Informasi dasar.
Tidak. Model.
2.25/2.50-16
Jenis yang berlaku
Sepeda biasa
Sertifikasi
ISO, RoHS, BSCI
Paket Transportasi
by Sea, by Air
Deskripsi Produk
Spesifikasi:
- Ukuran: 3.00/3.25-18
- Tipe katup: TR4
- Panjang katup: 32mm (panjang katup Schrader ban standar)
- Bahan Tabung: BUTYL
- Item Paket:kotak Warna,Nilon
Ukuran Tabung dalam Butil Kualitas Tinggi:
SEUKURAN TABUNG BAGIAN DALAM BUTIL |
Di dalam Diameter | 4" & 5" | 6" & 8" | 10" & 12" | 15" & 16" | 17" | 18" | 19" & 21" |
Contoh | 2.50-4 | 3.50-6 | 3.00-10 | 130/90x15 | 2.25/2.50x17 | 2.50-18 | 2.75/3.00x19 |
300/350-4 | 4.00-6 | 3.50-10 | 2.50-16 | 2.50-17 | 2.50/2.75x18 | 2.75/3.00x21 |
350/410-4 | 10*400-6 | 250/275x10 | 3.00-16 | 2.50/2.75x17 | 3.00-18 | |
3.50-5 | 10*500-6 | 3.00-12 | 3.25-16 | 3.00-17 | 3.00/3.25x18 | |
4.00-5 | 3.00-8 | 120/70x12 | 3.50-16 | 3.00/3.25x17 | 3.50-18 | |
| 3.50-8 | 130/60x13 | 110/90x16 | 4.60-17 | 90/90-18 | |
| 4.00-8 | 3.00-14 | 275/300x14 | | 4.10-18 | |
Tips hangat:
1. Harap pastikan dengan baik ukuran ban sepeda Anda sebelum membeli, lebar pada ban.
2.sebelum memasukkan tabung baru, pastikan benda tajam/runcing di dalam atau menempel pada ban, yang dapat melubangi tabung.
3.Tambahkan udara kecil (untuk memberikan bentuk pipa) ke pipa dalam yang baru sebelum pemasangan. Hal ini akan mencegah bunching, menyebabkan jepit atau memaksa ban keluar rim.
4.Letakkan katup melalui lubang di rim. Katup harus stick keluar dengan sudut 90 derajat. Tutup katup sekrup pada posisi dengan erat dan erat.
5.setelah pemasangan, pastikan tabung sepenuhnya berada di dalam ban dan tidak terjepit antara rangka ban dan logam. Sekarang, Anda dapat memompa ban ke tingkat tekanan yang direkomendasikan.
6.Cek tekanan udara ban secara teratur; coba ban Anda terisi dengan benar sebanyak mungkin. Jangan pernah berlebihan mengisi udara dan tentu saja, jangan terlalu memompa.
7.Hindari menggunakan obeng atau alat tajam apa pun selama pemasangan untuk menghindari ketepatan tabung atau ban.
Cara menemukan sumber kebocoran?
1. Lepaskan ban dan pipa dari roda
Lepaskan roda dengan membuka tuas untuk menahan gandar di tempatnya. Kemudian, gunakan tuas ban untuk mematikan ban. Masukkan tuas di antara ban dan rim dan gerakkan ke sekeliling. Saat ban terlepas, tarik tabung keluar.
Tip: Mungkin lebih mudah melepas tabung jika Anda membiarkan semua udara keluar.
2. Pindahkan benda yang melubangi ban jika masih ada di sana
Jika benda masih ada di sana, tabung dapat melubangi ulang saat Anda menggantinya, sehingga membuang-buang semua pekerjaan Anda. Kadang-kadang Anda menemukan benda itu mudah, seperti apabila ban telah menempel. Di saat lain, gelas atau batu kecil terjebak di dalam ban, jadi ban digoncang untuk menyingkirkan benda yang longgar.
