Crane Jembatan, Lt Single Girder, yang didesain atas

• Sertifikasi: CE, ISO9001: 2000
• Kondisi: Baru
• Formulir Operasi: Kabin
• Tinggi Pengangkatan Maksimum: 15-20m
• Bobot Pengangkatan Maksimum: <20t
• Formulir Girder Utama: Girder Ganda
• Tidak. Model.: LT
• Tipe: Single Girder Crane
• kapasitas: dari 1 ton sampai 20 ton
• tinggi pengangkatan: 30 m 18m 3 m 24m
• daya: 380v/50hz/3ph
• kontrol: kontrol gantung, kontrol gantung, atau kabinet
• rentang: 7,5 m hingga 22,5 m.
• tekanan roda maks: 101.5-152,0kn
• tekanan roda minimum: 8.5-22,6kn
• kecepatan kerja: 20/30 m/mnt
• rasio kecepatan: 58.78/39.38
• sumber daya: elektrik
• Paket Transportasi: Wooden Case, Bag
• Spesifikasi: ISO
• Merek Dagang: LYFOO
• Asal: China
• Kode HS: 84261120
• Kapasitas Produksi: 20000PCS/Year

Deskripsi Produk

Crane Derek perjalanan Tunggal

Deskripsi:  
Overhead crane tunggal dengan fitur struktur yang masuk akal, kekokohan seluruh set yang kuat. Tempat ini merupakan sejenis burung bangau tipe ringan dengan rel kereta api, dan biasanya dipasangi alat pengangkat listrik model CD1 atau MD1.  

Crane topangan yang ringan/satu lilder overhead yang luas digunakan di berbagai tempat seperti pabrik, gudang, barang-barang dapat bergerak untuk mengangkat barang, dan dilarang untuk digunakan di lingkungan yang mudah terbakar, mudah meledak, dan korosif.  
 

Mekanisme gerakan crane	Parameter kinerja
			1-5t	10 t
	Kecepatan Travel (m/mnt.)		20	20
	Rasio Reduksi (i)		38	38
	Motor	tipe	YA
		daya	2 Tambah bintik pada 0.4	2 Tambah bintik pada 0.8
		Kecepatan rotasi	1200
Sistem Kerja			A5
Catu daya			3frase 380V 50Hz
Diameter roda			Ф200
Lebar Track			37-70mm

1. Kualitas dari girder utama memutuskan penggunaan usia dan biaya crane. “sheqi” lanjut konsumtif pengunum menerapkan desain Eropa dan pembuatan kerajinan untuk seluruh ikat pinggang utama. Penggunaan 'girder' dengan baik, tidak hanya memungkinkan user untuk kemudahan penggunaan, tetapi juga biaya pemeliharaan yang rendah.  
2. Lengkung camber atas dari main girder mengadopsi kurva optimalisasi 4 kali, pastikan bahwa perjalanan tidak memiliki hambatan upgrade saat pemuatan penuh. Mengatasi kerusakan karena beban berlebih pada motor yang bergerak dan geseran troli yang bergerak.  
3. Carriage ujung adalah Box girder, dan koneksi antara end carriage dan main girder mengadopsi baut berkekuatan tinggi, untuk pengangkutan dengan nyaman.  
4. Mengoptimalkan desain struktur, tata letak bearing yang wajar , menghasilkan gaya horizontal, meningkatkan usia penggunaan bearing.  
5. Koneksi setiap bagian mekanis merupakan roda-gigi, untuk mencapai pemasangan yang sederhana dan perawatan yang mudah. Grup roda penggerak dan grup roda berpenggerak semuanya didukung pada kotak bearing sabit, mudah dibongkar dan disesuaikan.    
Kami adalah produsen dengan hstroy 30 tahun.  

Hubungi kami untuk keterangan! Silakan kirim data:  
1. Kapasitas
2. Span
3. Tinggi pengangkatan
4. Jarak tempuh