Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit LW400KN dilengkapi bobot kerja super besar, bak alat berat panjang, serta kekuatan serta efisiensi yang tinggi, terkemuka di industri ini.
Kinerja luar biasa
Kekuatan besar: Daya dobrak bucket yang kuat 12 ton memastikan adaptasi terhadap berbagai kondisi sulit. Gaya pengangkatan boom yang kuat sebesar 7 ton memastikan alat berat dapat memenuhi berbagai metode pengoperasian beban berat.
Pengoperasian yang andal: Dengan wheelbase panjang 2900mm dan bodi alat berat panjang 7250mm, alat berat ini di depan di industri dalam hal keandalan pengoperasian.
Pengendaraan yang mulus: Desain tengah landasan roda, tidak ada perbedaan kecepatan antara roda depan dan belakang, putaran yang mulus, dan tanpa abrasi ban.
Efisiensi tinggi
Tindakan cepat: Total waktu tiga perangkat hanya 10.3, yang terdepan di industri.
Kecepatan tinggi: Pengaturan gigi yang wajar, roda gigi I 7 km/jam, II gigi 14 km/jam, memimpin industri dalam hal efisiensi pengoperasian.
Kemudi fleksibel: Radius belok kecil; kemudi sensor beban, fleksibel dan efisien.
Daya memadai: Engine yang terkenal, menggunakan daya secara efisien dan menghemat energi secara efektif.
Kekuatan tinggi
Desain beban berat, rangka depan dan belakang mengadopsi struktur tipe kotak, thick board, dan kekuatan tinggi.
Suku cadang struktural utama mengadopsi analisis elemen terhingga untuk memastikan alat berat dapat menyesuaikan dengan berbagai jenis kondisi kerja yang berbahaya.
Jarak yang jauh antara pelat artikulasi atas dan bawah, serta jarak sumbu roda besar. Alat berat memiliki kekuatan yang lebih tinggi dan pengoperasian yang lebih andal.
Bobot alat berat mencapai 10.6 ton, panjang 7,25 m. Kekuatan struktural yang utama di industri.
Masa pakai lama
Posisi artikulasi utama bersifat debu dua tahap, dengan abrasi kecil dan masa pakai lama.
Blade dan gigi bucket yang tahan lama memiliki masa pakai yang lebih lama.
Saluran pipa hidraulik mengadopsi sealing kerucut 24 dan O ring, yang menyelesaikan masalah umum kebocoran.
Jalur pipa yang mudah aus dilengkapi dengan perlindungan semak, memperpanjang masa pakai.
Perawatan yang nyaman
Kap mesin mengadopsi pintu samping yang besar dari desain upberputar, dengan sudut bukaan yang besar dan akses yang mudah.
Pengisian oli ke sistem rem merupakan hal yang mudah dan praktis.
Katup hidraulik mudah diakses, mudah diperbaiki dan diperiksa.
Pengisi gemuk pelumas dengan posisi terpadu memberikan kenyamanan lebih untuk perawatan poros.
Berkendara dengan nyaman
Kabin mewah dengan ruang yang besar dan jarak pandang yang luas.
Panel instrumen yang bisa disetel dan pengoperasian yang nyaman.
Kontrol perpindahan gigi dua tuas, tanpa parkir selama perubahan kecepatan, fleksibel dan mudah dijangkau.
Lemari listrik opsional dan AC; pengoperasian yang lebih nyaman, serta pengemudian yang lebih nyaman.
Terobosan utama dalam hal level terdepan dalam industri
Pertama-tama, mulailah teknologi manufaktur kendaraan di Cina dan ambil satu bagian terlindungi dari cetakan logam halus, simpan warna kendaraan baru melalui lapisan elektrooretik.
|
Item |
Parameter |
Satuan |
|
Kapasitas bucket tetapan |
2.4 |
m3 |
|
Beban tetapan |
4000 |
kg |
|
Bobot kerja |
14200 |
kg |
|
Traksi Maks. |
123 |
KN |
|
Gaya pemuatan maks |
130 |
KN |
|
Pusat ban (radius belok) |
5946 |
mm |
|
Waktu pengangkatan boom |
5.5 |
s |
|
Total waktu tiga perangkat |
10.5 |
s |
|
Beban jungkit |
8300 |
kg |
|
Engine |
Contoh |
D6114ZGB |
6BTA5,9-C |
|
|
Tipe |
pengisian sendiri turbocharger pendingin air sejajar dengan 6 silinder, 4 langkah |
pengisian sendiri turbocharger pendingin air sejajar dengan 6 silinder, 4 langkah |
|
|
|
Daya tetapan |
125 |
123 |
KW |
|
|
Kecepatan rotasi tetapan |
2200 |
2200 |
r/mnt |
|
|
Kecepatan gerak |
Gigi Maju I |
0-11 |
km/j |
|
|
Gigi Maju II |
0-35 |
km/j |
||
|
Mundur |
0-15 |
km/j |
||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
