Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Platform Kerja Umum Antena Truk DFAC yang dipasang di Truk,Truk Platform Antena Model Baru,
Truk Manangkat Isolasi RHD Baru,Truk Platform Teleskopik China
Ketinggian kerja:12 m-28m
Sasis Truk:DFAC,JAC,Howo,JMC,Foton,merek FR FTR 
ISOLASI NLWIFT ADALAH Boom TELESKOPIK dengan tinggi 22m-24m Platform dari Truk Kerja Udara untuk perawatan Lampu Jalan
Truk Platform Kerja Umum Jepang (ADALAH Truk Pengangkatan Tinggi 18 -22meter Keranjang pengangkat)
Truk Crane BRAND Japan dengan Bucket Lift untuk Perusahaan Listrik Dengan Truk Derek Engine SU.SUZU dengan Pengangkatan Bucket untuk Elektrik Perusahaan
Crane topangan Pengialkan dengan Pengangkatan Bucket untuk pekerjaan Listrik
Platform Antena Teleskopik
Platform Kerja Arial yang dioperasikan secara Hidraulik dan penuh
Truk Kerja Antena 20,5m
Color (Warna): White Cabin (Kabin Putih), White Body (tubuh Putih)
Tipe penggerak: LHD
Kabin: DENGAN AC
Merek engine: 4HK1-TC50
Daya engine: 151KW / 205HP
Ban pk.10.00R20
Tinggi Kerja Maks: 20m
Dengan Power steering AC
Untuk perawatan Lampu Jalan, pohon Landshping.
Truk Kerja Ketinggian Platform Kerja Udara untuk fungsi Perawatan Lampu Jalan:
Truk pengangkat batang teleskopik (juga disebut truk platform teleskopik udara, kurungan udara hidraulik, truk kerja di atas, platform truk, kendaraan pengangkat balok, pengangkatan udara terisolasi yang terpasang di truk, truk boom teleskopik, truk operasi di ketinggian) ideal untuk perawatan lampu lalu lintas, lampu jalan, pohon lanskap, papan penunjuk pembersihan/pengaturan dan berbagai pesawat lain yang sedang bekerja.
ADALAH Spesifikasi INSULASI MANSWIFT:
| Spesifikasi ADALAH INSULASI MANSWIFT | ||
| Contoh Engine |
Jenis berkendara: 4*2 berkendara dari kiri Buat: Adalah ZU Engine diesel injeksi langsung 4 langkah, model Engine kontrol elektronik: 4HK1-TC51 , standar emisi Euro 4 -5 4 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan output maksimal intercooling: 192 hp (141 kW) pada 2600 rpm Torsi maksimum: 510 Nm 1600 r/mnt jumlah silinder: Kapasitas: 5.193 l Konsumsi bahan bakar spesifik: 19 g/kWh jumlah pengisian oli engine: 132 l Jumlah pengisian sistem pendinginan (pengisian jangka panjang): Termostat 40 l dengan bukaan 71 C dimulai Kompresor udara silinder tunggal Kipas kaku |
|
| Transmission | ADALAH ZU MLD, MANUAL | |
| Poros propeler | Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi | |
| Gandar Depan | ADALAH ZU 3T, Pengemudian dengan balok melintang DOARING (cross-section) | |
| Gandar Belakang | ADALAH ZU 6T, rumah gandar yang ditekan, reduksi tunggal di tengah dengan reduksi hub dan pengunci diferensial antara roda dan gandar. Ratio:4.1 or 4.33 |
|
Chassis |
Rangka: Rangka tangga paralel U-profile, dan rangka bawah yang diperkuat, semua komponen silang yang dingin, baja Mangan | |
| Suspensi depan: Pegas daun, penyerap kejut aksi ganda teleskopik hidraulik dan suspensi Belakang stabilizer:pegas semi-eliptik, pegas bogie, dan stabilizer Tangki bahan bakar aluminium: Kapasitas 200 l dengan tutup bahan bakar pengunci, dipasang ke sisi luar chassis |
||
Rem |
Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda Rem parkir (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi beroperasi di poros depan dan rem tambahan roda belakang: Rem buang engine |
|
| Roda & Ban | Ban: Ban 235/75R17.5 Radial | |
Kabin pengemudi |
Kabin standar, dengan 3 kursi, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi yang dapat disetel, dengan sistem pemanasan dan ventilasi, pengarah matahari eksterior, sabuk pengaman, roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, USB 24 V, dengan stabilizer transversal, dengan penyangga 4 titik penyangga suspensi mengambang penuh + penyerap kejut, dudukan direktori suspensi udara |
|
Kelistrikan |
Tegangan kerja: 24 V, Starter dihubung ke ground negatif: 24 V, 5.4 kW Alternator: 3-fase, 28 V, 1500 W Baterai: 2 x 12 V, 165 Ah Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur |
|
| Panel Instrumen | Active check Central controling dengan indikator, dengan instrumen terpadu ini memeriksa manual harian pada kendaraan dan indikator gabungan dari tekanan udara kompresi, temperatur cairan pendingin, tekanan oli engine, dan pengisian baterai |
|
Dimensi mm |
Jarak roda Track roda depan Track roda belakang Bagian menggantung depan Overhang belakang Sudut pendekatan (0) Sudut keberangkatan (0) Panjang keseluruhan Lebar keseluruhan Tinggi keseluruhan |
3815 1680 1650 1110 2055 20 17 7000 2270 3700 |
Berat kg |
Berat kosong Kapasitas Pemuatan Maksimum Bobot Kotor kendaraan Kapasitas pemuatan gandar depan Kapasitas pemuatan gandar belakang |
5380 4000 9300 3000 6000 |
Kinerja |
Kecepatan mengemudi maksimum (km/j) Kemampuan menanjak maksimum (%) Jarak bebas ke tanah minimum (mm) Konsumsi bahan bakar (l/100 km) |
80 34 278 18 |
SWIFT (China BRAND) |
Beban tetapan bucket: | 280 kg |
| Bucket isolasi | Ya | |
| Panjang isolasi lengan bawah | 0,61m | |
| Panjang isolasi lengan atas | 4,40 m. | |
| Platform rotasi | rotasi kontinu 360 ±, bucket kerja 90 | |
| Kecepatan ayun | 0-2 r/mnt | |
| Tegangan kabel | 35KV | |
| Ketinggian kerja maksimum | 18,5 m | |
| Rentang pengoperasian pada ketinggian kerja maksimum | 2.3 m | |
| Rentang pengoperasian maksimum bucket kerja | 11,3 m | |
| Ketinggian kerja pada rentang kerja maksimum | 8 m | |
| Bobot pengangkatan tetapan | 454kg | |
| Tinggi pengangkatan dengan kapasitas angkat maksimum | 18,5 m | |
| Bobot pengangkatan dengan ketinggian pengangkatan maksimum | 454kg | |
| (1) Sistem operasi: Dua sistem operasi dari bucket kerja dan GET off; sistem kontrol hidraulik penuh; dua operasi dari dan bucket kerja, kontrol atas mengadopsi kontrol gagang tunggal tiga dimensi, dan pengoperasiannya sederhana dan nyaman. Sistem ini menggunakan kontrol hidraulik dan pneumatik, kinerja isolasi yang tahan lama dan sangat baik. (2) Sistem hidraulik: Kontrol proporsional hidraulik penuh, pengaturan kecepatan tanpa tahap (3) Perangkat keselamatan: Interlock kendaraan atas dan bawah, perlindungan kaki lunak, alarm deteksi ekstensi horizontal, katup penyeimbang dua arah, kunci hidraulik dua arah, kerataan kendaraan (4) sistem: sistem pemerataan hidrostatik silinder volume yang sama |
||
| Penawaran USD | CIF | $ |
| Ketinggian kerja maksimum | 20,5 m |
| Kisaran pengoperasian maksimum | 12m |
| Panjang isolasi yang efektif pada lengan atas | 4,4 m. |
| Panjang isolasi yang efektif pada dinding bawah | 0,61m |
| Sudut berlari atas lengan | {19 85 |
| Sudut Pengoperasian lengan bawah | {3 85 |
| Pergantian ban terus-menerus | 360 |
| Crane kecil mengangkat beban maksimum | 450kg |
| Bantalan beban maksimum dari bucket kerja | 340kg |
| Bucket berputar secara horizontal | 90 ± |
| Merek/model chassis | ADALAH ZU/Q1160VMY |
| Kualitas total | 13185kg |
| Model engine | 4HKI-TC50 |
| Daya tetapan | 151kw |
| Wheelbase | 4500mm |
| CIF | $ |
| Dimensi keseluruhan: | tambah bintik pada 8310 ascii (# 2498 [# [# tambah bintik) pada tambah bintik-3730 | ||
| Kualitas Total: | 13185(kg) | Kualitas Pembcking: | 12990(kg) |
| Kualitas Pembcking: | 12990(kg) | Penumpang depan: | 3 |
| Sudut mendekati/Sudut keberangkatan: | 15/15() | Suspensi depan/belakang: | 1335/2475(mm) |
| Beban aksial: | 4365/8820 | Jarak roda: | 4500(mm) |
| Poros: | 2 | Kecepatan maksimum: | 105(km/j) |
| Sistem anti-penguncian: | ya | Jumlah lembar pegas: | 7/7+5 |
| Nomor ban: | 6 | Spesifikasi ban: | 10,00R20 16PR,1100R22,5 16PR |
| Sebelum track roda: | 1960 | Setelah track roda: | 1855 |
Fungsi dari Truk Platform Antena 22m-24 :
ADALAH Truk Platform komputer Berantena yang juga Name Bucket Lift Trucks, Truk Artikulasi boom crane keranjang, Truk Angkat yang dipasang pada Truk. Alat ini digunakan untuk perawatan Lampu lalu Lintas, Lampu Steet, pohon dengan penyiapan ruang dan papan penunjuk tinggi lainnya.
Kami memiliki truk platform komputer teleskopik dan platform boom-LED untuk pilihan dari 6M ke 24m.
Fitur-fitur Truk Platform Antena adalah :
ADALAH Truk Platform Antena yang memastikan kinerja mengemudi yang sempurna;
rangka kerja dapat terbuat dari struktur atau kaca serat yang diperkuat (sangkar terisolasi);
rangka kerja dapat berputar 90 derajat di kiri dan kanan;
4 pcoucs, penyangga depan meningkatkan stabilitas dan keamanan operasi;
perangkat keselamatan tersedia, seperti relief valve, katup penyeimbang, kunci hidraulik dua arah, sistem darurat motor. ect.
tersedia sistem kontrol motor nirkabel;
| Spesifikasi Teknis Produk Spesifikasi Teknis Produksi dalam Kerja Antena Truk ADALAH truk perawatan lampu jalan ZU FTR. |
|||
| Tipe | truk kerja 22m arieal | ||
| Merek | ADALAH ZU 4*2 | ||
| Kabin | DENGAN AC, di tempat tidur | ||
| Keterangan kendaraan | |||
| Dimensi keseluruhan(mm) | 10100*2500*3900 | ||
| Bobot trotoar (kendaraan) (kg) | 14300 | ||
| Kecepatan maks. (Km/j) | 110 | ||
| Engine | |||
| Mode | 4HK1-TC50 | ||
| Tipe |
Diesel, 4 silinder sejajar dengan pendinginan air,
pengisian turbo |
||
| Daya maks./kecepatan diputar | 151 (KW) | ||
| Torsi Maks. | 650(N.m) | ||
| Kapasitas (ML) | 5193 | ||
| Perusahaan mesin | ADALAH ZU Motor | ||
| Tingkat emisi | 5 euro | ||
| Deskripsi Chassis | |||
| Jarak roda | 4700 | ||
| Gandar depan | Elliot i-beam tipe 6,3T | ||
| Gandar belakang | Gandar penggerak, 13T | ||
| Jumlah pegas daun suspensi | 15/17 | ||
| Overhang depan/ overhang belakang | 1335/2890 | ||
| Tapak depan/ tapak belakang | 1960/1855 | ||
| Sudut pendekatan /sudut keberangkatan | 15/17 | ||
| Kotak roda gigi | 6 kecepatan dengan penggerak berlebih | ||
| Sistem rem | Pengereman udara | ||
| Sistem kontrol operasi | Power Steering | ||
| Sistem listrik | 24V | ||
| Ban | 10.00R20 | ||
| Parameter wrigking aerial | |||
| Tinggi Kerja Maks. | 22m | ||
| Radius kerja maks. | 7,5m | ||
| Bobot hook kerja sangat baik saat pemuatan | 200 kg | ||
| Sudut swing | 360 derajat | ||
| Kecepatan ayun | 0-2r/mnt | ||
| Kaki pendukung | 4menetapkan kaki pendukung hidraulik | ||
Gambar-gambar adalah Truk Platform Antena untuk Perawatan Lampu Jalan:
Parameter utama:
1. Platform kerja dapat berputar 90 derajat ke kiri dan ke kanan. Kerja nyaman dan fleksibel, kerja rentang luas.
2. Platform kerja memiliki fungsi berat dan tampilan real time. Alarm beban berlebih.
3. Lima boom teleskopik, empat bagian ekspansi sinkron, efisiensi operasi tinggi, jangkauan kerja luas.
4. Boom kerja enam bagian, material berkekuatan tinggi menghasilkan keandalan yang lebih baik.
5. Melengkapi pompa listrik darurat DC, untuk memberikan perlindungan darurat.
6. Melengkapi komunikasi nirkabel, staf komunikasi yang nyaman di lapangan dan platform kerja, untuk meningkatkan efisiensi kerja.
7. Dilengkapi layar besar di permukaan tanah dan platform kerja. Tampilan real-time operator kendaraan.
8. Lengkapi lampu, lampu
9. Mode pengoperasian hidraulik elektrik, efisiensi pengoperasian tinggi
10. Perangkat yang berputar dapat disesuaikan dengan mudah.
11. Platform yang berputar dapat diputar 360 derajat.
| truk boom teleskopis 23m | ||||
| Dimensi luar | L*W*H | mm | 8720*2350*2950 | |
| berat | Penumpang | orang as | 4 | |
| Berat total | kg | 10800 | ||
| Parameter utama | Kapasitas pemuatan platform kerja | kg | 220 | |
| Maks. Ketinggian kerja | m | 23 | ||
| Radius Kerja Maks. Ketinggian kerja | m | 5.05 | ||
| Maks. Radius Kerja | m | 12.6 | ||
| Ketinggian kerja Maks. Radius kerja | m | 5.6 | ||
| Tempat pendaratan pendukung | horizontal | mm | 4200 | |
| vertikal | mm | 4200 | ||
| Peralatan Utama FTR ADALAH pekerja Antena Boom Teleskopik Tinggi Kerja Truk 23m | |
| Platform kerja dan pagar | Meja jalan anti selip dan pagar baja antikarat |
| Sistem PTO | Operasi pneumatik |
| Ukuran platform kerja | 1100x700x1150 |
| Gaya boom | Lima boom teleskopik, ekspansi sinkron empat bagian boom |
| Gaya pengangkatan boom | Boom naik dan turun |
| Perangkat rotasi | Rotasi Kontinu 360 derajat |
| Tempat pendaratan pendukung | H, disesuaikan secara terpisah |
| Pengoperasian | Kontrol jarak jauh pada platform kerja atau pada pengoperasian di permukaan tanah dan elektrik. Pengoperasian hidraulik turntable. |
| Sistem kontrol | Sistem kontrol proporsional sensitif beban, regulasi kecepatan tanpa tahap. |
| Sistem perataan | Perataan otomatis hidraulik. |
Gambar FTR teleskopik yang bisa dipakai untuk mengisi antena Boom Truk 22 - Ketinggian Kerja 23m
| Nama produk | Truk bucket udara | Opsi | |
| Produser Anda | DRZ | ||
| Merek | Hubei Dong Runze Special Vehicle Equipment Co., Ltd | ||
| Tinggi Kerja Maks | 20 meter | ||
| Dimensi keseluruhan | 7400x2610x3850(mm) | ||
| Tipe Boom | Boom teleskopik | ||
| Bagian Boom | 5-bagian | 12-32m | |
| Raduim bekerja | 14.7 meter | ||
| Beban bucket platform | maks 200 kg, 1000x680x1200 mm | ||
| Merek sasis | I.SU.ZU FTR | Dongfeng, Forland,Sinotrik,dll. | |
| Kabin penggerak | Kabin tunggal, LHD, dengan tidur | ||
| Engine | Engine diesel 190hp Euro 4 | ||
| Rem | Rem udara | ||
| Pengemudian | Power steering | ||
| Transmission | MT, 6 gigi maju, dan 1 gigi belakang | ||
| Lainnya | Jendela daya, kunci sentral, A/C | ||
| Jarak Sumbu Roda | 3900mm | ||
| Ban | 9.00-20 ban radial, 6+1 | ||
| Kecepatan Maks. | 90 km/j | ||
| Sistem Keselamatan Utama | |||
| Pompa darurat | Termasuk, bila engine dan pompa utama rusak, pekerja dapat dikirim kembali ke tanah | ||
| Engine nyala/mati di keranjang | Disertakan | ||
| Perangkat interlock otomatis | Kunci kontrol keranjang dan gound, keduanya tidak dapat beroperasi secara bersamaan | ||
| Fungsi deteksi ketinggian | Deteksi secara real-time apakah kendaraan horizontal | ||
| Perangkat penghenti darurat |
Untuk pengoperasian penghentian darurat |
||
| Perangkat peringatan keselamatan malam hari | Terdapat beberapa strstrobes teknik dan lampu di kendaraan | ||
| Tester status level kendaraan | Dapat mendeteksi kemiringan horizontal dan vertikal kendaraan | ||
Spesifikasi:
|
ADALAH truk Crane yang dipasang ZU ( 3.2Ton boom crane SQL 3SK2Q) |
||
|
Umum |
Merek kendaraan |
JALANKAN TRUK YANG BERZE |
|
Merek sasis |
I.S.U.Z.U |
|
|
Dimensi keseluruhan |
6500 * 2100 * 3100 mm |
|
|
GVW / berat Badan |
7,300kg / 4,000kg |
|
|
Kabin |
Kapasitas Kabin |
2 orang diizinkan |
|
AC |
AC pemanas/pendingin |
|
|
Engine |
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
|
Merek engine |
I.S.U.Z.U |
|
|
Daya |
130 HP (88 KW) 4KH1 |
|
|
Kapasitas |
2999 ml |
|
|
Standar Emisi |
4 atau 5 euro |
|
|
Chassis |
Tipe Drive |
4X2, (hanya drive sisi kiri) |
|
Transmission |
Manual MSB 5 untuk tuas kecepatan dengan 1 gigi mundur |
|
|
Jarak sumbu roda/No. Gandar |
3360 mm / 2 |
|
|
Spesifikasi Ban |
7.00-16 |
|
|
Nomor Ban |
ban 6 dan 1 ban cadangan |
|
|
Kecepatan Maks. |
90 km/j |
|
|
Cat |
Cat metalik |
|
|
Struktur atas |
Dimensi kotak Cargo |
4000*1900*500 mm |
|
Tipe Crane |
Crane boom telescpic |
|
|
Kapasitas Pengangkatan Maks. |
3200 kg |
|
|
Sudut berputar |
360 semua rotasi |
|
|
Bobot Crane |
1229 kg |
|
|
Ruang instalasi |
850 mm |
|
|
Panel kontrol |
Inggris atau bahasa Anda |
|
|
Semua aksesori standar: Kit alat dasar, Petunjuk bahasa Inggris... |
||
|
Opsional |
** kran boom Knuckle. Kotak ** tiper hidraulik. Ketebalan kotak ** sesuai kebutuhan. Tinggi kotak ** dapat dicalonkan |
|
| Item | Parameter | ||
| Model Truk | 50 M2 | ||
| Parameter crane | Kapasitas Pengangkatan Maks. | 3200 kg | |
| Momen Pengangkatan Maks. | 6.8 T. M | ||
| Merekomendasikan Daya | 14 kw | ||
| Aliran Oli Maks. pada Sistem Hidraulik | 25 l/mnt | ||
| Tekanan Maks Sistem Hidraulik | 20 Mpa | ||
| Bobot tangki Oli | 30 L | ||
| Bobot Crane | 1229 kg | ||
| Ruang instalasi | 850 mm | ||
| Rotasi Sudut | Rotasi 34 derajat 360 derajat | ||
| Bak kargo | Ketebalan | Samping | 2 mm |
| Lantai | 3 mm | ||
Kata Kunci serupa: Pengangkat boombox hidraulik, truk kerja atas, platform udara terpasang di truk, pengangkat cahaya udara, truk pengangkat, platform keranjang artikulasi, lift pencakar langit, truk terisolasi sebagai tempat udara
tictrucks.en.made-in-china.com
PENGEMASAN & PENGIRIMANTangki air dan pompa air platform truk 16m, Truk Tangki Air Platform Kerja Umum yang dipasang di udara,truk tangki Air Platform Kerja,antena Tangki air truk bucket, truk bucket dengan tangki air, yang dipasang di truk Platform Kerja Antena tangki air
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