Tips:
Jalankan jari Anda perlahan di sepanjang bagian dalam ban untuk membebaskan benda yang disematkan. Jika Anda memiliki sarung tangan, kenakan untuk melindungi jari Anda dari potongan.
3. Pompa pipa dan cari lubangnya
Lakukan pemeriksaan visual terhadap lubang tersebut. Jika lubangnya besar, mungkin mudah untuk dilihat. Periksa seluruh permukaan tabung terhadap lubang yang terlihat.
Tips:
Jangan berhenti mencari saat Anda menemukan lubang pertama. Jika benda masuk ke dalam ban, ban dapat meninggalkan lubang yang banyak, jadi pastikan seluruh tabung diperiksa.
4. Dengarkan air yang mengalir keluar jika Anda tidak dapat melihat lubangnya
Jika lubangnya terlalu kecil untuk dilihat dengan pemeriksaan visual, bawalah tabung ke telinga Anda. Berikan tekanan ringan untuk mengeluarkan udara, dan mendengarkan suara "merembes" untuk mendengar dari mana udara tersebut keluar. Kemudian, gunakan tanda-tanda ini untuk menentukan lokasi lubang tersebut.
Tip: Anda masih mungkin tidak dapat menandai lubang tersebut dengan tepat, sekalipun Anda mendengar suara yang merembes itu. Gunakan metode air untuk menemukan lokasi tepatnya.
5. Dunk, tabung tersebut ke bak cuci penuh untuk melihat dari mana gelembung-gelembung muncul
Jika Anda masih tidak dapat menemukan lubangnya, isilah wastafel dengan air, lalu letakkan tabung di dalamnya. Tekan untuk mendapatkan air yang keluar, lalu periksa dari mana gelembung naik. Bila melihat gelembung, Anda akan menemukan lokasi yang tepat untuk lubangnya.
6. Pemeriksaan RIM
Periksa strip rim setiap kali mengganti ban atau tabung dalam. Carilah adanya air mata dan rips, dan pastikan strip rim berada di tengah pada lubang puting.pada gambar, strip rim rusak, yang dapat menyebabkan ban rata.
CATATAN: Lubang di tepi dalam tabung menunjukkan adanya masalah di dalam rim, seperti dari kegagalan tepi strip rim, kata menonjol atau benda tajam lainnya di dalam rim.
UKURAN | JENIS KATUP | Lebar bagian (mm) |
|
2.00/2.25-17 | FV-36 | 61 |
2.00/2.25-18 | FV-36 | 61 |
2.00/2.25-14 | TR4 | 61 |
2.00/2.25-16 | TR4 | 61 |
2.00/2.25-17 | TR4 | 61 |
2.25/2.50-16 | TR4 | 66 |
2.25/2.50-17 | TR4 | 66 |
2.25/2.50-18 | TR4 | 66 |
2.25/2.50-19 | TR4 | 66 |
2.50/2.75-14 | TR4 | 72 |
2.50/2.75-16 | TR4 | 72 |
2.50/2.75-17 | TR4 | 72 |
2.50/2.75-18 | TR4 | 72 |
2.50/2.75-21 | TR4 | 72 |
2.50/2.75-14 | TR4 | 76 |
3.00-8 | JS-87C | 81 |
2.75/3.00-10 | JS-87C | 81 |
2.75/3.00-12 | JS-87C | 81 |
2.75/3.00-14 | TR4 | 81 |
2.75/3.00-16 | TR4 | 81 |
2.75/3.00-17 | TR4 | 81 |
2.75/3.00-18 | TR4 | 81 |
2.75/3.00-19 | TR4 | 81 |
2.75/3.00-21 | TR4 | 81 |
3.00/3.25-12 | TR4 | 89 |
3.00/3.25-16 | TR4 | 89 |
3.00/3.25-17 | TR4 | 89 |
3.00/3.25-18 | TR4 | 89 |
3.50/4.00-8 | JS-87C | 98 |
3.00/3.50-10 | JS-87C | 98 |
3.25/3.50-16 | TR4 | 98 |
3.25/3.50-17 | TR4 | 98 |
3.25/3.50-18 | TR4 | 98 |
3.50/4.00-10 | JS-87C | 102 |
120/70-12 | JS-87C | 102 |
130/70-12 | JS-87C | 102 |
3.50/4.00-14 | TR4 | 102 |
