Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit FORKLIFT Diesel Tugas berat HELIKOPTER untuk dijual CPCD120
* lebih nyaman untuk pengemudi
(1)Engine dan transmisi yang ditangguhkan dapat mengurangi getaran secara efektif yang diteruskan ke sistem operasi, dan dapat meningkatkan tingkat kelelahan pengemudi secara signifikan. Kabin tipe suspensi, dibandingkan dengan seri H, mengurangi getaran kendaraan 30 %
(2) Operasi yang nyaman
Mengurangi jarak antara sakelar gagang ganda dan roda kemudi. Gagang kontrol dibuang dalam posisi yang nyaman.
Dasbor yang komprehensif mudah dibaca, termasuk temperatur cairan pendingin, pengukur bahan bakar, instruksi pra-pemanasan. Sistem pedal optimal;
Pedal rem melebar. Ruang kaki yang luas dan ruang kaki. Kursi bersuspensi yang multifungsi meningkatkan support pengemudi, dan mengurangi getaran, serta mengatur keseimbangan bobot pengemudi, serta menyetel kemiringan depan dan belakang, serta menyediakan tas peralatan makan dan sabuk pengaman. Mekanisme penyetelan roda kemudi dibuang sesuai sehingga mudah disetel. Hal ini dapat diandalkan dan aman. Kisaran penyetelan roda kemudi adalah 9 derajat ke depan dan ke belakang. Penutup telah sepenuhnya tertutup di antara kabin dan kabinet engine, sehingga mengurangi kebisingan telinga pengemudi dengan efektif.
* lebih aman dan tahan lama
Dengan menggunakan impedansi muffler, truk ini dapat menurunkan tingkat daya suara sebesar 5 %.memperluas pandangan tiang,rel tiang yang mulus, memperbesar lebar tiang tiga tahap dengan pengaturan rantai tunggal silinder depan mengurangi penggunaan ruang interior dari rantai,dan mengurangi blind spot, serta membuat agar fork terlihat.
Saat kecepatan pengangkatan tetap konstan, sistem kemudi sensor beban pompa kuantitatif dapat mengurangi kapasitas pompa roda gigi, dan mengurangi torsi pompa penggerak, serta akhirnya mengurangi konsumsi bahan bakar. Radiator aluminium dengan struktur sirip yang terpisah dapat mengurangi laju kegagalan secara efektif, dan mudah mengganti inti radiator, sehingga dapat menghemat biaya perawatan. Tata letak kipas, radiator, dan muffler telah dioptimalkan, dapat meningkatkan area ventilasi counterweight, sehingga aliran udara yang lebih halus dapat melintasi radiator. Sehingga struktur ini dapat mengurangi temperatur engine 20 % dan temperatur oli transmisi 30 %.
|
Deskripsi
|
Satuan
|
CPCD120
(tiang kontainer) |
|
|
Fitur
|
Beban tetapan
|
kg
|
10000
|
|
Pusat beban
|
mm
|
600
|
|
|
Jarak Sumbu Roda
|
mm
|
2800
|
|
|
Berat
|
Berat
|
kg
|
13000
|
|
Dimensi
|
Sudut kemiringan tiang/carriage
(depan/belakang) |
Der
|
6/12
|
|
Tinggi tiang
(penurunan fork) |
mm
|
2220
|
|
|
Ketinggian pengangkatan tiang
|
mm
|
2300
|
|
|
Tinggi
|
mm
|
3460
|
|
|
tinggi ke pelindung kepala(tinggi ke kabin)
|
mm
|
2210
|
|
|
Tinggi keseluruhan
(dengan fork) |
mm
|
5830
|
|
|
Fork verticaal sueface ke ujung belakang kendaraan
|
mm
|
4310
|
|
|
Lebar keseluruhan
|
mm
|
1940
|
|
|
Dimensi fork
|
mm
|
1520*150*80
|
|
|
Lebar carriage fork
|
mm
|
1900
|
|
|
Tiang MIN permukaan
(dengan beban) |
mm
|
250
|
|
|
Jarak sumbu roda di tengah mnt tanah(dengan beban)
|
mm
|
300
|
|
|
Radius Belok Min
|
mm
|
4150
|
|
|
Kecepatan travel(dengan beban/tanpa beban)
|
km/j
|
23/28
|
|
|
Engine
|
Merek/model engine
|
emisi 111
|
Engine Yuchai
|
|
|
YJ6J125-T300
|
||
|
emisi 11
|
Dongfeng cummins
|
||
|
|
6BT5,9-C130
|
||
|
emisi 111
|
Dongfeng cummins
|
||
|
|
QSC4.5-C130
|
||
|
No. Silinder
|
|
6
|
|
|
Lainnya
|
Roda Gigi Transmisi(Depan/belakang)
|
|
2/2
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
