DESKRIPSI PRODUK
Teknologi kontrol putar anti-swing
Dengan teknologi rem putar baru, amplitudo swing boom dikurangi 60%.
Komponen aus abrasi tinggi
Integrasi penuh teknologi Jerman telah meningkatkan kinerja. Pipa lurus, pipa elbow berengsel, pipa elbow besar,
dan elbow kecil dapat mencapai masa pakai 20-30 ribu kubus; port pelepasan dan selongsong transisi dapat mencapai 40 hingga 60 ribu
Kubus; masa pakai piston dapat mencapai 20 ribu kubus; masa pakai mencapai 50 ribu kubus, ring pemotong memiliki servis
masa pakai 20 ribu kubus, dan silinder pengiriman memiliki masa pakai
100 hingga 140 ribu buah batu.
Teknologi diagnosis mandiri rusak
Status perangkat dapat diperiksa setiap saat untuk memantau dan mendiagnosis kerusakan secara real time, yang dapat secara efektif mempersingkat waktu untuk
pemecahan masalah sebesar 70%, menghemat waktu dan tenaga anda.
Sistem lengan cerdas
Lift arm: Tekan lengan atas/bawah ke atas atau ke bawah untuk membuka atau memendekkan boom secara otomatis.Tinggi aktivitas terbatas: Ketika bekerja dengan
tempat yang menghalangi akan secara efektif mencegah kerusakan yang disebabkan.
Teknologi perlindungan beban berlebih pada boom:
Perangkat katup pengaman ditambahkan ke katup keseimbangan silinder boom. Bila beban boom terlalu besar, tekanan oli beban berlebih akan otomatis terjadi
dilepaskan untuk melindungi boom dari kerusakan.
Teknologi perlindungan dan pendeteksian otomatis tingkat oli hidraulik:
pemantauan cadangan oli hidraulik secara real-time, alarm otomatis, atau hentikan pemompaan saat jumlah oli tidak memadai untuk memastikan
sistem hidrolik tidak rusak.
Pompa Boom Semen beton yang dipasang di Truk
DATA TEKNIS:
Pompa Boom Semen beton yang dipasang di Truk 37m
DESKRIPSI PRODUK Teknologi kontrol putar anti-swing
Dengan teknologi rem putar baru, amplitudo swing boom dikurangi 60%.
Komponen aus abrasi tinggi
Integrasi penuh teknologi Jerman telah meningkatkan kinerja. Pipa lurus, pipa elbow berengsel, pipa elbow besar,
dan elbow kecil dapat mencapai masa pakai 20-30 ribu kubus; port pelepasan dan selongsong transisi dapat mencapai 40 hingga 60 ribu
Kubus; masa pakai piston dapat mencapai 20 ribu kubus; masa pakai mencapai 50 ribu kubus, ring pemotong memiliki servis
masa pakai 20 ribu kubus, dan silinder pengiriman memiliki masa pakai
100 hingga 140 ribu buah batu.
Teknologi diagnosis mandiri rusak
Status perangkat dapat diperiksa setiap saat untuk memantau dan mendiagnosis kerusakan secara real time, yang dapat secara efektif mempersingkat waktu untuk
pemecahan masalah sebesar 70%, menghemat waktu dan tenaga anda.
Sistem lengan cerdas
Lift arm: Tekan lengan atas/bawah ke atas atau ke bawah untuk membuka atau memendekkan boom secara otomatis.Tinggi aktivitas terbatas: Ketika bekerja dengan
tempat yang menghalangi akan secara efektif mencegah kerusakan yang disebabkan.
Teknologi perlindungan beban berlebih pada boom:
Perangkat katup pengaman ditambahkan ke katup keseimbangan silinder boom. Bila beban boom terlalu besar, tekanan oli beban berlebih akan otomatis terjadi
dilepaskan untuk melindungi boom dari kerusakan.
Teknologi perlindungan dan pendeteksian otomatis tingkat oli hidraulik:
pemantauan cadangan oli hidraulik secara real-time, alarm otomatis, atau hentikan pemompaan saat jumlah oli tidak memadai untuk memastikan
sistem hidrolik tidak rusak.
