Fender Karet Super sel / Marine Fender (TD-A1250H)

• Material: Rubber
• Size: H1250
• tipe: perahu pedalaman dan pesisir pantai
• suku cadang kapal laut: fender, bumper
• penggunaan: kapal, perlindungan, di dok
• sertifikasi: bv, iso9001, ccs, ccc, sg
• Tidak. Model.: TD-A1250H
• Paket Transportasi: Container
• Spesifikasi: SGS. Lloyd′s, PIANC2002
• Merek Dagang: TIANDUN
• Asal: Qingdao, Shandong, China
• Kapasitas Produksi: 50000 Pieces/Year

Deskripsi Produk

Detail Cepat:
1. Bahan: EPDM, SBR, NR, dsb;
2. Penggunaan: Penghindaran tabrakan, melindungi papan kapal
3 Bentuk: Warna sel
4. SERTIFIKAT: CE,,,,
5. Tee Waran: 10 tahun


Keunggulan kompetitif:
L beragam ukuran
L efisiensi tinggi
L Kinerja angular yang baik
L Desain modular
L Desain yang teruji dengan baik
L PIANC diuji dan disertifikasi

1, E/R-H: 15persen lebih banyak:
Efektivitas fender ditetapkan oleh E/R·H.
Nilai E/R-H pada fender sel super 0.450 adalah 15% lebih tinggi dari 0.383 untuk fender sel biasa.
Kombinasi fender sel super dan kelas baru dari fender karet membuat desain lebih ekonomis.
Fender sel super ini dengan lapisan karet yang baru ini berukuran lebih kecil namun tetap bekerja serta ukurannya lebih besar.
2, dispersi luas dari stres:
Fender sel super ditingkatkan pada fender sel biasa di titik yang tertekuk dan bentuk tepi kaki.
Dispersi tekanan yang lebih luas telah berkarat oleh FEM (metode elemen Terhingga).
Penyebaran tekanan yang lebih luas memungkinkan untuk meningkatkan defleksi desain dari 47.5% hingga 52.5%, menghasilkan kinerja yang unggul pada fender sel super, serta tahan lama.
3, kinerja yang baik di angular berbenda:
Untuk memilih sistem fender yang sesuai dengan Berbarang berukuran besar, kinerja sudut merupakan salah satu faktor terpenting yang perlu dipertimbangkan.



Deskripsi:
1. Berdasarkan tidak ada peningkatan jarak defleksi sebesar 13%, penyerapan energi akan naik sebesar 17% sementara rasio penyerapan energi penyeimbang (E/R·H) masing-masing unit akan naik sebesar 15%.


2. Di antara rangkaian fender karet yang bertekanan, fender sel TD memiliki kemiringan yang relatif kecil dan perubahan tekanan pada kinerja.
3. UHMW-PE frontal depan tetap di depan frontal untuk menurunkan koefisien gesekan dan mengurangi gaya shear dalam waktu yang sama dengan margin besar.

Kelas karet Kinerja	Penyimpangan tetapan 52.5%		Defleksi maksimum 55%
	Gaya reaksi (KN)	Penyerapan energi (KN@M)	Gaya reaksi (KN)	Penyerapan energi (KN@M)
Super high rereaksi force (P3)	1175	656	1250	684
Gaya reaksi super tinggi (P2)	1042	574	1108	607
Gaya reaksi tinggi (P1)	902	497	960	526
Gaya reaksi standar (P0)	696	382	741	405
Gaya reaksi rendah (P01)	552	306	590	324