Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
Crane truk hidraulik 100 ton teratas
1. Desain industri baru: Seri "Red Star"yang dirancang oleh badan desain terkemuka di Eropa disediakan dengan penampilan baru dan pandangan terkait yang kuat; tekanan cetakan canggih dan proses elektroforesis sangat meningkatkan rinci produksi produk;
2. Kapasitas angkat yang kuat: Boom histing disediakan dengan baja struktural berkekuatan tinggi dan bagian heksagonal putaran yang besar, dengan kinerja terpusat sendiri yang baik dan kapasitas angkat yang kuat. Momen maksimum mengangkat adalah 962KN, m, dan rentang terbesar untuk kaki mendarat 6M dengan stabilitas yang baik;
3. Boom utama yang terlalu panjang memimpin industri: Panjang boom utama peregangan penuh adalah 33,5 m dan tinggi pengangkatan maksimum adalah 33 m;
4. Kinerja kerja efisiensi tinggi: Hoist utama dan alat bantu menggunakan motor 2 gigi dengan kecepatan pengangkatan tinggi dalam beban ringan dan
Bekerja dengan beban berat; kecepatan maksimal tali tunggal adalah 130m/mnt dengan efisiensi kerja tinggi; engine standar Eropa-iii bisa beroperasi pada kecepatan rotasi rendah dengan konsumsi oli rendah, sehingga efek pengarsipan energi konservasi;
5. Sistem ECC yang terbaik: Sistem manajemen kontrol ECC yang unik membantu pelanggan master lokasi dan menggunakan status kendaraan setiap saat melalui GPS, sehingga mewujudkan manajemen real-time kendaraan di seluruh wilayah dan diagnosis kerusakan;
6. Kinerja yang luar biasa: Engine dengan daya yang kuat dan sistem chassis yang andal dan sangat andal membuat crane truk menyediakan kinerja yang luar biasa;
|
Kapasitas angkat maks
|
100t
|
|
|
Dimensi
|
Panjang keseluruhan
|
15400mm
|
|
|
Lebar keseluruhan
|
3000mm
|
|
|
Tinggi keseluruhan
|
4000mm
|
|
|
Gandar
|
5
|
|
|
Jarak gandar-1,2
|
1980mm
|
|
|
Jarak gandar-2,3
|
3120mm
|
|
|
Jarak gandar-3,4
|
1450 mm
|
|
|
Jarak gandar -4, 5
|
1500 mm
|
|
Berat
|
Bobot keseluruhan
|
54950kg
|
|
|
Beban gandar depan
|
18500kg
|
|
|
Beban gandar belakang
|
36450kg
|
|
Engine
|
Contoh
|
Jerman asli
|
|
|
Daya tetapan
|
350kw/1800rpm
|
|
|
Torsi tetapan
|
2300N·m/1080i rpm
|
|
|
Standar emisi
|
Euro III
|
|
Sedang bepergian
|
Kecepatan gerak maks
|
85km/j
|
|
|
Radius Min.Withthis
|
11m
|
|
|
Radius boom kepala minimal berputar
|
14m
|
|
|
Drive train
|
10 x 6 x 6
|
|
|
Jarak bebas ke tanah min
|
310 mm
|
|
|
Mendekati sudut
|
21 Terwujudnya
|
|
|
Sudut keberangkatan
|
18 Terwujudnya
|
|
|
Kemampuan menanjak maks.
|
45%
|
|
|
Konsumsi bahan bakar per 100km
|
≤ 70 L
|
|
Kinerja Utama
|
Kisaran suhu
|
- 20 40 - CELCIUS
|
|
|
Radius angkat min
|
3m
|
|
|
Radius ayunan ekor dari struktur atas
|
4,695m
|
|
|
Bagian boom
|
6
|
|
|
Bentuk boom
|
Berbentuk U.
|
|
|
Boom Dasar momen Pengangkatan Maks.
|
320kN·m
|
|
|
Boom Memanjang momen Pengangkatan Maks.
|
1800kN·m
|
|
|
Panjang-Boom dasar
|
13,23 m
|
|
|
Boom dengan panjang penuh memanjang
|
60 m.
|
|
|
Panjang-Panjang boom+jib
|
78,1m
|
|
|
Rentang Pemicu bagian luar(Longitudinal/Transversal)
|
tambah jumlah penukar ascii pada tambah jumlah kamar 7.6 orang
|
|
|
Offset Jib
|
0 Applying 15 30 terwujudnya
|
|
Kecepatan Kerja
|
Kecepatan pengangkatan tali tunggal maks winch utama (tanpa beban)
|
135m/mnt
|
|
|
Kecepatan pengangkatan tali tunggal maks winch bantu (tanpa beban)
|
123m/mnt
|
|
|
Waktu boom memanjang/memendek penuh
|
480 / 500s
|
|
|
Waktu pengangkatan/penurunan boom penuh
|
60 / 110 s.
|
|
|
Kecepatan ayun
|
0 1.6 r/mnt
|
|
AC
|
HVAC di atas kabin
|
Pendinginan/pemanasan
|
|
|
HVAC di kabin rendah
|
Pendinginan/pemanasan
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
