After-sales Service: | 24 Hours Support |
---|---|
Warranty: | 24 Months |
Certification: | ISO9000, CCC |
Emission Standard: | Euro 3-5 -6 -7 |
Payload: | 12~15t |
Transmission Type: | Manual |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Model Truck Chassis |
EQ2102(6*6 tipe drive) EQ5GL160J |
|
Dimensi (Lx Wx H)(mm) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7760 pada 2470. 2740 |
|
Track (depan/belakang)(mm) |
1876/1870 |
|
Overhang depan/belakang (mm) |
1410/625 |
|
Sudut Approach / keberangkatan () |
35/34 |
|
Jarak roda (mm) |
3475+1250,3500+1250 |
|
Massa total (kg) |
10675 |
|
Massa trotoar (kg) |
6965 |
|
Berat beban tetapan (kg) |
3715 |
|
Tipe drive |
6x6 |
|
Max.grade kemampuan (%) |
60% |
|
Kemampuan Maks. (%) |
40% |
|
Min.Lingkaran putar (m) |
18.8 |
|
Kecepatan maks. (Km/j) |
90 |
|
Max.brake jarak (m) |
8m |
|
Min.ground jarak bebas (mm) |
305 |
|
Navigasi-hambatan vertikal Tinggi (mm) |
700 |
|
Kedalaman panjat tebing (mm) |
700 |
|
Kedalaman maksimal untuk kedalaman (m) |
1 |
|
Engine |
Model engine:EQ6BT5,9; atau B190 Engine manufaktur: Dongfeng cummins co.,Ltd Daya tetapan(kw/r/mnt):118/2800 |
|
Kapasitas (L) |
5.880 |
|
Daya Maks (kw/hp) |
118kpw/160hp ;atau 140kw/190hp |
|
Kecepatan tetapan maks (r/mnt) |
2800 |
|
Konsumsi Bahan Bakar (L/100km) |
26,5L |
|
Standar emisi |
Euro II |
|
Tangki bahan bakar (L) |
Tangki bahan bakar utama:145L, tangki bahan bakar cadangan:50L |
|
Bahan tangki bahan bakar |
Aloi aluminium |
|
Kopling |
Valeo 350 |
|
Pelat tunggal kering, booster kontrol hidraulik Pengoperasian mekanis dengan bantuan hidraulik |
||
Mekanisme,5 gigi, 5 maju,1 gigi mundur Pengoperasian manual |
||
Mengerem |
Rem Servis |
Jarak rem dapat disetel secara otomatis sistem rem udara sirkulasi ganda |
Asisten rem |
WEVB(Rem buang engine) |
|
Rem parkir |
Efek rem pegas ke ban tengah dan belakang |
|
Deskripsi kemudi |
Seluruh sirkulasi pada tipe bola, daya hidraulik bantuan |
|
Dimensi rangka kendaraan (mm) |
232x75x6,5 |
|
Deskripsi gandar depan(T) |
3.7T |
|
Keterangan gandar belakang (T) |
4Gandar Tx2 |
|
Ban dan nomor |
Ban 12.5R-20 off-road,1+6 |
|
Kabin |
1. Struktur rangka baja penuh kabin 2. Satu tempat tidur yang mudah terbangun di kabin, dengan AC 5.Penggerak AC\ s tidak terpasang |
Winch opsional: |
Pasang winch hidraulik 10 ton | 1 | $6,600 | USD 6.6600MILYAR |
Spesifikasi Chassis | |
Model Chassis | DFS5160GLJ |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Kabin | Dongfeng153,setengah baris |
Dimensi utama seluruh kendaraan (mm) | |
Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik-bintik di bintik L) | 7760*2500*3150 |
Tambah-Tambah bintik pada kotak ( L [ Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah | 5000*2500*2020 |
Jarak roda | 3500+1250 |
Track depan | 1916 |
Track belakang | 1876/1876 |
Data berat badan (kg) | |
G.V.W | 10740 |
Bobot trotoar (sasis) | 9600 |
Kinerja utama kendaraan secara keseluruhan | |
Kecepatan Maks. (km/j) | 90 |
Kemiringan Maks. ( %) | 30 |
Spesifikasi Engine | |
Contoh | ISDe185 40 |
Standar Emisi | EURO IV |
Daya maksimum | 136kw / 185HP |
Jumlah silinder | 6 |
Kapasitas ( L) | 6.7 |
Kecepatan daya tetapan | 2500RPM |
Torsi maksimum | 700N.m |
Kecepatan torsi maksimum | 1400RPM |
Ukuran engine | 810x720x820mm |
Rasio kompresi | 17.3:1 |
Diameter x Langkah | 107x124mm |
Tipe Engine | Enam silinder segaris dikontrol secara elektronik tekanan tinggi umum sistem rel menyempurnakan filter partikulat |
Produsen Engine |
Dongfeng Cummin |
Lainnya | |
Kotak roda gigi | 6-kecepatan |
Gandar | 3 |
Suspensi | Pelat pegas 10/12 |
Roda Kemudi | Orang elf Hand drive |
Sistem rem | Pengereman udara |
Perangkat listrik | 24V |
Kapasitas tangki oli | 160L |
Ban & Kuantitas | 12,5R20 / 6 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi