Garansi: | 1 tahun |
---|---|
Sertifikasi: | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
Kondisi: | Baru |
Nomor Poros: | 3 |
Crane Jib: | Lengan-empat |
Tipe: | Lengan lurus |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Crane topangan Truk Hidraulik China 16 ton Qy16c China Mobile Crane Untuk dijual
Yang saya/sApp adalah +86 #1877#6251440
Performa yang lebih sempurna
1) Tata letak optimalisasi alat berat membuat tegangan bearing utama menjadi lebih wajar, dan kinerja pengangkatan lebih tinggi daripada tonase yang sama .
2)berikan teknik jib matang yang mengintegrasikan kepala boom plug-in, blok boom tertanam, dan mekanisme teleskopik khusus, yang membuat jib lebih stabil dan andal.
3)mengoptimalkan desain yang stres. Ambil pemicu tipe kotak yang memiliki rentang lebih besar, kekokohan yang lebih kuat, dan stabilitas yang lebih baik.
Kualitas lebih andal
4) mengadopsi teknik klasik seri K jib teleskopik, yang bekerja lebih aman dan andal.
5)menjadikan sistem perangkat keselamatan yang paling lengkap di industri, memastikan mengangkat lebih aman dan andal.
6) Sistem rem yang secara komprehensif mengadopsi desain tekanan udara sirkuit ganda. Beberapa sistem memastikan keamanan rem truk selama alat berat bergerak.
Mekanisme kemudi yang baru mengadopsi desain daya hidrolik, yang membuat lampu kemudi , fleksibel, dan presisi serta memastikan keselamatan truk. 7
8) intensitas dan kekokohan tabel putar dan struktur bingkai dengan kekokohan tinggi benar-benar terkordinasi.
9) Integrasi desain dan struktur yang sempurna menghasilkan otomatisasi pengelasan yang lebih andal.
Lebih mudah dioperasikan
10) Sistem hidraulik sensor beban yang efisien energi dan tinggi peka terhadap pengoperasian dan presisi untuk mengontrol, dengan mobilitas ringan yang baik.
11)mengoptimalkan tuas kontrol, yang lebih mudah dioperasikan.
12) Kabin mengadopsi windscreen depan ORpom, yang memiliki pandangan pengoperasian yang lebih luas.
Klasifikasi |
Item |
Satuan |
Parameter |
|
Engine |
Contoh |
D6114 |
||
Dimensi kerangka |
Panjang keseluruhan |
mm |
11990 |
|
Lebar keseluruhan |
mm |
2500 |
||
Tinggi keseluruhan |
mm |
3350 |
||
Jarak roda |
Gandar 1, Gandar 2 |
mm |
4025 |
|
Gandar 2, Gandar 3 |
mm |
1350 |
||
Kinerja perjalanan |
Kecepatan gerak |
Kecepatan travel maks |
km/j |
70 |
Kecepatan travel stabil min |
km/j |
4 |
||
Diameter belok |
Diameter Min. Putar |
m |
20 |
|
Diameter berputar min. Di ujung boom |
m |
23 |
||
Jarak bebas ke tanah min |
mm |
270 |
||
Mendekati sudut |
() |
21 |
||
Sudut keberangkatan |
() |
10 |
||
Jarak pengereman (pada 30 km/j dengan beban penuh) |
m |
9.5 |
||
Kemampuan kelas Maks. |
% |
24 |
||
Konsumsi bahan bakar selama 100km |
L |
35 |
||
Daya |
Output tetapan engine |
KW/(r/mnt) |
158/2200 |
|
Torsi tetapan engine |
N.m/ (r/mnt) |
790/1400 |
||
Kecepatan tetapan engine |
r/mnt |
2200 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi