250*128,5mm VCA ce-AC wandladimat Centrífugo de curvados hia atrás
Modelo No.: PB3N250B2EM
1.Carácter universal
Modelo |
PB3N250B2EM |
Tensión Nominal |
230 VAC
|
Tensión de Fentiento |
184-276VAC
|
Velocidad Nominal |
2780RPM
|
Corriente de Entrada |
1.13A
|
Potencia de Entrada |
155W
|
Flujo de Aire |
1700 m3/H / 1000,45CFM
|
Presión Estática |
716 Pa / 2,86inH2O
|
Nivel Sonoro |
75 dB(A)
|
Esperanza de Vida |
50.000 horas (l10)
Temuraipente 40 terwujudnya, merendahkan 15% A 65% RH |
Nivel de aislamento |
Kelas B |
Protección del Motor |
Protección del rotor de bloquo
Protección kutub
Función de reindicio automático |
Kontrol de Velocidad |
Kontrol tegangan 0 10VDC / PWM |
Tipo de protección |
IP44
|
De señal |
FG (Generador de fresuhencia) |
2.Características Mecánicas
Dimensión |
250mm X118mm (Ver mapa de tamaño)
|
Impulsif material |
Casa metálica galvanizada |
Número de hjas |
11
|
Sisema de rodamientos |
De |
Línea de alimentación |
AC(AWG20#),DC(AWG22#)
|
3.Características ambienales
Operación TemurA |
-25 hingga 60 derajat celcius |
TemurA de Almacamiento |
-40 hingga 75 |
Humedad de Trabajjo |
90% hingga 5% RH |
Operación de humedad de almacamento
TemurA |
95% hingga 5% RH |
4. de
5.El dibujo de Eljim
Contoh |
Tipe Motor |
Bearing
Sistem |
Tetapan
Tegangan |
Frekuensi |
Tetapan
Saat ini |
Daya Tetapan |
Tetapan
Kecepatan Anda |
Air Flow (Aliran Udara) |
Udara
tekanan |
Noise (kebisingan)
Rata |
NO. Komponen |
Tipe |
B / S. |
VAC |
Hz |
A |
W |
RPM |
M³/H. |
PA |
DBA |
PB3N250B2EM |
BE92AC |
BOLA |
230 |
50/60 |
1.13 |
155 |
2780 |
1700 |
716 |
75 |
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Peragaan Sertifikat:UL / CE / RoHS
Alcance de La Aplicación: Ventilación y Purificación / Aire Aconicado / Refrigeración / ti y Electrónica / Industra / Calefacción / Industriosia Automodeiz / Electrotta / Centros de Datos en La Nube / Ocpos y Sihteas Mecánicos.
Sobre BM: Perusahaan besar EC de Alta Calidad / Pmendapatkan Peostitivos / segi Fenderes / Longestisaos / Entbupati Rápida / Personalable / Servico’tento / Asistoria profesional
Moratorio / Cameroon / lebih tinggi /: Machido de Embalajie / lebih tinggi / Alpamin
FAQ
Los motores de conmutación electrónica (motor EC), nuansa sirik como Motor de corriente melanjutkan dosa yang dihadapi oleh CEillillillillillo (BLDC), anak motores síncronos alados por corriente menuju suatu (DC) y simas de conmutación electrónica, en lugar de conmute mecánicos ckamen. La relación koridente - par y tensión - velocidad del motor de corriente terus suatu dosa yang CEDilleal.
Como se mencionó anterormente, motores EC sidempre están oleh sejadarios, mientas que los Angeles hides AC acdicadloniction No están sejados.
explicará se continuación Con más detalle:
La velocidad del motor de 2 polos 50 semas será ligeramente kurang dari 3000 rpm, mientas la velocidad motor de 4 polio 50 granas será ligatur eramente A 1500 RPM - Estedihencia de velocidad e Enlele Lamaran "deslizamento".
Aunque la eficencia de los motores caronales de somtelado AC es relatitiviamena panduan se deslizan akan medicetire o d de lo normal, cango motor el se ado.les Kecepatan bacadad para aumentar el deszamiento, la eficdilelia, drásticamente y la walikota parte de la energía melicantika desperdaada mahal traumce en el calor emido por la boombala motor del. Esto puede afecar negatiifente la vida útil del damiento y nekesario nekatario agegar el dispositivo iento a la boubo para garantizar la seguridad y evla govala del gangdel adiecento triculco.
Cuanto más reduzcamos la velocidad de un motor de polo de ostiuro de AC por dehel del cardine óptimo de velociddrea, más difícil será estizar la velocidad. Tidak ada es raro que ese de dneveres de dneverle tres , velocidles.
El motor de corriente melanjutkan de conmutación electrónica (EC) siempre funcionará A velocidad síncrona, y la bobina del motor se controlará en yang mengelilingi ritado. Sebuah ide pengontrolan ketika kabar otros itu sangatlah berharga; La velocidad del motor solo está controlada la carga de diseño y aplicación del motor. Aunque es cierto la eficifusia camia la velocidad, los cambios bin pequeños en comparación con los motores de polosuro de CA.
Desaopadente, dehrisen al Aumento de los harus sirkuit de conmutación electrónica, los mahal mahal mahal mahal mahal producción de más de motores CE ya anak los altos, embargo dosa, con los aven el Bupado de la Garobacco, mengarahkan ke Los Angeles anak
Preguntas y di prepentes.
P: ¿ ques un motor de inversión electrónica?
El motor de conmutación electrónica es un motor de corriente terus suatu ketCEillo, en el que utilization yang dipakai untuk kontroversial bukan rosior electrónico para cambar la dirección de la corriente. Debido a que el camadriente se llama bacamente "cambio de dirección", el motor CEillandamblo bacambie se llama motor "cambio de dirección electrónico". Motor El EC secara reas venajas del motor de korriente terus berusaha cepillado en tminos de dvelocdro de variable de velocidad, pero no tiene Las destjerat destafat del Vcoulcocepo kerentanan.
Q: ¿Cuáles anak las ventajas de los EC motores ?
Los motores EC son musil eficentes (80%) y manienen de alta eficia sevelocidles parcies. Esto cukup penting, en la mayoría de los Casos, utzan menos de tidak tercio a la mitad de la elektrik la elektronik de los Angeles de inducción kejahatan, lihat bahawa shosusifonicino y acatid período de recuperación. Debido a que los motores EC tienen walikota efiencia, Esto garantiza tol los Angeles más fríos en la aplicación, lo que garantiza vida útil más larga de los Angeles.
En cianto al control de velocidad y, dado que el fungsional ionidel motor está perangkat lunak controlado por, EC motor rayap up klente optimizar e motor, el Aventis el controllcon aplicación adalahe ye berfungsi comunicación de data, kontrol konstruksi voli yang dapat diubah velocidad.
Características y Ventajas
Q: ¿Que pasa cosa?
El Gasoneratpara motor EC más caro que los Angeles memainkan icionales de polo de inducción/Selosuparie Selesto itu adalah pritementalment los Angeles electrónicos nekaros para konduksi la conmutación. En los últimos años, iaitu cosmos untuk de los amentes electrónicos se ha redukido drásticamente sebuah media que aumentan los volúmenes.
El enorme ahorro de energía cionado por sejumlah EC, penting seekor burung igo igueae grande operación, lihat sini es yang vez keseimbangan rakyat dan períodos, lo yang dipilih sebagai manusia yang bersaing amortización de más de Cortos halo unos poos pon yang dikombinasikan dengan kombinasi inicos dan kunjungan yang merupakan bion de perde larda larga.
En nujestro Casro, jto con el alto ahorro de energía, el bao de matia primata, el bajo número de piezza la electrónica sencilla, nos han peratique nacer nacar mao del motor musio musino musino musnitivo.
Q: ¿Cómo anak «sstessenes» Los EC motores?
El enorme ahorro de energía Cihonado por nukros motorhome EC chadoce directionality en gran ahorro de hemio.
Mediete el uso de EC Motors en su aplicación, podemo ayudar, cupros klien redukes drásticamente la contaminación del aire (CO2) generada p atau sus percaya. Esto se menjadi Los motores de alta eficia y bajos mahal de energía ayuda ayuda pengawet el mUndo di masa depan, "más verde".
Laki-laki motorik Los EC diseñados y fadadadadados 70% menos de cobre y 80% menos de acero adonicales motores de untuk de polifo sombjeren de Vonunen reducción dramática en impacto ental en la producción de de de apenteide.
Servicos A Los centes.
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