Deskripsi Produk
Ikhtisar
Bodi pompa amonia cair terhubung langsung dengan flensa depan motor, dan dapat menyalurkan cairan temperatur rendah sedang tanpa granat yang mengalami kebocoran nol.
Pompa kaleng merupakan pompa sentrifugal, maka terkopling ke Motor kaleng dengan cara tersebut
Tidak ada seal poros dinamis, tanpa kopling dan tanpa bantalan peluru. Motor didinginkan oleh
Cairan yang dipompakan dan jenis selongsong.
Bearing dilumasi dengan cairan yang sama. Hal ini meniadakan kebutuhan pelumasan eksternal.
Stator motor penggerak, yang biasanya adalah motor induksi kurungan tupai tiga fase,
Yang dalam penahan stator yang terdiri dari tabung rangka eksternal,
Pelat ujung board & inboard dan liner silinder internal. Rotor yang dilas
Poros juga dikurung dengan lapisan non-magnetik. Kedua liner stator (stator dapat) dan
Liner rotor (rotor dapat) dilas dengan seal di kedua ujung, dan tidak memungkinkan bagian motor apa pun
Terpapar pada lingkungan eksternal atau cairan terpompa internal.
Featurers
1) tidak ada seal poros, tidak ada jalur kebocoran
2) tidak ada wadah buffer untuk dirawat
3) tidak ada masalah kopling sambungan atau penjajaran
4) Selubung penampungan kebocoran utama
5) Monitor bearing yang teruji mendeteksi keausan bearing sebelum selubung penampung kebocoran primer dihubungi oleh rotor
6) Desain stator kering dan pelat terminal kotak sambungan tersegel
7) Lingkungan bearing yang terkontrol, desain bearing konservasi dan keseimbangan dorong hidraulik, masa pakai bearing yang lebih lama
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
