Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Truk pemadam kebakaran Busa FTR 6000L diubah dengan chassis QL1160VMY. Kendaraan ini terdiri atas dua komponen: Kabin dan tubuh pemadam kebakaran. Kabin ini merupakan satu baris ganda yang dimodifikasi dan dapat memuat 3+3 orang. Mobil ini memiliki struktur tangki yang terpadu. Bagian depan bodi adalah tangki air + kotak peralatan, bagian belakang adalah ruang pompa.
Tangki cairan carrier terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi, dengan Cat aspal epoksi dan epoksi di dalam. Bagian ini disambungkan secara elastis ke chassis. Memiliki cairan busa 4000 kg dan 2000 kg. Dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran tekanan rendah CB10/20 dengan aliran tetapan 40L/S, pencampur rasio busa manual PH32.
| Model kendaraan | Truk pemadam kebakaran busa CLW5153GXFPM1Up |
| Dimensi luar | pada tambah bintik 7925 pada 2505 tambah ascii |
| Massa total maksimal | 15.000 kg |
| Volume operator | Foam car Water 4000kg, foam 2000kg |
| Kecepatan maksimum | 90 km/j |
| Aliran tetapan pompa pemadam kebakaran | 40L/1,07 MPa |
| Aliran tetapan monitor api | Mobil busa: 32L/s 1,06MPa |
| Tempat senjata api. | Mobil busa: Busa ≥45m air ≥50m |
| Daya spesifik | 176/15.52=11.32 |
| Sudut Approach / keberangkatan | 15 13/ |
| Model sasis | QL1160VMY | produsen | Qingling Motors Co., Ltd |
| Daya tetapan engine | 151kw (205.36 horsepower) | kapasitas engine | 5193ml |
| Standar emisi engine AS | -2005 V. | Formulir drive | 4 Tambah bintik pada 2 |
| Jarak Sumbu Roda | 4500mm | Struktur kabin | Kepala rata, empat pintu, baris ganda yang terstruktur |
| Radius belok minimum | ≤21m | Jumlah penumpang | 3+3 orang |
| Girboks | Manual | Posisi pengemudi | Kiri |
| perangkat | Dasbor mobil asli dilengkapi dengan dashboard kontrol kebakaran dan kotak kontrol ringan yang dilengkapi 1. alarm; 2. sakelar kontrol power take-off dan lampu indikator; 3. sakelar daya tambahan; |
||
| Tata letak umum | Kendaraan terdiri dari dua bagian: Kabin pemadam kebakaran satu malam dan satu tubuh. Tata letak bak menggunakan struktur tangki yang terpasang. Sisi kiri dan kanan adalah kotak peralatan, di tengah adalah tangki air, dan bagian belakang kotak peralatan adalah ruang pompa. |
1.Peralatan box dan ruang pompa
| struktur | Struktur rangka utama dilas dengan tabung persegi berkualitas tinggi, dan pelat dekoratif bagian luar dilas dengan pelat baja karbon. Atapnya tidak selip dan bisa disusuri. (Pengelasan tabung bujur sangkar aluminium dapat digunakan sesuai kebutuhan pengguna) |
| Kotak Peralatan | Kotak peralatan terletak di kedua sisi bagian belakang ruang penumpang, dan dilengkapi dengan pintu rol campuran aluminium dengan lampu penerangan di dalamnya. Kotak penyimpanan diatur dalam ruang kotak peralatan sesuai permintaan. Bagian bawah samping dilengkapi pedal flip. |
| Ruang pompa | Ruang pompa terletak di bagian belakang kendaraan, dengan rana campuran aluminium yang menggelinding di kedua sisi dan belakang, dengan lampu penerangan di bagian dalam, dan pedal flip di sisi bawah ruang pompa. Posisi insulasi: Memasang heater bahan bakar (opsional sesuai kebutuhan pelanggan) |
2. Tangki air
| kapasitas | 4000kg (4.000 kg) |
| Material | Baja karbon kualitas tinggi dengan ketebalan 4 mm ( dapat terbuat dari baja antikarat dan PP menurut suatu ketentuan ke kebutuhan pengguna) |
| Memasang tangki | Koneksi fleksibel dengan rangka chassis |
| Setelan tangki | Satu lubang parit dengan diameter 460mm, dengan perangkat mengunci/membuka cepat, satu tangki air untuk membuang sisa port air, dengan katup bola, port injeksi air: Sambungkan dua port di sisi kiri dan kanan tangki air, serta saluran masuk dan saluran keluar air: Atur satu pipa saluran masuk air ke pompa air, katup, kontrol pneumatik dan manual, 1 pompa air ke pipa pengisian tangki air, katup, kontrol pneumatik dan manual |
3 . Tangki busa
| kapasitas | 2000 kg |
| Material | Baja karbon kualitas tinggi dengan ketebalan 4 mm ( dapat terbuat dari baja antikarat dan PP menurut suatu ketentuan ke kebutuhan pengguna) |
| Memasang tangki | Koneksi fleksibel dengan rangka chassis |
| Setelan tangki | 1 DN460 lubang, dengan quick lock/open, perangkat relief tekanan otomatis, 1 port aliran berlebih DN40, 1 tangki busa DN40 untuk pembuangan sisa cair, tangki busa 1 DN40 ke pompa air di luar pipa busa |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
