Gantri dengan Penanganan Gantri dengan Penanganan Material Precast/Girder
Mendesain konsep:
Crane gantri balok ganda MGA untuk penanganan sinar yang lebih dekat adalah sistem crane dengan menggunakan 2 unit crane dengan kapasitas yang sama. Kapasitasnya normalnya adalah 80t, 100t, 160t, 200t, dan 250t. 2 unit crane gantri akan mengangkat sinar yang tersinkronisasi.
Situs Kerja:
North Island (Pusat Pembangunan) ini khusus digunakan untuk pembangunan temper, seperti lokasi konstruksi jalan. Rata-rata waktu produksi adalah 1-3 tahun.
Sifat-sifat crane Gantri:
Struktur: Semua struktur menggunakan bingkai struktur entuss, dan kaki adalah kolibing.
Hoist: Sistem winch yang digabungkan oleh sistem puli.
Gerakan crane: Motor tugas ringan dan pengurang.
Sebagian Parameter Teknis
Kapasitas/t |
10/3.2 16/3.2 20/5 32/5 50/10 80/20 100/50 125/30 160/30 |
Span/m. |
22 26 30 35 40 |
Catu Daya |
Tiga frasa arus bolak-balik |
Deskripsi
1. Kualitas dari girder utama memutuskan penggunaan usia dan biaya crane. “sheqi” lanjut konsumtif pengunum menerapkan desain Eropa dan pembuatan kerajinan untuk seluruh ikat pinggang utama. Penggunaan 'girder' dengan baik, tidak hanya memungkinkan user untuk kemudahan penggunaan, tetapi juga biaya pemeliharaan yang rendah.
2. Lengkung camber atas dari main girder mengadopsi kurva optimalisasi 4 kali, pastikan bahwa perjalanan tidak memiliki hambatan upgrade saat pemuatan penuh. Mengatasi kerusakan karena beban berlebih pada motor yang bergerak dan geseran troli yang bergerak.
3. Carriage ujung adalah Box girder, dan koneksi antara end carriage dan main girder mengadopsi baut berkekuatan tinggi, untuk pengangkutan dengan nyaman.
4. Mengoptimalkan desain struktur, tata letak bearing yang wajar , menghasilkan gaya horizontal, meningkatkan usia penggunaan bearing.
5. Koneksi setiap bagian mekanis merupakan roda-gigi, untuk mencapai pemasangan yang sederhana dan perawatan yang mudah. Grup roda penggerak dan grup roda berpenggerak semuanya didukung pada kotak bearing sabit, mudah dibongkar dan disesuaikan.