1. Fender karet arch super memiliki perubahan bentuk kompresi yang besar (bila gaya reaksi tidak bertambah), 20 % lebih besar dibandingkan fender tipe V dan 8 % lebih besar dari fender tipe M, sehingga meningkatkan penyerapan energi produk dengan margin besar.
2. Di antara seri Kompres fender, fender karet arch (TD-B) menikmati penyerapan energi yang relatif tinggi per unit bobot (karet konsumsi).
3. Sangat prima dari jangkar ini cocok untuk kapal, dermaga, dan dermaga, yang menikmati lingkup aplikasi yang luas.
4. Kelemahannya adalah bahwa tekanan wajah yang terjadi pada panel sisi kapal terlalu kuat. Jadi, tidak berlaku bagi kapal dengan intensitas panel samping lemah (e. G. Pentanker minyak).
5. Dahi (permukaan kerja) fender TD-BB dilengkapi dengan rangka depan dan bantalan frontal PE, jadi untuk mengurangi tekanan muka dan memutar koefisien gesekan dengan dek kapal, oleh karena itu, sangat memudahkan gaya shear dalam Berlais.
6. Sekali lagi panel tepi kapal (kapal kecil atau dengan keluaran) mungkin mengakibatkan perubahan bentuk dan kerusakan pada bingkai depan fender TD-BB pada bentuk bebas. TD- dirancang untuk menghindari situasi ini dengan mengurangi koefisien friksi dan mengurangi daya shear tanpa beban
Detail Cepat:
1. Penyerapan energi tinggi dan gaya reaksi rendah;
2. Struktur yang wajar dan masa pakai yang lama;
Track Karet jenis Arkus 3;
4. Digunakan untuk perlindungan;
5. Komponen mold Fender Kapal Laut.
Deskripsi:
Penyerapan energi per berat unit yang hanya di bawah ini dari fender karet sel super, yang 3.5 kali lebih tinggi daripada fender tipe silindris, dan 2.3 kali lebih tinggi daripada fender tipe D. Oleh karena itu, fender karet arch super dapat diproduksi dengan jumlah material mentah yang lebih sedikit.
Aplikasi:
Rentang Ukuran dan Panjang Lebar L.
L Pemasangan sederhana
Desain alas Karet
L Desain yang kuat dan andal
L PIANC diuji dan disertifikasi
Kinerja jangkar yang baik, cocok untuk jetty, quay dan dock secara luas.
Keunggulan kompetitif:
1. Penyerapan energi tinggi dan gaya reaksi rendah:
Dalam rancangan fender laut tipe V, rasio Penyerapan Energi(E) terhadap produk Rezzaify Force(R) dan tinggi Fender (H) signifikan. Super Arch Fender memiliki rasio E/R-H yang lebih tinggi dibandingkan tiga tipe produsen fender tipe V konvensional.
2. Ketahanan Tinggi:
Bentuk gambar Super Arch Fender telah ditentukan menggunakan analisis desain metode elemen Terhingga(FEM). Tegangan internal tersebar di seluruh bak fender sehingga mencegah konsentrasi tegangan selama kompresi fender. Uji model dan analisis FEM telah memastikan ketahanan desain fender yang lebih tinggi.
| Tidak. |
Spesifikasi |
| 1 |
TD-B200HxL, L=Max3500mm |
| 2 |
TD-B250HxL, L=Max3625mm |
| 3 |
TD-B300HxL, L=Max3650mm |
| 4 |
TD-B400HxL, L=Max3700mm |
| 5 |
TD-B500HxL, L=Max3750mm |
| 6 |
TD-B600HxL, L=Max3800mm |
| 7 |
TD-B800HxL, L=Max3400mm |
| 8 |
TD-B1000HxL, L=Max3500mm |
Pemasok yang Diaudit 
