Mengikat pingder ganda seri kiri di atas crane 10 ton
Pengantar singkat
Overhead crane ganda seri kiri dirancang sesuai dengan standar produksi FEM, struktur yang masuk akal, kinerja intensitas dan fitur stabilitas yang tinggi meminimalkan bobot gerendel crane dan menawarkan pengoperasian yang sangat baik bahkan pada bengkel yang dibangun dengan morden , berkat struktur yang dioptimalkan, pembinaan memudahkan untuk dirakit di mana biaya konstruksi bengkel secara efektif dapat mengurangi biaya-biaya konstruksi bengkel. Crane yang Seri ini berdiri sejajar dengan aliran utama dunia.
Keuntungan
1. Bobot mati-Bobot teknologi FEA dirancang bagian kotak, struktur yang masuk akal, persyaratan tekanan suara dengan analisis.
2. Intensitas kerja tinggi yang ditujukan untuk pengangkatan utama, kotak roda gigi pelumas seumur hidup, perlindungan kelebihan panas, kinerja mekanis yang sesuai.
3. Rem elektromagnetik dengan perangkat cakram rem yang dapat disetel, laju perawatan sangat rendah, masa pakai efektif, dan tidak boleh lebih dari 1 juta kali pengoperasian.
4.Unit penggerak Trinity berseragam bagian C.T & L.T, kontrol kecepatan VVVF dan transmisi gigi tertutup, noise rendah.
5. Kabinet elektrik berdesain modular, sub-vendor kelas dunia untuk suplai komponen listrik, dislokasi anti-fase, fase default, dan perlindungan arus lebih.
6. Kait yang dirawat dengan bahan anti-fray melindungi gesekan selubung dari tali kabel, berputar vertikal 180 360 & vertikal, sehingga memudahkan pengoperasian.
7. Unit efek sakelar limit penuh saat mengisting, C.T dan L.T sampai batas, pastikan crane pada setiap mekanisme, setiap kali pengoperasian aman.
Shengqi Crane
1. Kualitas dari girder utama memutuskan penggunaan usia dan biaya crane. “sheqi” lanjut konsumtif pengunum menerapkan desain Eropa dan pembuatan kerajinan untuk seluruh ikat pinggang utama. Penggunaan 'girder' dengan baik, tidak hanya memungkinkan user untuk kemudahan penggunaan, tetapi juga biaya pemeliharaan yang rendah.
2. Lengkung camber atas dari main girder mengadopsi kurva optimalisasi 4 kali, pastikan bahwa perjalanan tidak memiliki hambatan upgrade saat pemuatan penuh. Mengatasi kerusakan karena beban berlebih pada motor yang bergerak dan geseran troli yang bergerak.
3. Carriage ujung adalah Box girder, dan koneksi antara end carriage dan main girder mengadopsi baut berkekuatan tinggi, untuk pengangkutan dengan nyaman.
4. Mengoptimalkan desain struktur, tata letak bearing yang wajar , menghasilkan gaya horizontal, meningkatkan usia penggunaan bearing.
5. Koneksi setiap bagian mekanis merupakan roda-gigi, untuk mencapai pemasangan yang sederhana dan perawatan yang mudah. Grup roda penggerak dan grup roda berpenggerak semuanya didukung pada kotak bearing sabit, mudah dibongkar dan disesuaikan.
Sebagian Parameter Teknis
| Kapasitas |
sam dapat berjalan dengan baik |
| Rentang kerja |
Hingga 31,5m |
| Tinggi pengangkatan |
Akan diminta |
| Kecepatan Pengangkatan |
8m/min |
| Kecepatan Travel Silang |
20m/mnt |
| Kecepatan Travel troli |
20m/mnt |
| Tugas pekerjaan |
A5 |
| Dikontrol oleh |
Gantungan/Radio |
| Catu Daya |
380v, 3p, 50hz |
Karakteristik teknis:
1) Permukaan kasar pengurang
2) Drum kumparan baja
3) tali yang diimpor
4) fungsi konverter dari kecepatan yang dapat disetel tanpa kontak atau modul
5) Kontrol Intelijen
6) pacuan Trinitas
Karena ini adalah produk yang disesuaikan, berikan informasi berikut kepada kami
Capacity (Kapasitas)?
Tinggi Pengangkatan? (dari kait dengan ground)
Span?
Power-V-Hz-P Lokal?
Pemasok yang Diaudit 
