Kendaraan DFAC LHD atau RHD 4x2 2 transportasi kendaraan 5 tempat duduk truk carrier 5 mobil carrier
Truk bangkai kapal (disebut juga derek, truk kerusakan, kendaraan pemulihan, atau truk yang mengalami kerusakan) adalah truk yang digunakan untuk memindahkan mogok, diparkir dengan tidak benar, terheran, atau tidak ditempatkan di kendaraan bermotor yang dibuang. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan mengalami kerusakan akibat kecelakaan, dan mengembalikan kendaraan ke permukaan yang dapat kering karena cuaca yang buruk atau buruk, atau menarik atau mengangkut kendaraan via tempat tidur rata ke toko reparasi atau lokasi lainnya. Truk bangkai kapal karam yang datar terpisah dari pembawa motor yang memindahkan beberapa kendaraan baru atau bekas secara bersamaan dalam operasi angkut rutin. Bangkai kapal karam umumnya digunakan dalam kendaraan yang terutama dipergunakan untuk kegagalan jalan raya, kendaraan ilegal di kota-kota, dan penyelamatan.
Komponen inti adalah engine. Engine memiliki horsepower yang baik dan nyaman digunakan. Sebaliknya, lebih banyak gunanya menggunakan. Pada saat yang sama, girboks tidak dapat diabaikan! Girboks adalah untuk membantu engine melakukan kinerja terbaiknya, digunakan untuk mengoordinasikan kecepatan engine dan kecepatan roda aktual. Bangkai kapal yang datar menggunakan engine Chinochet serta memiliki horsepower 120. Memiliki kinerja yang baik dan standar emisi yang baik adalah 2 Euro. Engine Dongfeng Chokai merupakan merek terkenal di Cina dan kualitasnya dijamin. Pada saat yang sama, girboks 5 kecepatan dengan roda-gigi mundur untuk memenuhi kebutuhan umum mengemudi di jalan. Terakhir, kami juga memberikan periode garansi satu tahun. Dalam satu tahun, tiga komponen engine, girboks dan gandar mengalami kerusakan, dan kami berjanji untuk memperbaikinya. Anda pasti dapat membeli bangkai kapal kami yang datar tanpa kepedulian apa pun
Tanggal Teknis
| Deskripsi |
Dongfeng One membawa dua Recovery Truck |
| Model Drive |
4x2 |
| Dimensi Utama kendaraan |
Dimensi (P x L x T)mm |
7420X2300X2540 |
| Jarak sumbu roda (mm) |
3800 |
| Overhang (depan/belakang) (mm) |
1180/2440 |
| Track roda (depan/belakang) (mm) |
1835/1640 |
| Sudut mendekati/pergi () |
20/10 |
| Berat dalam KGS |
Bobot menghambat Kerja |
5495 |
| GVW. |
7490 |
| Kecepatan mengemudi maks. (Km/j) |
90 |
| Engine |
Contoh |
CY4102 |
| Tipe |
injeksi langsung 4 langkah, 4 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan inter-cooling |
| Horse Power (HP) |
120HP |
| Standar emisi |
Euro II |
| Girboks |
5 maju & 1 mundur |
| Kopling |
Kopling diafragma diperkuat |
| Roda-gigi Kemudi |
Power steering, kemudi hidraulik dengan bantuan daya |
| Tangki bahan bakar (L) |
180 |
| Ban |
7,50R16 , 6pcs + 1 ban cadangan |
| Rem |
Rem buang |
| ATAS |
| Organ Platform |
LXW(mm) |
5400x2100 |
| Langkah daya platform (mm) |
2680 |
| Sudut MIN () |
7.6 |
| Kapasitas pengangkatan maks. (Kg) |
3000 |
| Kapasitas penarikan peringkat winch(kg) |
4000 |
| Panjang baja(m) |
21 |
| Organ hoisting |
Kapasitas histasi bawah (mm) maks. |
1300 |
| Peringkat kapasitas dalam histing (mm) |
1005 |
| Kapasitas histasi maks. Panjang penuh (mm) |
700 |
| Kapasitas tarik bawah (kg) |
5000 |
| Dengan roda bantu, kait, sabuk bundling, pelat geser otomatis; |
Chassis BRAND :
Truk CCNHTC, truk Beben Beacman, truk FAW , I SUZU, truk Hongyan, truk MOTON, truk Dongfeng, truk JAC
Gambar Truk:
Aplikasi:
Truk derek puing digunakan untuk memindahkan dinonaktifkan, diparkir secara tidak tepat, terinterbengkalai, atau kendaraan motor yang tidak dibuang. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan mengalami kerusakan akibat kecelakaan, dan mengembalikan kendaraan ke permukaan yang dapat kering karena cuaca yang buruk atau buruk, atau menarik atau mengangkut kendaraan via tempat tidur rata ke toko reparasi atau lokasi lainnya.
Perincian truk lebih lanjut:
Kunjungan Pelanggan:
