| After-sales Service: | 1 Year1 Year/30000kms |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year1 Year/30000kms |
| Material: | Aluminum |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949 |
| Merek mobil: | Chevrolet, Oldsmobile |
| OEM: | Tidak |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
| Spesifikasi | SAMBUNGAN LENGAN KONTROL DAN BOLA Bushing disertakan Ya Perangkat keras disertakan Ya Lampirkan metode Dipasang dengan baut Jenis Attachment Sambungan Bola Masuk dengan baut Termasuk Sambungan Bola Ya Pemasangan Sambungan Bola Ya Tipe Stub Sambungan Bola Berulir Bushing Material Karet Warna Hitam Selesai Cat Ambang batas Tidak Fitting gemuk pelumas disertakan Tidak Diberi gemuk pelumas sebelumnya Ya Panjang (inci) 11.000 Dicap material Baja Tipe Pemasangan Masuk dengan baut Termasuk PENGENCANG Tidak Dapat disesuaikan Tidak Tipe lengan Kontrol Atas Memenuhi atau melebihi Peralatan Manufaktur Peralatan asli Sp Ya |
| Aplikasi | Chevrolet Blazer 2005-1995 Depan kiri atas 4WD Chevrolet Banser 2001-1999 Front (AWD atas) kiri atas AWD Chevrolet S10 2004 Depan kiri atas Chevrolet S10 2003-1984 Depan kiri atas 4WD Chevrolet S10 Banszer Blazer 1994-1984 Depan kiri atas 4WD GMC Jimmy 2005-1998 Front left atas GMC Jimmy 2002-1992 Front left 4WD GMC Jimmy 2001-1999 Front Upper AWD GMC S15 1990-1984 Front Left 4WD GMC S15 Jimmy 1991-1984 Front Left 4WD GMC Sonoma 2004 di Kiri atas GMC Sonoma 2003-1991 Front Left 4WD GMC Synlone 1991 Front left atas Angin Topan angin Topan 1993-1992 kiri atas Hombre 2000-1998 Front Left 4WD atas Oldshemobile Bravada 2001-1991 Depan Kiri atas |
Apakah lengan kontrol itu?
Lengan kontrol, yang terkadang disebut sebagai "lengan", merupakan inti dari sistem suspensi depan Anda. Dalam arti sederhana, lengan kontrol adalah sambungan yang menghubungkan roda depan ke mobil Anda. Satu ujung terhubung ke susunan roda dan ujung lainnya terhubung ke kerangka mobil Anda.
Lengan kontrol atas terhubung ke area paling atas roda depan dan lengan kontrol bawah terhubung ke area paling bawah roda depan, dengan kedua lengan kemudian terpasang ke rangka mobil. Jika Anda memiliki suspensi belakang independen, desainnya sama.
Dalam arti sederhana, lengan kontrol adalah sambungan yang menghubungkan roda depan ke mobil Anda.
Apa saja jenis suspenen lengan kontrol?
Jenis suspenen lengan pengendalian yang paling umum adalah:
Desain tipe strut memiliki lengan kontrol bawah, tetapi tanpa lengan kontrol atas. Di desain strut, strut menjadi lengan kontrol atas dan terkadang tersambung langsung ke spindel atau lengan kontrol bawah.
Bagaimana cara kerja lengan kontrol?
A. setiap lengan kontrol dihubungkan ke rangka kendaraan dengan dua bushing lengan kontrol. Bushing ini memungkinkan lengan kontrol bergerak ke atas dan bawah.
B.ujung yang berlawanan dari lengan kontrol dipasang ke spindel baja. Spindel adalah roda depan yang dibautkan. Pada kendaraan yang tidak dilengkapi penopang, spindel terpasang ke lengan kontrol atas dan bawah dengan ball joint. Sambungan bola adalah bola baja yang tertutup dalam soket baja yang memungkinkan spindel dan roda depan berputar ke kiri dan ke kanan dan memungkinkan roda untuk bergerak ke atas dan ke bawah mengikuti permukaan jalan.
Diapit lengan kontrol dan rangka kendaraan, yang terletak di soket pegas, merupakan pegas ulir baja berat yang menopang bobot kendaraan Anda dan memberikan peredaman benturan.
D.untuk menggabungkan dua gerakan berlawanan pada setiap ujung lengan kontrol, lengan terikat pada sisi rangka untuk memutar ke atas dan ke bawah pada bushing lengan kontrol. Pada ujung yang berlawanan, lengan kontrol diikatkan ke spindel dan roda depan dengan sambungan bola atas dan bawah. Pegas koil menahan bobot mobil dan meredam kejut permukaan jalan.
Untuk memastikan lengan kontrol, bushing, dan sambungan bola dalam penyelarasan sempurna, beberapa lengan kontrol mencakup titik attachment yang dapat disetel pada rangka. Bila perlu, mekanik dapat menyejajarkan ujung depan dan menjaga agar mobil Anda tetap di jalan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
