After-sales Service: | 24 |
---|---|
Warranty: | 24months |
Tipe Pemasangan: | Horizontal |
Posisi: | Di bawah tanah |
Material: | Logam |
bermanfaat: | q235 atau q345 .q245.r20 + pe (plastik )16mm -22mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Tekanan 1.: Suhu atmosfer: - 19 200
Sedang: Minyak (bahan mentah kimia minyak bumi, dll.)
Kapasitas 2.: cbm 180 nilainya dengan 1 cbm
Parameter dasar dan tangki horizontal ukuran
3. Keselamatan: Sinar dinding tangki bahan bakar berdinding ganda, anti-statis, tindakan pengendalian kebakaran, sesuai dengan keadaan sesungguhnya dari rekayasa oleh satuan yang dipilih dan dipilih serta pengukuran sanitasi.
4. Ukuran anti-korosi:tangki penyimpanan diesel yang bersifat antikorosi di dinding akan ditentukan sesuai dengan media penyimpanan tangki, langkah perlindungan korosi di dinding luar sesuai panci tanah.
5 . Jenis: Tipenya bisa horizontal atau vertikal, tergantung kebutuhan pelanggan.
6. Layer: Tangki penyimpanan oli dapat berupa lapisan tunggal atau lapisan ganda, tergantung pada kebutuhan pelanggan.
7. Kapasitas tangki penyimpanan cairan, kami dapat merancang dan memproduksi dari 1000liter menjadi 100,000 liter, sesuai dengan kebutuhan klien.
Tangki Penyimpanan asam kimia menyesuaikan Horizontal Vertikal ( Baja Karbon atau Baja Antikarat)
Volume | Panjang | Diameter | Lubang | Dukungan dalam |
CBM 5 | 2700 | 1600 | 1 | 1 |
CBM 10 | 3400 | 2000 | 1 | 1 |
CBM 20 | 5600 | 2200 | 1 | 2 |
CBM 25 | 5900 | 2400 | 1 | 2 |
CBM 30 | 6000 | 2600 | 1 | 2 |
CBM 40 | 6800 | 2800 | 2 | 3 |
CBM 50 | 8400 | 2800 | 2 | 4 |
Bentuk, volume dan ukuran tangki oli penyimpanan kami dapat disesuaikan untuk Anda sesuai dengan gambar dan desain Anda. |
1). material pemotong untuk menyiapkan tangki oli
2). mesin berkeliling di tempat-tempat yang mengelilingi
3). Pemeriksaan pengelasan dan NDT(uji non penghilangan)
4). berputar kembali setelah pengelasan
5). peledakan kapal luar yang abrasif serta cat anti korosif untuk permukaan luar
6). menyambungkan dan merakit pipa kapal dalam dan kapal luar
7). pemasangan katup
8). pengisian lite
9). memompa vakum
10). cat terakhir dan siap untuk pengiriman
Kami dapat menyediakan produk-produk berkualitas tinggi untuk Anda. Layanan berkualitas. Dan menerima pelanggan sesuai permintaan Anda. Jika ada pertanyaan. Tolong katakan. Saya akan memperbaikinya secepat mungkin.Layanan hear-hearding untuk membantu Anda menemukan tangki penyimpanan baja yang sesuai.
Tangki asam PENYIMPANAN Horizontal LBESI Baja LDR 120000 liter
Untuk pemutih penyimpanan, asam hidroklorik, zat kimia Besi, zat kimia ladang Minyak, bersifat korosif, dan kare berbahaya lainnya.
Baja ( 6 mm -8mm ) PE BERPELAPIS - plastik 7042 (16mm - 20 mm) tangki penyimpanan
penyimpanan hidroklorida, klorat hidrogen, natrium hidroksida,akrilik
asam asetat, asam asetat, hidrogen peroksida
Asam Propiononic, amonia,NH3·H2O
tangki lainnya
tangki air | Tangki baja anti karat/pompa air/senjata squprot tekanan tinggi |
---|---|
opsi baja | Baja dasar, SS201/Q345/ 16 mangan/SS201/SS304 /SS316 alummin untuk digunakan |
tanker asam | Plastik berjajaran baja untuk air/alkohol/etanol, asam basa dan garam HCL, NaOH, CIO Nanatrium hipoklorite Na/hidrofluorobenzin CAID CAIK/CAIK asam NITRIC |
Minyak/bensin,Diesel/LPG/LNG bahan bakar | tangki baja dengan nozzle truk pompa oli/senjata bahan bakar |
Alkohol aspal/bitumen/minyak mentah tanker/ alkohol ammonium | sistem pemanas dan isolasi burner/uap, opsi pompa |
1.Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrikan?
Kita adalah produsen Group Corporation , memiliki Group Factory Contractor.Kami telah bergabung dengan jaminan perdagangan, jika produk-produk tersebut bermasalah dengan kualitas saat Anda menerimanya, pembayaran dapat dikembalikan kepada Anda.
- menggunakan lengan dan winch yang dapat disetel untuk menarik kendaraan dari parit, timbunan parit, atau kendaraan yang tidak dapat sampai dengan aman. Beberapa boom dipasang, beberapa rak putar berat, tabung teleskopik hidraulik, lainnya. Pada boom sebelumnya, truk menggunakan sistem "rantai hook", rantai di sekitar rangka atau gandar, lalu dipanjang-hcated oleh winch. Bantalan karet yang berat terpasang pada truk dan truk sehingga dapat ditarik ke jembatan lain." Sling dan sabuk adalah evolusi, menggantikan bagian rantai dengan sabuk karet dan sling tidak terlalu banyak digunakan karena komponen ini dapat mencukur bumper car. Namun, tempat ini kadang-kadang digunakan dalam kecelakaan karam atau memiliki satu atau dua roda depan atau dua roda belakang yang hilang atau berpencar dan kendaraan lainnya memiliki bumper baja. Dilengkapi dengan penggerak semua roda, truk ditarik, tidak dapat menggunakan tali alat berat karena dapat menyebabkan masalah sistem transmisi daya di mobil.
Tipe kedua: Pengangkatan roda truk pengangkut karam
(juga disebut "kacamata") - dari teknik kait rantai untuk menghasilkan bingkai logam besar, dapat dipasang di depan atau belakang di bawah penyangga pemindaian, dengan alat penyaji pneumatik atau hidraulik dapat menarik permukaan tanah dari depan atau belakang yang bening. Perangkat ini biasanya mengambil roda kendaraan (yaitu, roda depan, jika merupakan penggerak roda depan, roda belakang, jika roda belakang), dan menyentuh ban. Pengangkatan roda truk derek karam umum terjadi di cina; dudukan sama seperti kaca. Truk tugas sedang dan berat menggunakan variasi "underlift" atau "chassis lift", tempat poros lift atau rangka lift bukan roda. Forklift dapat digunakan sebagai adaptor atau chassis peningkatan.
Ketiga :Truk penarik integrasi (juga dikenal sebagai "perlengkapan Self Loader karam", "kendaraan penarik", "Truk penarik pilihan cepat" atau "roll back karam") - lengan dan pengangkatan roda bersama-sama. Digunakan truk ringan untuk memulihkan atau menghentikan kendaraan. Sebagian besar peralatan kabin truk dikontrol sehingga truk pengangkut tidak meninggalkan truk untuk menghubungkan kendaraan. Truk berat juga dibuat menggunakan lift terpadu.
Tipe maju - pelat datar untuk truk karam ( juga dikenal sebagai "memutar mundur truk" atau "truk derek geser") - seluruh bagian belakang truk dilengkapi dengan tempat tidur yang dapat dimiringkan secara hidraulik ke bawah, memungkinkan kendaraan ditempatkan dengan tenaga sendiri atau ditarik ke atas winch. [9] karena mereka membawa, bukan kenderaan traksi, ia bisa benar-benar terpulihkan, di Amerika Serikat, mereka bisa sangat merusak kecelakaan-kecelakaan mobil.
Tipe kelima ---platform pengangkat truk karam lift dapat mengangkat kendaraan secara vertikal dan gunakan pengangkat roda untuk memuatnya di tempat tidur. Di Eropa, mobil ini dapat menghilangkan parkir paralel kendaraan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi