakar tekanan aliran maksimum	1000L/MNT
Memompa aliran maksimum	500 L/MNT
Aliran pengisian bahan bakar gravitasi	180 l/mnt
Tekanan mengisi bahan bakar minyak	Miliki
Katup bawah	Miliki
Kotak alat Darurat	Kedap air; 600 mm (L) x 480 mm (L) x 400 mm (T)
Pencahayaan	LED; dengan perlindungan anti-bentur
Alat pemadam kebakaran	Ya, disegel dengan Hermetis
Label status pengoperasian	Miliki
Komponen pneumatik	Miliki
Sistem cerdas
Sistem bantu	Kamera belakang dan 360 derajat pengawasan
Sistem Pengisian Bahan Bakar cerdas	Miliki

Rincian Produk

  
Struktur perakitan utama dan parameter teknis utama
Parameter kapasitas tangki oli

Nomor seri	Menguji item	Nilai desain	Persyaratan standar	Nilai yang diukur	Kesimpulan	keterangan
1	Kapasitas maksimum tangki oli L.	27000	--	26960	P	--
2	Kapasitas tetapan tangki oli L	25000	nilai desain ≥	25100	P
3	Kapasitas oli yang tersisa L	600	≥1%	540	P
4	Kapasitas ekspansi L	1400	3%. 10%	1320	P

Pengujian kinerja bahan bakar tekanan pipa rol tunggal (dengan katup penstabil tekanan)

Nomor seri	Kondisi kerja	proyek	Persyaratan teknis	Nilai yang diukur	Kesimpulan	keterangan
1	Hubungkan konektor pengisian bahan bakar tekanan selang rol dengan saluran masuk oli bak tangki, hidupkan pompa oli dan lakukan pengisian bahan bakar tekanan	Kontrol online Mpa bertekanan	0.4	0.4	P	-
2		Derajat vakum saluran masuk pompa oli MPa	-	-0,02	P
3		Tekanan saluran keluar pompa oli Mpa	-	0.60	P
4		Venturi bertekanan Mpa	-	0.04	P
5		Tekanan ujung selang rol MPa	-	0.02	P
6		Perbedaan tekanan pada separator filter MPa	-	0.02	P
7		Aliran pengisian bahan bakar L/mnt	1000	1012	P
8		Kecepatan engine r / mnt	-	880	P
9		Waktu mulai pengisian bahan bakar	10-15	11.58	P
10		Waktu tutup	3-5	3.56	P
11		Aliran berlebih L setelah diemann menutup katup kontrol tekanan	≤200	106	P

Uji kinerja pengisian bahan bakar tekanan untuk satu tabung rol (tanpa katup penstabil tekanan)

Nomor seri	Kondisi kerja	proyek	Persyaratan teknis	Nilai yang diukur	Kesimpulan	keterangan
1	Hubungkan konektor pengisian bahan bakar tekanan selang rol dengan saluran masuk oli bak tangki, hidupkan pompa oli dan lakukan pengisian bahan bakar tekanan	Kontrol online Mpa bertekanan	0.40	0.4	P	-
2		Derajat vakum saluran masuk pompa oli MPa	-	-0,02	P
3		Tekanan saluran keluar pompa oli Mpa	-	0.60	P
4		Venturi bertekanan Mpa	-	0.04	P
5		Tekanan ujung selang rol MPa	-	0.02	P
6		Perbedaan tekanan pada separator filter MPa	-	0.02	P
7		Aliran pengisian bahan bakar L/mnt	1000	1021	P
8		Kecepatan engine r / mnt	-	880	P
9		Waktu mulai pengisian bahan bakar	10-15	13.51	P
10		Waktu tutup	3-5	3.59	P
11		Aliran berlebih L setelah diemann menutup katup kontrol tekanan	≤200	107	P

 

 

Kata Kunci serupa:  Truk tanker bahan bakar, truk bahan bakar, truk diesel bergerak, tanker bahan bakar, busur bahan bakar, tangki bensin.  
 Helikopter Reeler Truck, Reheleler Bower, Fuel Transfer Tanker, pesawat Truck pengisian bahan bakar
 

 

Profesional

Kemasan & Pengiriman

FAQ

1.Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrikan?  

Kita  adalah  produsen Group Corporation , memiliki  Group Factory Contractor.

2 .Apakah saya dapat mengambil contoh jenis produk ini untuk menguji kualitasnya?
Ya, Anda dapat membeli sampel untuk menguji kualitasnya, dengan MOQ dengan harga 1 unit.

3. Berapa waktu pengirimannya dan Anda bisa menurunkan harganya?  
Ini tergantung pesanan Anda. Waktu pengirimannya adalah dalam waktu 30 hari kerja setelah kami menerima pembayaran di muka Anda. Jika Anda telah memesan dalam jumlah besar, tentu saja, harga bisa diturunkan.
 

4.Dapatkah Anda menyuplai suku cadang yang cepat?  

Ya, kami dapat memasok komponen seperti permintaan Anda,seperti traksi, pin traksi, lampu keseimbangan, dan pegas PELAT,aksesori penggantung,meja putar,semua jenis kampas rem, rem pan, bearing, dsb..
 

6.Apakah Anda mempunyai produk yang digunakan untuk dijual?  

Kami memiliki produk yang tersedia untuk dipilih, harga sangat menguntungkan, kami akan menunjukkan kepada Anda produk stok kami jika Anda memerlukannya.  

7.apa syarat pembayaran?

TT 30% sebagai deposit, keseimbangan sebelum pengiriman oleh TT atau penglihatan.

8. Bagaimana menjamin pelanggan mendapatkan barang dengan lancar setelah membayar?  
Kami telah bergabung dengan asuransi perdagangan, Anda dapat melakukan pemesanan melalui jaminan perdagangan, jika kami tidak memberikan produk, deposit akan dikembalikan kepada Anda.  

9.bagaimana Anda dapat memastikan kualitas produk?  

Kami telah bergabung dengan jaminan perdagangan, jika produk-produk tersebut bermasalah dengan kualitas saat Anda menerimanya, pembayaran dapat dikembalikan kepada Anda.