Tipe: | Roller Jalan |
---|---|
Metode Kerja: | Getaran |
Gandar: | - dua arah |
Tipe Roda Gerinda: | Drum |
Kedalaman Pemadatan: | 35cm |
Tipe Engine: | Engine Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Parameter utama:
Bobot kerja :16 ton ,
Lebar drum: 2130 mm,
-Konfigurasi terperinci
* engine shanggarai SC4H140,140,3KW ,
*Sistem hidraulik Rexroth,
* Gandar DANA
* Kabin pengemudi dengan AC terpasang,
-kelebihan
Visibilitas Maksimum .
Kabin pengemudi yang nyaman,
Mudah dioperasikan .
Mudah dirawat.
Sistem listrik yang andal,
Kinerja yang baik pada getaran.
Perkenalan singkat mengenai rol jalan
Aktor pemadarXS163J adalah jenis aktor getaran dengan penggerak sendiri tugas berat. E-nya dapat memadatkan secara efektif berbagai lapisan tanah dan isian batuan, dan dapat diterapkan pada konstruksi jalan bebas-jalan modern, bandara, pengisian embankment, pelabuhan, bendungan, jalur kereta api, tambang, dan lainnya.
Fitur utama roller jalan
Pengoperasian yang sederhana
Panel instrumen kemanusiaan memiliki tata letak yang wajar, semua tombol kontrol tampak jelas dalam sekilas.
Adopsi girboks dengan penyegerak, yang mudah dioperasikan.
Gandar penggerak komaktor khusus berfungsi untuk mencegah selip, dengan traksi yang kuat.
Sistem hidraulik yang andal dan tahan lama
Konfigurasi standar mencakup pompa roda-gigi terbuka dan motor impor. Konfigurasi opsional mencakup sistem getaran hidraulik tertutup, pompa piston impor, motor (16T, 18T). Semua memiliki masa pakai yang lama, sehingga dapat menghasilkan penghenti start dan osilasi yang stabil serta kualitas pemadatan yang tinggi.
-Hemat energi dan daya ramah lingkungan
Mesin diesel Shanghai seri 114 dengan kebisingan rendah, memenuhi standar emisi Eropa I. Baterai bebas perawatan dapat dimulai dengan mudah dan berjalan lancar pada temperatur rendah.
Sistem pemadatan getaran yang sangat efisien dan andal
Struktur drum yang unik menghadirkan kekokohan dan intensitas yang baik. Bearing mengadopsi bearing silindris pendek, dengan batas kecepatan putar tinggi dan kapasitas bearing yang kuat. Ruang getaran kiri dan ruang getaran kanan simetris, menghindari polarisasi drum.
Bearing getar dapat dilumasi ketika pemain pemadatan bergerak, yang sederhana dan nyaman, untuk memastikan laju kegagalan sistem pelumasan yang rendah.
Memeluk osblong kontrol numerik, pelat kontrol numerik berputar, pengendali numerik, dan permesinan horizontal kontrol numerik untuk memastikan presisi pengerjaan secara keseluruhan.
Contoh
|
Satuan
|
XS163J
|
Bobot kerja
|
kg
|
16000
|
Beban yang diberikan pada drum depan
|
kg
|
7700
|
Beban linear statis
|
N/cm
|
362
|
Kisaran Kecepatan
|
km/j
|
F/R
|
Gear I
|
km/j
|
2.85/2.88
|
Roda-gigi II
|
km/j
|
5.08/5.02
|
Roda Gigi III
|
km/j
|
11.17/-
|
Kemampuan menanjak teoretis
|
%
|
30
|
Radius belok luar min
|
mm
|
6500
|
Sudut kemudi
|
Terwujudnya
|
±30
|
Sudut swing
|
Terwujudnya
|
±11
|
Frekuensi getaran
|
Hz
|
28
|
Amplitudo nominal (tinggi/rendah)
|
mm
|
1.9/0.95
|
Gaya keluar (amplitudo tinggi/rendah)
|
KN
|
290/145
|
Model engine
|
|
Shanghai Diesel Engine SC4H140.192
|
Tipe
|
|
/
|
Daya maks
|
KW
|
103
|
Kapasitas tangki hidraulik
|
L
|
170
|
Kapasitas tangki bahan bakar
|
L
|
310
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi