Pompa Hidraulik beton yang dipasang di Truk sedang dijual

• Maks. Head: >150m
• Kapasitas Maks.: 300-400 l/mnt
• Tekanan sedang: Oli
• Tipe: Desktop
• Posisi Poros Pompa: Tepi Vertikal
• Sertifikasi: CE, ISO
• Tidak. Model.: SAMP4
• kecepatan maks: 90 km/j
• output secara teori: 125klik/h
• tinggi permukaan atas bucket: 1370 mm
• contoh katup kontak: s
• radius operasi maks.: 32 m
• ketinggian pengoperasian maks.: 36,6
• kedalaman operasi maks: 25,5 m
• ketinggian terbuka dari boom: 8450 mm
• di luar dimensi: 12000x2490x3800mm
• Paket Transportasi: Naked in Container
• Spesifikasi: CE
• Merek Dagang: Super-above
• Asal: Jiangsu, China
• Kode HS: 8705909100
• Kapasitas Produksi: 5000PC/Year

Deskripsi Produk

Pompa yang dipasang pada Truk Pompa beton untuk Pengenalan Penjualan
1.Sistem daya bebas cairan tertutup yang dihasilkan dari pertemuan pompa ganda memiliki fitur pada output besar, depresiasi kecil dan halus
saya memberikan komentar tanpa ada dampak.  
2.Sistem kontrol cerdas membuat aliran oli penggerak tidak henti-hentinya dan langsung ke silinder oli penggerak tanpa kehilangan apa pun.
3.karena tidak ada katup kontrol tata suara tengah yang rewel, dampak pergantian telah berkurang dan temperatur oli tinggi berlebihan dihindari.
Sementara itu, lebih memudahkan pemeliharaan.
4.Compared dengan sistem terbuka dengan tangki oli yang besar, sistem tertutup memerlukan tangki oli yang kecil. Oli dalam tangki mengalir perlahan, yang akan berkurang
kemungkinan emulsi.
5.Teknologi buffering yang unik dapat menurunkan nilai puncak tekanan tinggi sistem. Bahkan pada saat output tinggi, boom distribusi
bergetar sedikit dan pipa ekor tetap stabil.
6.Output beton dapat diatur melalui penyetelan variabel proporsional elektronik sesuai dengan kebutuhan Anda yang sebenarnya.


Harap hubungi kami untuk konfigurasi penuh dan gambar lainnya  
1. Tinggi jangkauan: 52m  
2.dimensi:11180*2500*3990mm  

Perjalanan
Kategori	Item	Satuan	Parameter
Chassis	Contoh		SATMCP
	Kecepatan Maks.	km/j	90
	Kemampuan menanjak maks.		38%
	Diameter Min. Putar	m	27.4
	Jarak rem	m	≤10
	Jarak Sumbu Roda	mm	1995+5205+1370+1450
	TREAD (depan/belakang)	mm	2028/1872
	Dekati sudut/sudut keberangkatan	.	18/12
	Jarak bebas min	mm	270
	Spesifikasi ban		12,00R20
Engine	Contoh		D13
	Daya keluaran	kw/(r/mnt)	324/1400-1800
	Torsi Maks.	N.m/(r/mnt)	2200/1050-1400
	Kapasitas	l	12.8
	Standar Emisi		Bangsa III GB
Lainnya	Tambah-ubah [/Tambah Panjang Tambah Tambah Tambah [% s]	mm	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 14665 pada 2500. 3990
	Total bobot kendaraan	kg	47000
	Kapasitas tangki bahan bakar	l	410
	Konsumsi bahan bakar per 100km	l/100 km	50
Memompa pengoperasian
Memompa sistem	Output teoretis(tekanan tinggi/tekanan rendah)	m3/j	90/138
	Tekanan pemompaan beton(tekanan tinggi/tekanan rendah)	MPa	13/8.7
	Waktu pemompaan teoretis(tekanan tinggi/tekanan rendah)	/mnt	18/27
	Diameter maks agregat beton		40
	Tinggi pengumpanan		1450
Menempatkan boom	Kisaran penurunan pemompaan		12-23
	Ketinggian jangkauan		51.5
	Kedalaman jangkauan		40
	Radius putar		47.5
	Sudut berputar		364
	sudut regangan boom pertama		96
	sudut regangan boom kedua		180
	sudut regangan boom ke-3		180
	sudut peregangan boom ke-4		180
	sudut regangan boom ke-5		260
	Outrigger Merotan secara keseluruhan berlangsung		11020±50
	Rentang transversal ouput depan		10730±50
	Rentang transversal ouput belakang		10430±50
Lainnya	Tipe pengeluaran obat		S Valve (katup s.)
	Metode pelumasan		Pelumasan otomatis
	Metode pengontrol		Kontrol manual/jarak-jauh
	Kapasitas tangki air		650
	Tekanan pompa air maksimum		2

Parameter     pompa beton dipasang di truk 37m

nama		satuan	parameter
			SATMCP-37/4
	output  secara teori	m3/j	125
	indeks     kapasitas angkut pompa	MPa.m3/h	586
	pemompaan teori	MPa	8.5
	volume bucket	L	700
	tinggi   permukaan atas  bucket	mm	1370
	contoh   katup pengarah distribusi		S
	radius operasi maks.	m	32.6
	ketinggian pengoperasian maks.	m	36.6
	kedalaman operasi maks	m	25.5
	ketinggian terbuka   dari boom	mm	8450
	jarak antara   kaki pendaratan depan	mm	7058
	jarak antara   kaki pendaratan belakang	mm	6848
	jarak antara     kaki pendaratan depan & belakang	mm	6790
	diameter   pipa pengiriman	mm	125
	panjang   pipa selang	m	4
	rentang putaran  boom		370
	jumlah  boom		4
	sudut putar  setiap boom	Terwujudnya	92/180/180/270
	jarak kontrol kabel	m	33
	jarak kontrol romote	m	200
	kecepatan maks	km/j	85
	radius belok min	mm	8800
	jarak rem	m	7
	mendekati sudut	Terwujudnya	16
	sudut keberangkatan	Terwujudnya	11
	model sasis		CYZ51Q
	jarak roda di antara      gandar pertama & kedua	mm	4595
	jarak roda di antara      gandar kedua & ketiga	mm	1310
	tapak depan	mm	2065
	tapak belakang	mm	1850
	daya output engine maks	kw	265(1800r/mnt)
	torsi output engine maks	tidak tersedia	1422(1100r/mnt)
	kemampuan gradien maks	%	37
	konsumsi bahan bakar	L/100 km	36.6
	Tambah bintik di luar (L penukar ASCII W)	mm	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 12000 pada 2490. 3800
	berat total	kg	28000

Keselamatan dan kenyamanan operator
Sistem hidraulik loop tertutup mengurangi kebisingan dan getaran untuk keselamatan, stabilitas, dan kenyamanan yang lebih baik. Mode remote, kabel, dan kontrol lokal untuk
kenyamanan dengan berhenti darurat untuk meningkatkan keselamatan.   
Sistem pemantauan kesalahan komprehensif dengan peringatan ke remote nirkabel untuk pemantauan real-time.  
Pemantauan GPS memungkinkan pemantauan data dan posisi dari lokasi jarak jauh.
Komponen yang dapat diandalkan, dari SIEMENS dan OMG.  
 
Komponen kelas dunia yang digunakan untuk sistem utama.   
 Seal hidraulik kedap air berbentuk V mencegah oli hidraulik emulator.

Mudah dirawat
Distributor blok memastikan titik pelumasan memperoleh gemuk dengan jumlah yang tepat.  
Katup hidraulik bebas perawatan dari Rexiroth dan Vickers.  
Pemendekan piston otomatis memudahkan perawatan.  
Penempatan titik perawatan utama yang mudah.  
Suku cadang, servis, dan attachment yang dapat Anda andalkan.

Dibangun untuk efisiensi
Konsumsi bahan bakar rendah dan chassis truk ramah lingkungan dari pemasok kelas dunia seperti.   
Sistem hidraulik paralel memungkinkan kaki untuk terbuka pada kedua sisi secara bersamaan.
Silinder beton lubang besar dan hopper yang disederhanakan memaksimalkan efisiensi pengumpanan beton.