Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Truk Hidraulik Crane 55ton truk Seluler Ztt550h / Qy55V Harga Pabrik untuk dijual
Yang saya/sApp adalah +86 #1877#6251440
1.Penggerak gandar ganda digunakan, menyediakan kemampuan lalu lintas yang baik dan untuk kenyamanan dalam kondisi jalan yang kompleks dengan kinerja perjalanan yang andal.Engine memiliki fungsi output daya multi mode, yang mengurangi konsumsi daya.Penggunaan teknologi peringatan dini memberikan stabilitas tinggi dan keselamatan operasi secara keseluruhan.
2.Umpan balik beban sistem hidraulik proporsi elektrik, pompa piston, katup kontrol elektrik dan kontrol daya konstan diaktifkan untuk menghasilkan kapasitas angkat yang kuat dan mobilitas mikro yang baik.Desain buffer kemudi yang unik diterapkan untuk memastikan operasi pengereman yang stabil.
Boom lima bagian struktur baja berkekuatan tinggi dan salib bentuk U yang dioptimalkan mengurangi bobot secara signifikan dengan tingkat keselamatan yang lebih tinggi. Sudut pemasangan Jib adalah 0 15, 30 o, dan 3 yang memastikan perubahan cepat dan nyaman antar kondisi pengoperasian berbeda sehingga meningkatkan efisiensi kerja alat berat.
4.Kontroler yang dikembangkan sendiri, yang khusus untuk mesin rekayasa.
Penggunaan teknologi kontrol jaringan digital penuh CAN-bus memastikan sinyal kontrol yang stabil, rangkaian kabel yang sederhana, dan keandalan yang tinggi.
5.Umpan balik informasi data secara tepat waktu dapat mencapai pemantauan status kerja secara keseluruhan dalam waktu nyata.Pembatas momen beban yang dilengkapi dengan sistem perlindungan cerdas komprehensif digunakan dengan akurasi dalam 3% untuk menyediakan kontrol logika dan interlock yang komprehensif, sehingga memastikan pengoperasian yang lebih aman dan andal.
|
Item |
Nilai |
Keterangan |
||
|
Spesifikasi kinerja kerja |
Kapasitas angkat total tetapan maksimum kg |
55000 |
||
|
Momen beban maks. Pada boom kN.m dasar |
1764 |
1470 (Lampu luar diperpanjang setengah) |
||
|
Momen beban maks. Dengan panjang kN.m boom utama maks |
940.8 |
793.8(Lampu luar dipanjangkan setengah) |
||
|
Tinggi pengangkatan maks. Boom dasar m |
11.6 |
|||
|
Ketinggian pengangkatan maks boom utama m |
42.1 |
Perubahan bentuk boom tidak dipertimbangkan |
||
|
Tinggi pengangkatan Maks. jib cepat |
58.3 |
|||
|
Kecepatan kerja |
Kecepatan maks. Dari tali tunggal pada winch utama m/mnt |
130 |
Lapisan drum keempat |
|
|
Kecepatan maks. Winch single rope onalat bantu m/mnt |
72 |
Lapisan drum kedua |
||
|
Waktu yang menipu boom |
50 |
|||
|
Waktu teleskopik boom |
95 |
|||
|
Kecepatan pemewing r/mnt |
0-2 |
|||
|
Spesifikasi perjalanan |
Kecepatan travel maks. Km/j |
76 |
||
|
Kemampuan menanjak maks. % |
32 |
|||
|
Diameter lingkaran putar min. M |
24 |
|||
|
Jarak bebas ke tanah min mm |
260 |
|||
|
Batas-batas pembuangan adalah polutan dan asap |
Mematuhi standar terkait |
-2005 -2005 (Stage III) |
||
|
Konsumsi oli per seratus kilometer kiri |
40 |
|||
|
Spesifikasi massa |
Bobot crane dalam kondisi berjalan kg |
40400 |
||
|
Lakukan penghentian kendaraan dengan berat kg |
40200 |
|||
|
Beban gandar depan kg |
14900 |
|||
|
Beban gandar belakang kg |
25500 |
|||
|
Spesifikasi dimensi |
Tambah jumlah bintik pada keseluruhan (L ASCII W) mm |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 13300 pada 2750. 3550 |
||
|
Base on ouces |
5.92 |
|||
|
Jarak antara pemicu ouput |
6.90 penuh setengah bagian 4.70 |
|||
|
Panjang boom utama m |
11.1-42.0 |
|||
|
Sudut boom utama |
-2-80 |
|||
|
Panjang jib terbang |
9.5, 16 |
|||
|
Sudut offset tempatkan jib terwujudnya |
0 , 30 |
|||
|
Chassis |
Contoh |
ZLJ5401 |
||
|
Kelas |
II |
|||
|
Engine |
Contoh |
WP10,336 |
||
|
Daya tetapan kW/r/mnt |
247/2200 |
|||
|
Torsi output maks. N.m/r/mnt |
1250/1200-1600 |
|||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
