Garansi: | One Year |
---|---|
Sertifikasi: | TUV, ISO, RoHS, CE |
Kondisi: | Baru |
Beban Tetapan: | 3-6 t |
Transmission: | Hidrolik |
Mode memuat dan membuka Beban: | Pelepasan Depan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Andal
1,dilengkapi dengan engine WD10G240E202 yang memiliki cadangan daya tinggi, torsi tinggi, daya kuat, konsumsi bahan bakar rendah, kualitas tinggi, emisi rendah dan kemampuan ulang tinggi.
Girboks VRT200 diadopsi dengan posisi empat dan empat gigi depan untuk menghasilkan efisiensi transmisi yang lebih baik dan rasio transmisi yang lebih besar pada posisi maju 1 dan 2 dengan satu posisi tambahan, dan efisiensi utonya meningkat lebih dari 8%. 2
Hemat energi
Engine common rail tekanan tinggi kontrol elektrik ini diadopsi dengan torsi yang ditingkatkan sebesar 12% untuk menghasilkan kinerja daya yang lebih baik.
Nyaman
1,dibandingkan mesin mekanis, mesin kontrol elektrik ini ditandai dengan kebisingan rendah dan getaran kecil, sehingga meningkatkan kenyamanan selama pengoperasian dan berkendara.
2, kabin generasi baru diadopsi dengan ruang yang lebih luas 15 % untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan. Kaca depan melengkung yang menarik memberikan pandangan luas.
Nyaman
1,kap engine dan kap pembuangan panas mengadopsi desain bukaan yang besar untuk menyediakan ruang yang lebih besar untuk perawatan.
2,silinder oli mengadopsi desain terpadu dan seal memiliki ketinggian universal untuk memudahkan penyimpanan aksesori dan perawatan.
3,Mode kontrol terpusat sistem elektrik digunakan. Sekering dan relai seluruh alat berat dipasang di kotak kontrol terpusat untuk memudahkan pemeriksaan dan perawatan.
Dimensi keseluruhan |
|
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L. |
8680*3038*3470mm |
Kapasitas bucket |
3.5m³(Opsional 2.7-4.5) |
Bobot Kerja |
19800kg |
Beban tetapan |
5400kg |
Tinggi pembuangan Maks. |
3100 mm |
Max.breakout gaya |
≥175kN |
Engine |
|
Contoh |
WD10G220E21 |
Daya Tetapan |
172kW |
Kapasitas engine |
9726ml |
Sistem transmisi |
|
Konverter torsi |
Elemen tahap tunggal tiga konverter torsi turbin tunggal |
Tipe transmisi |
Transmisi hidraulik elektrik tetap sumbu |
Roda-gigi |
Maju 4 mundur 4 |
Sistem hidraulik |
Sensor beban kontrol pilot hidraulik sensor artikulasi hidraulik penuh |
Lainnya |
A/C Kabin mewah di dalam pengunci tangki bahan bakar dengan desain manusia roda kemudi yang dapat disetel Radio Lampu berputar |
Konfigurasi Opsional |
Bucket berbeda perangkat penghubung cepat |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi