Gantri dengan Penanganan Gantri dengan Penanganan Material Precast/Girder
Mendesain konsep:
Crane gantri balok ganda MGA untuk penanganan sinar yang lebih dekat adalah sistem crane dengan menggunakan 2 unit crane dengan kapasitas yang sama. Kapasitasnya normalnya adalah 80t, 100t, 160t, 200t, dan 250t. 2 unit crane gantri akan mengangkat sinar yang tersinkronisasi.
Situs Kerja:
North Island (Pusat Pembangunan) ini khusus digunakan untuk pembangunan temper, seperti lokasi konstruksi jalan. Rata-rata waktu produksi adalah 1-3 tahun.
Sifat-sifat crane Gantri:
Struktur: Semua struktur menggunakan bingkai struktur entuss, dan kaki adalah kolibing.
Hoist: Sistem winch yang digabungkan oleh sistem puli.
Gerakan crane: Motor tugas ringan dan pengurang.
Sebagian Parameter Teknis
| Kapasitas/t |
10/3.2 16/3.2 20/5 32/5 50/10 80/20 100/50 125/30 160/30 |
| Span/m. |
22 26 30 35 40 |
| Catu Daya |
Tiga frasa arus bolak-balik |
Karakteristik teknis:
1) Permukaan kasar pengurang
2) Drum kumparan baja
3) tali yang diimpor
4) fungsi konverter dari kecepatan yang dapat disetel tanpa kontak atau modul
5) Kontrol Intelijen
6) pacuan Trinitas
Komponen:
1. Gadis utama
2. SADDLE
3. Kaki
4. Pemasangan kabin dan tangga
5. Mekanisme crane travel
6. Hoist tali kabel elektrik
7. Operasikan pegangan
8. Girder lantai
9. Track dan Perangkat konduktif
Fitur:
1) Struktur yang wajar
2) Kinerja yang menguntungkan
3) menjalankan dan menghentikan dengan mulus
4) perjalanan aman dan andal
5) begitu berisik, kabin yang nyaman dan pemandangan yang bagus
6) Perawatan yang mudah, kemudahan penggantian yang sangat baik untuk suku cadang dan komponen
7) menghemat listrik
1. Girder Utama
Dilas pelat baja dengan lubang sarang lebah, dihubungkan oleh baut presisi kekuatan tinggi.
Ada rel geser untuk troli untuk berjalan melewati bagian atas ikat pinggang yang dipasang di outtrigger dengan baut presisi tegangan tinggi.
2. Ambil Outrigger
A. terdiri dari opicu kaku dan oucer fleksibel, semua titik sambungan terhubung dengan baut tegangan tinggi
B. Tangga digunakan oleh operator untuk masuk ke dalam kabin atau tiba di winch
C. Jika span>30m, diperlukan lintasan fleksibel untuk mengurangi dorongan lateral, troli harus ke rel jika objek beban kegemukan
3. Mekanisme bepergian
A. kotak peralatan penggerak yang mendukung tenaga untuk merealisasikan gerak crane.
B. perbedaan antara kotak roda-gigi penggerak dengan pasif adalah bahwa kotak roda pasif tidak memiliki struktur transmisi seperti dinamo,
4 Pengucul dan sepasang girboks yang diekspos 4. Troli dengan alat pengangkat
A. Bingkai troli yang dilas pelat baja adalah mekanisme pemuatan dan perjalanan troli dengan hoisting
B. Winch adalah mekanisme pengangkatan troli...saat bekerja, tali kawat mempengaruhi puli saat gerakan naik dan turun,
Yang membuat benda yang digantung menjadi pengangkatan dan penurunan
5. Kabin
A. Jendela kaca yang melaluinya orang dapat menonton kondisi kerja secara keseluruhan dipasang di bagian depan dan dua sisi kabin
B. Kabinet listrik sebagai grup kabinet independen, tetap di luar kabin terhubung oleh kabel kontrol dan stasiun linkage yang diatur di dalam kabin
Karena ini adalah produk yang disesuaikan, berikan informasi berikut kepada kami
Capacity (Kapasitas)?
Tinggi Pengangkatan? (dari kait dengan ground)
Span?
Power-V-Hz-P Lokal?
Pemasok yang Diaudit 
