Info Dasar.
| Model No. |
TLAT |
|
Jumlah Blade |
3,4,5 atau 7 |
| Tipe yang digerakkan |
Engine E-motor/Motor hidraulik/Diesel |
Jenis instalasi |
L-Drive,Z-Drive,Pemasangan Fleksibel |
| Waktu tunggu |
1-5 bulan |
Sertifikat |
CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Paket transportasi |
Kotak kayu |
Berat |
300-3000kg |
| Merek dagang |
Pemimpin Thrustleader |
Awalnya |
Jiangsu, Cina |
| Nozzle |
Opsional |
Tipe Terpasang |
Terpasang dengan baik |
| Kode HS |
8487100000 |
Menghasilkan Kapasitas |
Lebih dari 100 set per tahun |
Deskripsi Produk
Bazimut dirancang untuk menimbulkan dorongan ke arah 360 derajat untuk mendukung operasi manuver dan/atau mempertahankan posisi. Propeler dapat digerakkan motor elektrik, motor hidraulik, dan engine diesel. Azimut dengan penggerak balik sesuai untuk dikirimkan dengan persyaratan kecepatan tinggi, draf dangkal, atau tujuan lain di mana diameter propeler yang lebih kecil diperlukan. Jika digunakan sebagai sistem propulsi utama untuk kapal. Kapal ini tidak hanya memberikan kecepatan maju tetapi juga memperbaiki kemampuan kapal, keeverabilitas.
Fitur
Desain yang ringkas dan kinerja yang andal
Propeler dapat dikemudikan ke arah manapun 360 derajat di atas ketinggian air.
Propeler dapat digerakkan oleh motor elektrik, engine diesel, dan motor hidraulik.
Diameter propeler mencapai 3.3 meter.
Tersedia sistem hidraulik.
Nozzle bersifat opsional.
Penggerak L atau drive Z atau pemasangan fleksibel merupakan opsional.
Spesifikasi
CRP(Counter berputar Counter)Raster
| Tipe |
Daya maks (kW) |
Kecepatan Input Normal(rpm) |
Diameter propeler(mm) |
| TAMERIKA LATIN-CR |
40 |
1800/1500 |
300-400 |
| TLATVIA-CR |
60 |
1800/1500 |
400-500 |
| TLATVIA-CR |
75 |
1800/1500 |
450-700 |
| -CR |
110 |
1800/1500 |
500-800 |
| TLATVIA-CR |
185 |
1800/1500/1200/1000 |
800-1000 |
| TLATVIA-CR |
260 |
1800/1500/1200/1000 |
750-1100 |
| TAMERIKA LATIN 450WM-CR |
350 |
1800/1500/1200/1000 |
800-1200 |
| TLATVIA-CR |
450 |
1800/1500/1200/1000 |
900-1400 |
| -CR |
670 |
1800/1500/1200/1000 |
1100-1400 |
| TLATVIA-CR |
750 |
1800/1500/1000/750 |
1200-1500 |
| TAMERIKA LATIN-CR |
900 |
1800/1500/1200/1000/750 |
1200-1700 |
| TLAT1400WM-CR |
1050 |
1800/1500/1200/1000/750 |
1250-1750 |
| TAMERIKA LATIN 1600-CR |
1200 |
1800/1500/1200/1000/750 |
1300-1850 |
| -CR |
1350 |
1800/1500/1200/1000/750 |
1350-1950 |
| TLATVIA 2000WM-CR |
1500 |
1200/1000/750 |
1400-2000 |
| TAMERIKA 2200WM-CR |
1650 |
1200/1000/750 |
1500-2100 |
| -CR |
1800 |
1200/1000/750 |
1600-2200 |
| -CR |
2000 |
1200/1000/750 |
1650-2300 |
| TAMERIKA LATIN-CR |
2250 |
1200/1000/750 |
1700-2400 |
| -CR |
2600 |
1200/1000/750 |
1800-2600 |
| TL4000WM-CR |
3000 |
1200/1000/750 |
1900-2800 |
| -CR |
3350 |
1200/1000/750 |
2000-3200 |
| TLAT5000WM-CR |
3700 |
1200/1000/750 |
2100-3300 |
| TLAT5500WM-CR |
4050 |
1200/1000/750 |
2200-3400 |
| TL6000WM-CR |
4450 |
1200/1000/750 |
2300-3500 |
| TAMERIKA LATIN WM-CR |
5150 |
1200/1000/750 |
2400-3600 |
Aplikasi
Aplikasi tipikal untuk kapal propulsi elektrik, kapal hibrid, kapal berjalinan yang tidak perlu jalinan, feri, kapal wisata, naik kapal lewat mewah, kapal pilot dan sebagainya.
Sertifikat
Kasus proyek
Tentang Kami
Kalbe sebagai basis produksi, pemimpin kapal laut (Jiangsu) co Ltd. Didirikan pada tahun 2017. Perusahaan kami memiliki R&D, engineering dan manufaktur dengan sumber daya manua Cina yang dikembangkan tinggi.
Area produksi perusahaan kami sekitar 10000 meter persegi dan dilengkapi dengan ruang pertemuan khusus dan tempat pengujian. Telah disertifikasi dengan sertifikat GB/T19001-2016/IS09001, sertifikasi sistem kualitas 2015 CCS dan sertifikat CCS-Factory Akreditasi BV. R&D Center kami didukung oleh dua penasihat keuangan doktoral Universitas Gadjah Mada, belasan insinyur senior Eropa dan Cina.
Kami merancang dan memproduksi thruster Tunnel, Busuth azimut, Buskers azimut, dan lebar, ust% yang dapat ditarik, serta sistem kontrol thriluster yang canggih. Produk – produk ini tersedia dengan daya mulai 30 kW hingga 6 000kW. Kita dapat mengintegrasikan dan menyampaikan sistem cerita kita dengan sistem posisi yang dinamis.
Untuk pasar yang dapat diperbarui, kami menghadirkan sistem propulsi daya baterai, sistem propulsi elektrik hibrid, sistem kontrol kapal tanpa awak, dan pod permintaan khusus.
Semua proyek propulsi dapat disampaikan melalui persetujuan dari masyarakat klasifikasi utama seperti: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS.
Tujuan kami adalah membuat Propulsi Kapal Laut Dutch Thrustleader Kelas Dunia. Fokus pada pelanggan yang tinggi, andal dan inovatif.
Factory View (Tampilan Pabrik)
Pemandangan Pameran Maritim