DATA TEKNIS
Contoh |
SACAT 203THB30-4M |
Item |
Satuan |
Parameter |
Memompa sistem |
Maks. Output Tinggi/rendah (tekanan tinggi/rendah) |
m3/j |
66/111 |
Maks. Tekanan Output beton(tekanan tinggi/rendah) |
MPa |
10/6 |
Tekanan kerja tetapan |
MPa |
32 |
Frekuensi pemompaan(tekanan tinggi/rendah) |
min-1 |
16/27 |
Kapasitas hopper |
L |
600 |
Ketinggian pengisian |
mm |
1400 |
Tipe sistem hidraulik |
|
Buka loop |
Katup distribusi |
|
S Valve (katup s.) |
Tambah bintik pada tabung minyak |
mm |
tambah bintik pada φ125 tahun 1650 |
Tambah-pasang pada silinder konkret |
mm |
tambah bintik pada φ230 tahun 1650 |
Pendinginan oli hidraulik |
|
Pendinginan udara |
Saran kemerosotan beton |
cm |
12-23 |
Dimensi agregat maks |
mm |
40 |
Menempatkan boom |
Tipe struktur |
|
30-4M |
Menempatkan kedalaman |
m |
37 |
Jarak horizontal |
m |
26 |
Menempatkan kedalaman |
m |
22 |
Sudut berputar |
|
270 ± |
Diameter pipa |
mm |
125 |
Panjang selang akhir |
mm |
3000 |
Ketinggian pembukaan adalah minimal. Dengan meletakkan boom |
mm |
8000 |
Tambah-[/["Tambah bintik-bintik] (di bagian depan halaman) |
mm |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6140 pada 7098. 6706 |
Chassis dan seluruh alat berat |
Model sasis |
|
ZZ5207N4617E1 |
Jarak Sumbu Roda |
mm |
5600 |
Tipe engine |
|
D10,34-50 |
Daya engine |
KW |
249 km |
Tangki oli kubasi |
L |
400 |
Standar gas buang ekor |
|
Bangsa V |
Dimensi keseluruhan |
mm |
10340x2496x3770 |
Lainnya |
Mode pelumasan |
|
Pengoperasian Manual dan Hidraulik |
Volume tangki oli |
L |
500 |
Mode kontrol |
|
Manual+remote control |
Tekanan air maksimum |
MPa |
0.8 |
Volume tangki air |
L |
400 |
Mode pembersihan pipa |
|
Pembersihan air/cuci kering |
Keunggulan Utama:
Sistem pemompaan 1.EquipΦ230mm, kapasitas besar (125m3/h), penyerapan material lebih dari 88%, jumlah
persamaannya dengan kapasitas yang sama adalah rendah, dan umur pakai suku cadang adalah panjang;
2.Sistem pemompaan mengadopsi surat tuduhan yang dikendalikan secara elektronik. Pemompaan cepat dan akurat, untuk dampak sistem
kecil, dan efisiensi pemompaan aktual ditingkatkan sebesar lebih dari 7% dibandingkan sistem surat yang dikontrol secara hidraulik konvensional.
3.mengadopsi katup terintegrasi truk pompa besar industri, saluran itu sederhana, kehilangan tekanan kecil, dibandingkan dengan katup konvensional
hemat energi 17%. Sistem hidraulik rentan terhadap panas.
4.dilengkapi fungsi pengalihan pompa tekanan tinggi dan rendah, dapat memompa kapasitas besar, kecepatan tinggi dan efisiensi tinggi. Kapan
untuk menopang material yang buruk, pemompaan tekanan tinggi tidak mudah untuk menghalangi pipa.
5.dilengkapi dengan daya penuh dan mode pemompaan ganda yang hemat energi, konsumsi bahan bakar akan lebih rendah. Kecepatan engine dapat disetel ke posisi yang benar
bersamaan dengan memompa volume.
6.dilengkapi dengan kontroler pusat khusus untuk alat berat konstruksi, layar definisi tinggi berukuran besar, dan kontrol jarak jauh LCD.
Kinerja sistem kontrol lebih kuat dan lebih mudah digunakan.
7.menggunakan katup multi-arah impor dan boom sangat lincah, mencapai integrasi manusia-alat berat, dan dapat terjadi
segera dan terus berhenti. Selang akhir diposisikan dengan cepat dan akurat.
Sistem PPrnPrPrat: Schwing Technology Opsi sasis: Isuzu/Benz/Howo/Sachman/Dongfeng/Sinotruck
Pengujian di Factory (Pabrik)
Pengiriman & Pengiriman di Laut
|
|
Keunggulan Utama:
Sistem pemompaan 1.EquipΦ230mm, kapasitas besar (125m3/h), penyerapan material lebih dari 88%, jumlah
persamaannya dengan kapasitas yang sama adalah rendah, dan umur pakai suku cadang adalah panjang;
2.Sistem pemompaan mengadopsi surat tuduhan yang dikendalikan secara elektronik. Pemompaan cepat dan akurat, untuk dampak sistem
kecil, dan efisiensi pemompaan aktual ditingkatkan sebesar lebih dari 7% dibandingkan sistem surat yang dikontrol secara hidraulik konvensional.
3.mengadopsi katup terintegrasi truk pompa besar industri, saluran itu sederhana, kehilangan tekanan kecil, dibandingkan dengan katup konvensional
hemat energi 17%. Sistem hidraulik rentan terhadap panas.
4.dilengkapi fungsi pengalihan pompa tekanan tinggi dan rendah, dapat memompa kapasitas besar, kecepatan tinggi dan efisiensi tinggi. Kapan
untuk menopang material yang buruk, pemompaan tekanan tinggi tidak mudah untuk menghalangi pipa.
5.dilengkapi dengan daya penuh dan mode pemompaan ganda yang hemat energi, konsumsi bahan bakar akan lebih rendah. Kecepatan engine dapat disetel ke posisi yang benar
bersamaan dengan memompa volume.
6.dilengkapi dengan kontroler pusat khusus untuk alat berat konstruksi, layar definisi tinggi berukuran besar, dan kontrol jarak jauh LCD.
Kinerja sistem kontrol lebih kuat dan lebih mudah digunakan.
7.menggunakan katup multi-arah impor dan boom sangat lincah, mencapai integrasi manusia-alat berat, dan dapat terjadi
segera dan terus berhenti. Selang akhir diposisikan dengan cepat dan akurat.