3.50/4.00-16 | TR4 | 102 |
3.50/4.10-18 | TR4 | 102 |
3.50/4.00-19 | TR4 | 102 |
120/90-10 | JS-87C | 112 |
130/90-10 | JS-87C | 112 |
4.00/4.50-12 | JS-87C | 112 |
4.00/4.50-15 | TR4 | 112 |
4.00/4.50-17 | TR4 | 112 |
4.00/4.50-18 | TR4 | 112 |
4.00/4.50-19 | TR4 | 112 |
4.50/5.00-15 | TR4 | 118 |
https://sunchase.en.made-in-china.com/contact-info.html FAQ 1. siapakah kita? Kami berbasis di Jiangsu, Cina, dekat dengan pelabuhan shanghai. Mulai dari 2005,menjual ke Amerika Selatan(40.00%),Afrika(20.00%),Mid East(20.00%),Amerika Utara(10.00%),Asia Tenggara(10.00%). Jumlah total sekitar 100-120 orang di pabrik kami.
2. bagaimana kami dapat menjamin kualitas? Selalu menghasilkan sampel sebelum produksi secara massal;
Selalu Inspeksi akhir sebelum pengiriman;
3.apa yang dapat anda beli dari kami? Ban motor, sepeda motor dalam pipa,ban tubir,ban tube,butil karet
4. mengapa anda harus membeli dari kami bukan dari pemasok lain? Pertama: Kami adalah produksi ban bermotor dan tabung dalam yang profesional, termasuk ban tabung, ban tubeless, karet alami dan karet butil di dalam tabung. Kedua: Kemampuan yang dimiliki oleh quanor di Americant Selatan,Timur Tengah, dan pasar Afrika dengan segala corak.
5. layanan apa yang dapat kami sediakan? Ketentuan Pengiriman yang diterima: FOB;
Mata uang Pembayaran yang diterima:USD;
Jenis Pembayaran yang diterima: T/T,L/C;
Bahasa yang digunakan: Inggris,Cina,Spanyol
Alamat:
East Head of Textile Park, Chaiwan Industrial Park, Rugao Economic Development Zone, Jiangsu Province, Nantong, Jiangsu, China
Jenis Usaha:
Produsen/Pabrik
Jangkauan Bisnis:
Alat Olahraga & Rekreasi, Mobil, Suku Cadang Motor & Aksesoris
Sertifikasi Sistem Manajemen:
ISO 9001, ISO 14001, BSCI, FSC
Pengenalan Perusahaan:
Nantong Sunchase Rubber Products Co., Ltd is seated in the famous "hometown of longevity"--Ru′ao city of Jiangsu. It is a professional manufacturer of rubber tube converged with research and development, producing, as well as sales functions.
The company has an area of 25 acres, registered capital of the company is 6 million, have production department, quality assurance department, supply and marketing department, techniques department, manage department, accountant department, and the executive office. There are more than 30 professional technicians in the company and 200 more staff, has the world′s leading production technology and equipment, independent research and development of butyl rubber, our environmental tube, ultra light tube, self-seal tube, and thorn resistant tube is very popular in the world, and we also produces the natural rubber inner tube series which meet with the massive international customer′s needs...
The company has been persist in it′s managing theory of "quality first; Market oriented; Customers supremacy; And keep honesty", we will use our sincerely, our enthusiasm, our wisdom to create a bteer tomorrow with all of you