| Layanan purna jual: | 1 tahun1 (tahun)/30000kms (tiga puluh) |
|---|---|
| Garansi: | 1 tahun1 (tahun)/30000kms (tiga puluh) |
| Material: | Lembar galvanis |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949 |
| Merek mobil: | Chevrolet, Cadillac, gmc |
| OEM: | Tidak |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
| Deskripsi |
| LENGAN IDLER Diberi gemuk pelumas sebelumnya Ya Fitting gemuk pelumas disertakan Ya Ambang batas Ya Boot debu disertakan Ya Termasuk mur kastil Ya Termasuk pin Cotter Ya Mur pengunci disertakan Ya Tipe Attachment lengan Arm hingga Pivot Panjang(IN.) 5.591 Panjang (MM) 142.0 |
| Aplikasi |
| Eskalasi Cadilade 2000-1999 Chevrolet 1994-1993 Chevrolet C1500 1999-1993 Chevrolet C1500 pinggiran kota 1999-1993 Chevrolet C2500 2000-1993 Chevrolet C2500 pinggiran kota 1999-1993 2000-1993 Chevrolet K1500 1999-1993 Chevrolet K1500 pinggiran kota 1999-1993 Chevrolet K2500 2000-1993 Chevrolet K2500 pinggiran kota 1999-1993 2000-1993 Chevrolet Tahoe 2000 5,7L V 8 cc/350cid Chevrolet Tahoe 1999-1995 GMC C1500 1999-1993 GMC C1500 pinggiran kota 1999-1993 GMC C2500 2000-1993 GMC C2500 pinggiran kota 1999-1993 GMC C3500 2000-1993 GMC K1500 1999-1993 GMC K1500 pinggiran kota 1999-1993 GMC K2500 2000-1993 GMC K2500 pinggiran kota 1999-1993 GMC K3500 2000-1993 GMC Yukon 2000 5.7L V8-cc/350cid GMC Yukon 1999-1993 |
Apakah lengan kontrol itu?
Lengan kontrol, yang terkadang disebut sebagai "lengan", merupakan inti dari sistem suspensi depan Anda. Dalam arti sederhana, lengan kontrol adalah sambungan yang menghubungkan roda depan ke mobil Anda. Satu ujung terhubung ke susunan roda dan ujung lainnya terhubung ke kerangka mobil Anda.
Lengan kontrol atas terhubung ke area paling atas roda depan dan lengan kontrol bawah terhubung ke area paling bawah roda depan, dengan kedua lengan kemudian terpasang ke rangka mobil. Jika Anda memiliki suspensi belakang independen, desainnya sama.
Dalam arti sederhana, lengan kontrol adalah sambungan yang menghubungkan roda depan ke mobil Anda.
Apa saja jenis suspenen lengan kontrol?
Jenis suspenen lengan pengendalian yang paling umum adalah:
Desain tipe strut memiliki lengan kontrol bawah, tetapi tanpa lengan kontrol atas. Di desain strut, strut menjadi lengan kontrol atas dan terkadang tersambung langsung ke spindel atau lengan kontrol bawah.
Bagaimana cara kerja lengan kontrol?
A. setiap lengan kontrol dihubungkan ke rangka kendaraan dengan dua bushing lengan kontrol. Bushing ini memungkinkan lengan kontrol bergerak ke atas dan bawah.
B.ujung yang berlawanan dari lengan kontrol dipasang ke spindel baja. Spindel adalah roda depan yang dibautkan. Pada kendaraan yang tidak dilengkapi penopang, spindel terpasang ke lengan kontrol atas dan bawah dengan ball joint. Sambungan bola adalah bola baja yang tertutup dalam soket baja yang memungkinkan spindel dan roda depan berputar ke kiri dan ke kanan dan memungkinkan roda untuk bergerak ke atas dan ke bawah mengikuti permukaan jalan.
Diapit lengan kontrol dan rangka kendaraan, yang terletak di soket pegas, merupakan pegas ulir baja berat yang menopang bobot kendaraan Anda dan memberikan peredaman benturan.
D.untuk menggabungkan dua gerakan berlawanan pada setiap ujung lengan kontrol, lengan terikat pada sisi rangka untuk memutar ke atas dan ke bawah pada bushing lengan kontrol. Pada ujung yang berlawanan, lengan kontrol diikatkan ke spindel dan roda depan dengan sambungan bola atas dan bawah. Pegas koil menahan bobot mobil dan meredam kejut permukaan jalan.
Untuk memastikan lengan kontrol, bushing, dan sambungan bola dalam penyelarasan sempurna, beberapa lengan kontrol mencakup titik attachment yang dapat disetel pada rangka. Bila perlu, mekanik dapat menyejajarkan ujung depan dan menjaga agar mobil Anda tetap di jalan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
