Truk Derek Elf Jepang 7t, Truk Derek Wrecker Jepang 7t

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Sertifikasi: ISO9000, CCC, TS16949, AS, EEC, RoHS, CE
• Standar Emisi: Euro 3/4/5/6
• Tipe Transmisi: Manual
• Derek Tonnage: 4-5ton
• Tidak. Model.: DRZ-Wrecker 5T
• Bahan bakar: Diesel
• Kapasitas Bearing: Cahaya
• Merek: SINOTRUK
• Kondisi: Baru
• ukuran tablet l * w: 5000x2300mm /5750x2300(mm)
• panjang tali: 25-40(M)
• kecepatan tali terpilin: 8(m / mnt.)
• jarak roda: 38,4200,4500mm
• kecepatan traktor maksimum: 40 km/j
• dimensi (l x l x h) (mm): 6995x2600x3000;5995x2550x2350,8510x2500,25503350
• model chassis truk: zz1107g4715d1
• engine: 120 hp,154hp,160hp
• kapasitas tangki bahan bakar: 200l
• kapasitas penarikan: 2 mobil/kendaraan kecil
• gandar hidraulik: winch 4 ton
• panjang kabel baja: 25m
• kait rantai: 1 diatur
• ban: 77,00r16, cadangan 6+1
• Paket Transportasi: Nil
• Spesifikasi: Wrecker Truck
• Merek Dagang: Dongrun Ze
• Asal: China
• Kode HS: 8705909990
• Kapasitas Produksi: 10000

Deskripsi Produk

Truk Derek ELF Jepang 7T,Truk Derek Wrecker Jepang 7T
Truk Derek ELF Jepang 5T,Truk Derek ELF Jepang
Chassis merek Jepang.Ekor Truk Artikulasi ZU dengan Pengangkatan dan Boom Roda,
Truk Derek RHD DFAC dg pengangkat Roda dan Boom,
Truk Derek Road drive sisi kanan
Truk Penarikan dengan tangan Kanan DFAC Baru,
Truk Pemulihan ranjang Dongfeng Flatbed, DFAC Flatbed Car Carrier Flatbed,
RHD Dongfeng Flatbed Wrecker Truck
Truk merek Truk Jepang Truk Tambang Truk Tambang 4T-6T Flatbed,
Sino Truck Howo 4T-6T Flatbed Remenderek Road Rescue Truck,
6 metrik ton-4 ton JAC Rescue Flatbed diterima Truck  
Gambar untuk Truk Derek ELF Jepang 7T, Derek Jepang 7T Jepang Truk

Untuk informasi selengkapnya,

Nama Produk	Truk RHD Dongfeng Wrecker
Dimensi keseluruhan (mm)	7420*2300*2380,2540
GVW(kg)	7490
Berat kosong (kg)	5495
Mendekati/meninggalkan Sudut ()	20/10
Suspensi depan/Belakang(mm)	1180/2440
Tapak (mm) Depan/Belakang	1835/1640
Jenis bahan bakar	Diesel
Parameter Teknis Chassis
Nama merek chassis	Dongfeng
Sistem traksi	4 Tambah bintik pada 2
Transmission	5 gigi maju, 1 gigi mundur
Spesifikasi ban	7.50-16
Nomor ban	6 (1 ban cadangan)
Jarak sumbu roda (mm)	3800
Nomor gandar	2
Pemuatan gandar(kg)	3150/4340
Penumpang berada di dalam kabin	3
Kecepatan maksimum (km/j)	80
Parameter engine
Produsen engine	Dongfeng Chaoyang Diesel Power
Model engine	CY4102-E3C
Kapasitas ( ml)	3856
Daya (kw/hp)	88/120
Jumlah silinder	4
Pola penyebaran silinder	Sejajar
Tipe masuk	Baterai super besar dan pendinginan sedang
Rotasi tetapan(rpm)	2800
Standar emisi	3 euro
Parameter Equipment (Peralatan)
Pengangkatan massal	1800 kg
Peralatan khusus belakang ke ground	450 mm

Informasi detail untuk Truk Derek ELF Jepang 7T, Ektrak Jepang Wrecker 7T Derek Truck

Sinotruuk HOWTO Truk Artikulasi 5ton Flatbed Platform Derek dengan Kemiringan Baki 2 Angkutan mobil    
Winch  hidraulik truk pengangkut Truk pemutus karam 4ton yang memiliki nyePullman 115hp

 

Truk Penarikan Pemulihan Kemiringan SSinar-8-10T Flatbed Tilt Truck Wah menarik dengan 5Ton Crane   

Truk Derek ELF Jepang 7T,Truk Derek Wrecker Jepang 7T

  5-10 ton bangkai kapal membawa truk khusus untuk dijual  
  5Derek Boom Knuckle  
 Posisi ramp geser hidraulik
 Batang tuas Pengoperasian Hidraulik

