Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Truk Crane Multi-Purpose Truck ZOOMLSI 12ton Crane topangan Multiguna
• mengoptimalkan tata letak alat berat membuat tegangan carrier bearing utama lebih masuk akal, dan kinerja pengangkatan lebih tinggi daripada tonase yang sama.
• Terapkan teknik jib dewasa yang mengintegrasikan kepala boom plug-in, blok boom yang disematkan, dan mekanisme teleskopik khusus, yang membuat jib lebih stabil dan andal.
• mengoptimalkan desain tegangan. Ambil pemicu tipe kotak yang memiliki rentang lebih besar, kekokohan yang lebih kuat, dan stabilitas yang lebih baik.
| Item | Jumlah | Keterangan | |
| Parameter kinerja | Kapasitas Tetapan (kg) | 12000 | |
| Momen beban maks. Pada boom dasar (kN·m) | 465.5 | ||
| Momen beban maks. Pada boom utama (dipanjangkan sepenuhnya) (kN·m) | 258.7 | ||
| 7 | |||
| Tinggi pengangkatan maks boom utama (m) | 29.8 | Parameter ini tidak mencakup defleksi boom utama dan jib | |
| Tinggi pengangkatan Maks. jib (m) | 35.8 | ||
| Kecepatan Kerja | Kecepatan tali hoist maks (Winch utama) m/mnt | 98 | Drum 4th layer |
| Kecepatan tali hoist maks (Winch tambahan) m/mnt | 87 | ||
| Waktu naik boom (dtk) | 38 | ||
| Waktu naik boom (dtk) | 53.5 | ||
| Kecepatan putar (r/mnt) | 2.2 | ||
| Kecepatan gerak | Kecepatan mengemudi maks. (Km/j) | 80 | |
| Maks. Kemampuan menanjak % | 40 | ||
| Diameter putar (m) | ≤20 | ||
| Jarak bebas ke tanah min (mm) | 260 | ||
| Sudut pendekatan / sudut keberangkatan () | 15/13 | Perlindungan pra-instalasi | |
| Jarak pengereman (m) | ≤10 | Kecepatan awal 30 km/j |
|
| Konsumsi oli per seratus kilometer (L) | 28 | ||
| Dimensi | Tambah jumlah keseluruhan (Tambah bintik-bintik L) mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 11150 pada 2500. 3180 | |
| Span (Longglongitudinal Transversal ) (m) | 4.63 Tambah bintik pada 5.2 | ||
| Boom utama (m) | 9.2-29.4 | ||
| Sudut boom () | -2-80 | ||
| Jib boom (m) | 6 | ||
| Offset () | 0 | ||
| Overhang depan/belakang (mm) | 1970/2110 | ||
| Nomor gandar | 3 | 6x4 penggerak roda | |
| Jarak sumbu roda (mm) | 3750+1300 | ||
| Tapak (depan/belakang) (mm) | 1940/1860 | ||
| Berat | Berat badan dalam kondisi berkendara (kg) | 19450 | |
| Massa jalan kendaraan lengkap (kg) | 19320 | ||
| Beban gandar depan (kg) | 6000 | ||
| Beban gandar belakang (kg) | 13450 | gandar tandem | |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
