Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit -Penghematan maksimum dalam waktu persiapan sebelum dan sesudah operasi, untuk memastikan kendaraan pelanggan dapat berada dalam kondisi mengemudi dalam waktu singkat, dan mencegah kecelakaan kerusakan crane yang disebabkan oleh ayunan alat pengangkat guna meningkatkan keselamatan mengemudi.
-Jika pengguna lalai atau tidak terbiasa dengan pengoperasian kait pengangkat, perangkat penggulung yang menghafal akan berhenti menggulung pada waktunya, untuk mencegah keselamatan personal dan harta yang disebabkan oleh fraktur tali baja.
-Perangkat pengunci putar dapat memastikan bahwa lengan angkat tidak bergerak karena gaya sentrifugal selama proses mengemudi dan kemudi kendaraan,untuk menghindari segala jenis kecelakaan yang disebabkan oleh melayang.
-dapat memilih perangkat perlindungan kelebihan beban torsi untuk mencegah pengguna karena kelalaian atau tidak familiar dengan prinsip operasi pengangkatan beban berlebih, sehingga menyebabkan bahaya terguling dan crane kendaraan merusak kecelakaan.
|
Panjang lengan utama
|
10600-34000 mm
|
|
Bobot pengangkatan tetapan maksimum
|
20 t
|
|
Panjang keseluruhan
|
12695 mm
|
|
Lebar keseluruhan
|
2500 mm
|
|
Tinggi keseluruhan
|
3307 mm
|
|
Massa total seluruh alat berat
|
26900 kg
|
|
Beban gandar depan
|
6900 kg
|
|
Beban gandar belakang
|
20000 kg
|
|
model engine
|
ISD230 50
|
|
Daya engine maksimum
|
169kW@2500rpm
|
|
Torsi output maksimum engine
|
900N·@1200-1700rpm
|
|
Kecepatan travel maksimum
|
80 km/j
|
|
Radius belok minimum
|
10 m
|
|
Mendekati sudut
|
19 Terwujudnya
|
|
Sudut keberangkatan
|
13 Terwujudnya
|
|
Kelas maksimum
|
37%
|
|
Konsumsi bahan bakar per seratus kilometer
|
≤40 L
|
|
Kapasitas pengangkatan total tetapan maksimum
|
20 t
|
|
Radius giroskop
|
3.46 m
|
|
Momen Pengangkatan Maksimum (boom dasar)
|
890 kN·m
|
|
Waktu pengangkatan maksimum (boom utama terpanjang)
|
546 kN·m
|
|
Bintik luar (horizontal penukar penukar penukar ASCII)
|
5.68 tambah bintik pada 5.01 m.
|
|
Panjang boom dasar
|
10.6 m
|
|
Panjang boom utama terpanjang
|
34 m
|
|
Boom utama + boom bantu terpanjang
|
44.7 m
|
|
Kecepatan maksimum winch utama dengan tali tunggal (tanpa beban)
|
130 m/mnt
|
|
Kecepatan maksimum tali tunggal winch bantu (tanpa beban)
|
130 m/mnt
|
|
Waktu boom dipanjangkan/dipendekkan sepenuhnya
|
67/62 dtk
|
|
Waktu pengangkatan/penurunan boom penuh
|
48/48 dtk
|
|
Kecepatan ayun
|
0 2.1 r/mnt
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