Jenis Bahan Bakar	Diesel
Standar Emisi	3 euro
Kondisi	Baru
Tipe Transmisi	Otomatis
Dimensi (P x L x T) (mm)	5995*2550*2350
Tempat Asal	Cina
Nama produk	Truk Penyingkir Kereta
Merek sasis	HOWTO.Dongfeng.Foton.JAC.Shacman
Jenis mengemudi	4*2
Warna	Kebutuhan pelanggan
Ban	7,00R16
Jarak Sumbu Roda	3300 MM
Kapasitas pemuatan	3 ton
Winch	4 ton
BERAT TOTAL	4495kg
Taksi dengan nomor tersebut	3 orang

Truk dengan baki tempat tidur, Truk Tambang, nama lengkap untuk memindahkan truk pengangkut blok jalan, juga disebut truk derek, kendaraan pemulihan, pengangkut mobil Baki Kemiringan Flatbed, memiliki beberapa fungsi seperti crane, penarikan, dan seret. Adalah truk yang digunakan untuk memindahkan penonaktifan, parkir tidak benar, atau darurat dan penyelamatan.  

Komponen Chassis
Merek truk		SINOTRUK Howo Derek Truck
Model Truk		Z1107D3815C1
Dimensi(L*W *H,mm)		6995x2600x3000
Ukuran dasar ( mm)		5000 x2300
Jarak sumbu roda (mm)		3800
Engine	Daya	116 HP
	Jenis bahan bakar	Diesel
	Emisi	EURO III
Transmission		WLY646 + PTO
Gandar depan		2.7
Gandar belakang		7.2
Ban		8,25R16 6+1(cadangan)
Kabin		2080 kabin. tanpa tidur dan ac

HOWTO Derek Road Wrecker 4x2 dengan Crane Penjualan  

1) 5 Truk Tron Wreker untuk penarikan kendaraan atau peralatan yang rusak.

2) Chassis merek Dongfeng untuk Emisi Eropa 2 atau Euro 3

3) suku cadang dari 5ton truk derek karam karam:

• Katup multi-arah dan katup keseimbangan merek Italia;
• Teknologi sinyal modern silinder dan sambungan hidraulik teknologi Roxiroth;
• Elemen perapat merek internasional;
• Platform dengan gigi yang telah diperiksa.

Spesifikasi Produk

Spesifikasi Teknis Umum
Dimensi keseluruhan				5995x2300x2350(mm)
Bobot Kotor kendaraan				4495 (kg)
Bobot menghambat Kerja				3790(kg)
Spesifikasi Chassis
Merek sasis			Sinotrck Howo
Model penggerak			4*2
Kabin			Penggerak satu tangan Kiri
Engine	Contoh		injeksi langsung 4 langkah, 4 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan inter-cooling
	Daya		105KW/143HP
	Standar emisi		Atau 3
	Kapasitas		3856(ml)
	Jenis bahan bakar		Diesel
Girboks			6 Kemudi hidrolik, maju & 1 Mundur, Power steering dengan bantuan daya
Sistem Rem			Pneumatik(Rem air/buang)
Jarak Roda			3280(mm)
Pemuatan Gandar Depan/Belakang			2500/4800(kg)
Sudut mendekati/keberangkatan			24/12()
Ban			7,00R16, 6pcs + 1 ban cadangan
Kecepatan mengemudi Maks			98(km/j)
Spesifikasi Struktur atas
Organ Platform		Dimensi			4200*2320(mm)
		Panjang flip board manual belakang			1200(mm)
		Material			Baja karbon Q235
		Kapasitas Pemuatan Maks			4000(kg)
Winch		Kuantitas			1
		Kapasitas penarikan peringkat winch			4000(kg)
		Panjang tali baja			25(m)
		Kecepatan winch			3,23-8 (m/mnt)
Komponen lainnya		Roda bantu, lampu alarm, kait, sabuk pengaman 4, pelat geser otomatis, dll..
Opsi		Lampu perhatian, kondisi udara,katup masuk.

Berat badan trotoar (kg)	5330	Massa total (kg)	9100
Jumlah sumbu	2	Jarak sumbu roda (mm)	3280,3360,3600,3800
Model Chassis	Z1097H3815F191Z	Nama sasis	Chassis truk (kelas II)
Dimensi keseluruhan (mm)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7620 pada 2300,2350. 2550	Jumlah ban	6
Jenis bahan bakar	diesel oil	Spesifikasi ban	7,50R16LT,8,25R16LT,215/75R17,5, 205/75R17.5,235/75R17.5
Model engine EURO6	Produsen engine	Kapasitas (ML)	Daya (kw)
D25TCIF1 WP2,3NQ130E61 D30TCIF1 NV30-C6B WP3N160E61 F2,8NS6B156 D40TCIF1 CY4SK661 WP4.1NQ19190 F3,8NS6B190	Kuntming Yunnei Power Co., Ltd. Wichai Power Co., Ltd. Kuntming  Dongfeng Chaoyang Powerai Power Co., Ltd Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd.	2499 2289 2977 3093 2970 2780 4052 4087 4088 3800	110 96 125 120 118 115 135 135 140 140

