Derek dengan Kemiringan tempat Tidur Rata di Puing Truk Jalan Rescue One-derek
FAW J6L, tiga gandar kecil, satu dua orang dua orang karam
Konfigurasi chassis: 2020+wheelbase 1900 mm, 2.5L baris rata separuh mengambang atas separuh, Daisai CAG6-26E6(EGR+DPF+Penggerak gas SCR+SCR), 435 obeng bintang kulit (semuanya housing aluminium), bridge pengelasan Phi 4.111, rasio kecepatan 295, 18/60xis tipe 270, spion elektrik, 5 arahkan ke belakang, 7 5 jam kiri menggunakan kursi berpemanas air, 7. Sandaran lengan), satu sistem kendaraan kompatibel dengan DIN Beidou, AC otomatis, pelindung depan dan bawah, bumper lebar, pengangkatan elektro-hidraulik, drum depan dan rem baji belakang, tangki bahan bakar 600L, sisi kiri bodi dengan "versi kualitas", suspensi 11/11 /13+7, pesiar konstan, konektor VOSS, jembatan chassis 5/5 km merefleksikan penggantian oli Perangkat peringatan suara belok kanan, perangkat alarm kecepatan berlebih, T-box 1.5, pengingat keausan sabuk pengaman, alarm penggantian lapisan rem, batas kecepatan 89km/jam, katup throttle buang, baterai 135Ah bebas perawatan
Konfigurasi atas: 12 metrik ton atas, 12 ton hoist tengah, 6 ton tiga bagian lengan bracket belakang, pelat datar untuk tenggelam, pelat pola tebal 10 mm, panjang papan 10 meter, ekor dengan pelat belakang transver hidraulik, Silinder hidraulik gaya laut, katup masuk, satu set soket penopang, dua pasang fork derek, satu set alat pengengban, strip yang mengikat, mobil tambahan, lampu alarm, tangki air pembersih tangan, kait rantai ganda. Seluruh girders, belakang penguatan, standar sisanya. Kontrol jarak-jauh tanpa batas adalah opsional.
| Parameter Teknis Umum |
| Dimensi keseluruhan |
1200X2480X3380mm. |
| Bobot Kotor kendaraan |
25000kg |
| Bobot menghambat Kerja |
18000kg (18.000 kg) |
| Spesifikasi Chassis |
| Parameter Chassis |
Merek sasis |
Dongfeng |
| Kabin |
Pengemudian satu tangan kiri |
| Engine |
Contoh |
6 silinder |
| Daya |
180HP |
| Standar Emisi |
EURO II |
| Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
| Girboks |
6 Gigi Maju & 1 Mundur |
| Beban Gandar Depan dan Belakang |
4,5T/9T |
| Jarak Roda |
4200(mm) |
| Overhang( Depan/Belakang) |
1015/2450(mm) |
| Angle (mendekati/keberangkatan) |
24/16() |
| Sistem Rem |
rem oli |
| Roda-gigi Kemudi |
Power |
| Ban |
7R16 , 6 buah, dengan 1 buah Ban Cadangan |
| Kecepatan Maksimum |
90 (km/j) |
| Struktur atas |
| Ranjang berukuran sama |
Dimensi |
4200x2320 (mm) |
| Maks. Bobot Pemuatan |
4000(kg) |
| Langkah Pengoperasian |
2700 (mm) |
| Min. Sudut Bidang Miring |
8 () |
| Tinggi Platform dari Permukaan Tanah |
1070(mm) |
| Winch |
Kuantitas |
1pc |
| Kapasitas menarik dengan Peringkat Winch |
4000 (kg) |
| Panjang Kabel Baja |
25 (m) |
| Organ hoisting |
Kapasitas menarik |
6000 (kg) |
| Kapasitas tanpa histing |
2000 (kg) |
| Kapasitas belum histing Maks yang diperpanjang penuh |
1600 (kg) |
| Panjang berguna-bawah- |
1640 (mm) |
| Keterangan |
Dilengkapi satu Set Roda Bantu 1
2. Perban 4 ptg
3. Lampu Peringatan Kuning 1pc
4. Pengoperasian Hidraulik Samping Ganda
5. Dapat menarik 2 mobil |
