Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | Kelas Baja | : | AISI E4135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AISI | : | AISI E4135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SAE | : | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UNS | : | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KOMPOSISI KIMIA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C(%) | : | 0.33-0.38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Si(%) | : | 0.20-0.35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MN(%) | : | 0.70-0.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P(%)≤ | : | 0.025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S(%)≤ | : | 0.025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR(%) | : | 0.80-1.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NI (%) | : | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MO(%) | : | 0.18-0.25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lainnya (%) | : | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baja campuran yang diperkenalkan |
| Karena baja campuran terbuat dari baja permeabilitas, setelah pengolahan panas logam yang tepat, struktur mikroadalah stuktur yang homogen, komponen yang homogen, atau segel halus, sehingga memiliki kekuatan tensil tinggi dan rasio hasil (sekitar 0.85), kekuatan berkekuatan pengilap dan keletihan tinggi, dan temperatur transisi rendah dari saluran ke rapuh , dapat digunakan pada bagian alat berat yang berukuran lebih besar. |
| Peran elemen pengcampuran dalam baja |
| 1, tambah daya tahan baja.Hardenabilitas berarti saat baja mulai quenching, berapa lama kedalaman dari permukaan menjadi martensite, merupakan parameter utama kinerja komprehensif .Selain Co, hampir semua elemen campuran seperti MN, Mo, Cr, Ni, Si dan C, N, B dapat meningkatkan kemampuan dengar baja, MN, Mo, Cr, dan B adalah yang terkuat, dan yang kedua adalah Ni, Si dan Cu.dan elemen pembentukan karbide yang kuat seperti V, Ti, NB, tidak larut dalam Bauhul bisa meningkatkan ketahanan baja. |
| 2,mempengaruhi proses tempering baja.karena adanya unsur campuran pada tempering dapat menghambat difusi atom dalam baja, jadi dibandingkan dengan baja karbon, pada suhu yang sama, gas ini dapat menunda dekomposisi situs martenindan gide yang dikumpulkan menjadi naik sehingga dapat meningkatkan kestabilan temper, Yaitu meningkatkan ketahanan lembutkan, V, W, Ti, Cr, MO, Si memiliki efek lebih penting, yaitu MN, Ni tidak jelas.mengandung kandungan elemen pembentukan karbide yang lebih tinggi seperti V, W, Mo, selama temperatur di bawah 500 600, dengan Serambel halus pada partikel karbida khusus seperti V4C3, Mo2C dan W2C, Mengganti sebagian dari pemakaman yang relatif besar, meningkatkan kekuatan baja, Mo dicegah atau diturunkan untuk menyederhanakan baja. |
| 3,mempengaruhi penguatan dan kekerasan.Ni memperkuat ferit dalam memperkuat solusi yang solid melalui cara-cara;dan membentuk unsur karbida seperti Mo, V, NB, cara yang Hardening, dan cara yang kuat untuk meningkatkan kekuatan yield baja;penguatan karbon paling signifikan.Selain itu, tambahkan elemen-elemen, biasanya menyempurnakan ukuran butir uktur sit, Peningkatan batas grain penguatan.faktor-faktor yang mempengaruhi daya baja ini lebih rumit, Ni meningkatkan kekerasan baja;MN untuk mencari bahan pelapis gandum yang alstenit, sensitif terhadap melemblakan;mengurangi beban P, S, meningkatkan kemurnian baja, peran penting untuk meningkatkan kekerasan baja. |
| Klasifikasi baja struktural campuran |
| Baja diperkeras dan diperkeras untuk lapisan baja pengerasan permukaan tanah yang diperkeras |
| 1, baja yang quenching dan diperkeras seperti kandungan karbon baja umumnya berukuran 0.25% 0.25, untuk ukuran penampang silang tertentu dari struktur, perawatan temperatur, penggalian dan temperitan, jika di sepanjang bagian salib pengerasan jalan, kinerja baik, jika quencing, ferit dalam struktur mikro, Ketangguhan tersebut menurun.dengan tendensi besi baja seperti baja mangan, baja nickel , dll, sebaiknya pendinginan cepat setelah melembuntukan cairan baja. baja 35 cr dan 40 simn sekitar 30 mm 40, sementara baja 40 crnimo dan 30 crni2mov adalah sekitar 60 hingga 100 mm, sering digunakan dalam produksi poros, struktur connecting rod bawah beban tinggi. |
| 2, baja pengerasan permukaan yang digunakan untuk memproduksi permukaan merupakan komponen yang sangat aus dan jantung komponen fleksibel, seperti gigi, poros, dan ET sangat kuat untuk membuat komponen, kandungan karbon dalam baja harus rendah, umumnya dalam 0.25 campuran 0.12 %, dan jumlah elemen yang tepat, Untuk memastikan kelupahuan yang tepat. Baja nitrat perlu bergabung membentuk elemen campuran nitriing (seperti Al, Cr, Mo, dsb.).Carburizing dan atau permeabilitas oksigen karbon dari baja, 850 950 C setelah karat dan berkarbonasi, naik dan suhu rendah untuk digunakan (sekitar 200) Kondisi.Baja yang dibaut setelah perlakuan nitrat (480 - 580), digunakan langsung, tidak lagi dengan perlakuan temper dan tempering. |
| Proses produksi baja campuran |
| Menurut persyaratan kualitas dari baja dan baja, peleburan baja campuran, dapat menggunakan konverter top-top dan tungku pendengar terbuka, tungku lengkung elektrik; atau menambahkan remeling elektroslag, degassing vakum.Pengpengecoran Ingot atau cetakan mati dapat digunakan.Infgot harus memperlambat pendinginan atau penempaan panas, rolling.Pemanasan baja, pemanasan baja. Harus bekerja dengan seragam temperatur dan waktu penahanan panas yang cukup, untuk meningkatkan cacat pemisahan dan menghindari perubahan bentuk yang tidak rata dari penempaan, rolling,setelah penempaan, baja gulung, ukuran kecil, terutama karbon baja karburasi sekitar 0.2%, di 600 atau lebih harus pendinginan yang cepat, Untuk menghindari gangguan struktur berpita;bagian Salib dari penempaan yang besar, langkah harus diambil untuk menghilangkan titik-titik tekanan internal dan titik putih.Baja yang diperkeras dan panas akan struktur lokasi yang terstruktur, sejauh mungkin dan kemudian untuk organisasi penyortir;Baja Carburizing dalam proses perembilizing, Carbonitment per lapisan yang konsentrasi tidaklah terlalu besar, sehingga jaringan karbida yang berkarbonasi terus muncul pada batas butir-butiran;baja Nitrit yang diperlukan untuk melakukan pengolahan panas dan mendapatkan kinerja yang dibutuhkan. Lalu, pada tahap akhir niting dapat dilanjutkan.setelah nitrat yang sedang dalam pengobatan, di samping lapisan yang rapuh dan tipis "putih" jika alat pecah, tidak lagi diproses. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