 

Informasi pelat datar bangkai kapal   

  Informasi di atas  hanya untuk referensi .  Kami  dapat memproduksi sesuai    kebutuhan Anda ,  

Jika    ada pertanyaan yang  dapat Anda hubungi    kapan saja  

  Informasi di atas  hanya untuk referensi .  Kami  dapat memproduksi sesuai    dengan kebutuhan Anda , jadi jika    Anda mempunyai pertanyaan   , Anda dapat menghubungi saya  kapan saja .

  Crane dipasang ke truk;   Truk Flatbed; Truk Transportasi kayu; Truk bubuk Semen kering; Truk Tambang Wrecker; Truk Non-Truk Wing Open Van; Semi Trailer. Trailer Kontainer; Trailer tanker Bahan Bakar; Truk  shacman . Slide Berikutnya Slide sebelumnya.  Crane yang terpasang di Truk. Rumah.   Truk Shacman.  Crane yang terpasang di Truk. Model: SX5315JSQN456:

 

Ada lima  truk derek karam yang umum digunakan , biasanya tergantung pada tipe atau ukuran  bangkai kapal karam yang baru saja dikembangkan :

Tipe pertama :  Boom derek truck

- menggunakan lengan dan winch yang dapat disetel untuk menarik kendaraan dari parit, timbunan parit, atau kendaraan yang tidak dapat sampai dengan aman. Beberapa boom dipasang, beberapa rak putar berat, tabung teleskopik hidraulik, lainnya. Pada boom sebelumnya, truk menggunakan sistem "rantai hook", rantai di sekitar rangka atau gandar, lalu dipanjang-hcated oleh winch. Bantalan karet yang berat terpasang pada truk dan truk sehingga dapat ditarik ke jembatan lain." Sling dan sabuk adalah evolusi, menggantikan bagian rantai dengan sabuk karet dan sling tidak terlalu banyak digunakan karena komponen ini dapat mencukur bumper car. Namun, tempat ini kadang-kadang digunakan dalam  kecelakaan karam atau memiliki satu atau dua roda depan atau dua roda belakang yang hilang atau berpencar dan kendaraan lainnya memiliki bumper baja. Dilengkapi dengan penggerak semua roda, truk ditarik, tidak dapat menggunakan tali alat berat karena dapat menyebabkan masalah sistem transmisi daya di mobil.   

Tipe kedua : Pengangkatan roda truk pengangkut karam   

(juga disebut "kacamata") - dari teknik kait rantai untuk menghasilkan bingkai logam besar, dapat dipasang di depan atau belakang di bawah penyangga pemindaian, dengan alat penyaji pneumatik atau hidraulik dapat menarik permukaan tanah dari depan atau belakang yang bening. Perangkat ini biasanya mengambil roda kendaraan (yaitu, roda depan, jika merupakan penggerak roda depan, roda belakang, jika roda belakang), dan menyentuh ban.   Pengangkatan roda truk derek karam  umum terjadi di cina; dudukan sama seperti kaca. Truk tugas sedang dan berat menggunakan variasi "underlift" atau "chassis lift", tempat poros lift atau rangka lift bukan roda. Forklift dapat digunakan sebagai adaptor atau chassis peningkatan.   

Ketiga :Truk penarik integrasi  (juga dikenal sebagai "perlengkapan Self Loader karam", "kendaraan penarik", "Truk penarik pilihan cepat" atau "roll back karam") - lengan dan pengangkatan roda bersama-sama. Digunakan truk ringan untuk memulihkan atau menghentikan kendaraan. Sebagian besar peralatan kabin truk dikontrol sehingga truk pengangkut tidak meninggalkan truk untuk menghubungkan kendaraan. Truk berat juga dibuat menggunakan lift terpadu.

Tipe maju - pelat datar untuk truk karam (  juga dikenal sebagai "memutar mundur truk" atau "truk derek geser") - seluruh bagian belakang truk dilengkapi dengan tempat tidur yang dapat dimiringkan secara hidraulik ke bawah, memungkinkan kendaraan ditempatkan dengan tenaga sendiri atau ditarik ke atas winch. [9] karena mereka membawa, bukan kenderaan traksi, ia bisa benar-benar terpulihkan, di Amerika Serikat, mereka bisa sangat merusak kecelakaan-kecelakaan mobil.

Tipe kelima ---platform pengangkat truk karam  lift dapat mengangkat kendaraan secara vertikal dan gunakan pengangkat roda untuk memuatnya di tempat tidur. Di Eropa, mobil ini dapat menghilangkan parkir paralel kendaraan.