200kw Elektrik,, Shanghai

• Layanan purna jual: instalasi dengan panduan video, menerapkan,.
• Garansi: 1 tahun atau 1000 jam, apa pun yang terjadi lebih dulu
• Tipe: Generator Diesel Starter sendiri
• Metode Pemasangan: Diperbaiki
• Pukulan: Empat Langkah
• Metode Pendinginan: Pendinginan Air
• Tidak. Model.: DB-200GF
• Tipe Output: AC tiga Fase
• Kecepatan Anda: 1500(r/mnt)
• Ketentuan penggunaan: Penggunaan Tanah
• Penggunaan: Unit Umum, Unit Siaga, Kru darurat
• Tipe Unit Landuse: Tipe Otomatisasi
• Mode Eksitasi: tanpa sikat eksitasi sendiri
• kapasitas: 12.9L
• tegangan tetapan: 400/230V
• frekuensi tetapan: 50 hz
• daya utama: 150kw
• daya siaga: 165kw
• Paket Transportasi: Plastic Film
• Spesifikasi: 2700(mm)*950(mm)*1600(mm)
• Merek Dagang: Dingbo Power
• Asal: Cina
• Kode HS: 8502131000
• Kapasitas Produksi: 7000 Sets/Year

Deskripsi Produk

Data Genset Diesel Shanghai
Pabrikan:	Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd
Jenis Set:	DB-200GF
Output Daya:	200KW/250KVA
Arus Tetapan:	361(A)
Frekuensi Tetapan:	50(Hz)
Waktu menghidupkan:	5-6
Faktor Daya:	0.8(LAG)
Tegangan Tetapan:	400/230(V)
Fitur standar
Engine: Shanghai 6135AZD-1 Radiator 50 derajat maks Kipas digerakkan oleh sabuk, dengan pengaman Alternator pengisian 24 V. Filter udara tipe kering, filter bahan bakar, filter oli Alternator: Alternator bearing tunggal IP23, kelas isolasi H/H. Pemutus arus kabel utama Panel kontrol standar Peredam muffler Petunjuk pengguna

 

Data Engine Diesel
Pabrikan:	Shanghai Engine
Daya Siaga/Utama:	220KW/ 275KVA
Kecepatan Tetapan:	1500(r/mnt)
Siklus:	4 langkah
Pengaturan Silinder:	6 sejajar
Kapasitas:	12,9L
Diameter dan Langkah:	135*150(mm)
Rasio Kompresi:	16:1
Tipe Pengatur:	Mekanis
Start battery VOLTAGE (Tegangan baterai Start)	24V DC
Sistem Pemasukan Udara
Sistem Pemasukan Udara:	Turbo
Min Intake:	100kpa
Kapasitas pembakaran:	7.5m³/mnt
Aliran Udara:	12.78m³/mnt
Sistem Buang
Aliran Gas Buang:	35.15m³/mnt
Temperatur Buang:	≤650
Tekanan Balik Maks:	6kpa
Sistem Bahan Bakar
Sistem Bahan Bakar:	Injeksi langsung
100%( Beban Utama):	205 g/kwh
50%( Beban Utama):	220g/kwh
Sistem Oli
Kapasitas Oli Total:	28.7L
Konsumsi Oli:	≤0,4g/kwh
Sistem Pendinginan
Cara pendinginan:	Berpendingin air
Kapasitas Cairan Pendingin Total:	44L
Termostat:	76-86CELCIUS
Suhu Air Maks:	95 DERAJAT
Data Alternator
Pabrikan:	SIEMENS/ MARATON/ ENGA
Mode Eksitasi:	Tanpa sikat dan menarik diri
Jumlah fase dan Access Act:	3-fase 4-kabel
Jenis Koneksi:	Jenis koneksi "Y"
Kapasitas Alternator:	187,5KVA
Efisiensi alternator:	95%
Kelebihan beban:	(PRP)110% beban bisa berjalan 1 jam
Tingkat Perlindungan:	IP22-IP23
Kelas Isolasi, kenaikan Temperatur:	H/H
Faktor pengaruh telepon (TIF):	<50
THF:	<2%
Pengaturan Tegangan, Status tetap:	≤±1%
Ketinggian:	≤1000m
Kinerja Listrik Genset
Pengaturan Tegangan:								≥±5%
Regulasi Tegangan, Status pengganti:								≤±1%
Jeda tegangan lp (100% mengurangi tiba-tiba):								≤+25%
Voltage WARP (Peningkatan Tegangan mendadak) :								≤-20%
Waktu stabil tegangan (pengurangan 100% secara tiba-tiba):								≤6S
Waktu stabil tegangan (naik tiba-tiba):								≤6S
Frequency Regulation, alih Status:								≤5%
Frekuensi:								≤1.5%
Tampilan Frekuensi tiba -tiba (100% Suddenmenggoda):								≤+12%
Tiba-tiba Frequency warp (Peningkatan tiba-tiba ):								≤-10%
Waktu Regenery(100%Suddeny):								≤5S
Waktu yang diperlukan (peningkatan tiba-tiba):								≤5S
Opsi
Engine					Alternator
Heater 2 KW & 4 KW							Heater anti-kondensasi
Pengisi Daya Baterai 3,5 A & 7A							Generator Magnet permanen(PMG)
Separator Air							Drop CT(untuk Penjajaran)
Tangki Bahan Bakar Harian
Sensor Tingkat Bahan Bakar
Sistem Kontrol					Lainnya
Panel Kontrol Jarak Jauh							Tipe tahan Tinggi
Sakelar Transfer Otomatis (ATS, Auto Transfer Switch)							Kedap suara
Sistem Paralel							Tipe Trailer
Buka Tipe
Ukuran keseluruhan						Berat
2700(mm)*950(mm)*1600(mm)						2200(kg)
Kedap suara
Ukuran keseluruhan						Berat
3500(mm)*1400(mm)*2000(mm)						2500(kg)

 

Pengenalan
Genset diesel merujuk pada sistem pembangkit daya yang lengkap. Kombinasi yang kuat ini menjamin produksi listrik yang andal dan efisien untuk berbagai aplikasi industri dan komersial. Di dunia yang berkembang pesat saat ini, catu daya yang stabil dan tidak terputus sangat penting bagi kelancaran operasi bisnis dan industri. Genset diesel muncul sebagai solusi andal untuk memenuhi kebutuhan yang terus meningkat ini. Dengan desain yang kokoh dan teknologi canggih, genset ini menawarkan sumber daya yang dapat diandalkan, bahkan di lingkungan yang paling menantang. Genset daya menghasilkan output daya dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa. Engine ini dirancang untuk menahan beban berat dan operasi yang lebih lama, menjadikannya ideal untuk pembangkit daya kontinu.  Generator ini dirancang untuk dioperasikan secara mulus dengan engine Cummins, memaksimalkan efisiensi dan kinerja genset diesel secara keseluruhan.


Kinerja Engine Diesel

Δ Daya yang kuat Daya ini telah sepenuhnya ditingkatkan, dengan kinerja starter yang lebih baik, akselerasi yang lebih cepat, dan kemampuan menanjak yang lebih kuat.

Δ sangat andal. Komponen kunci dirancang dengan margin yang memadai. Kekuatannya lebih dari 30 % lebih tinggi daripada engine yang serupa, dan masa pakai engine lebih lama.
Δ biaya perawatan dan perbaikan lebih rendah. Suku cadang yang lebih sedikit mengurangi laju kegagalan dan biaya perbaikan.
Δ Kinerja start dingin yang sempurna telah diverifikasi oleh Moe pada temperatur rendah yang ekstrem.
Δ memenuhi standar emisi Cina II

Δ Langkah yang diperpanjang: Gas pembakaran lebih berkembang sempurna, meningkatkan output daya efektif dan memastikan konsumsi bahan bakar rendah pada daya yang kuat.

Δ Struktur katup 4 yang canggih memiliki horsepower yang lebih besar, pembakaran udara yang lebih menyeluruh, konsumsi bahan bakar yang rendah, dan peningkatan torsi kecepatan rendah, daya yang baik, dan efisiensi kerja yang tinggi.

Δ piston artikulasi dengan pendinginan paksa dapat bertahan sangat tinggi beban mekanis dan termal, dan memiliki kekuatan yang baik

Δ Desain silinder yang disempurnakan dengan kebisingan dan getaran rendah

Δ injektor bahan bakar yang tersusun secara terpusat dan ruang pembakaran yang simetris membuat campuran di dalam silinder menjadi lebih merata dan pembakaran menjadi lebih sempurna.

Δ Desain canggih, rasio daya-to-liter dapat mencapai 30.0kW/L, struktur alat berat ini wajar, dan perawatan lebih nyaman

Δ  Kinerja daya yang luar biasa: Daya output maksimal dapat mencapai 500W, dan torsi output maksimum adalah 2990N.m, untuk memastikan daya yang besar dalam berbagai kondisi penggunaan.

Δ konsumsi bahan bakar sangat rendah mengadopsi Cummins XPI ultra-high-pressure fuel injection system dan CTT high-flow turbocharger, yang dipadukan dengan sistem desain silinder daya canggih dan sistem kontrol elektronik Cummins, yang sangat mengurangi konsumsi bahan bakar dan memastikan kinerja engine dalam kondisi kerja dan aplikasi yang berbeda. Penghematan bahan bakar yang sangat baik

Δ sangat andal. Didesain dengan menggunakan alat teknik dan analisis yang terkemuka di dunia dan digabungkan dengan kondisi penggunaan pengguna dari Cina. Dengan dukungan sensor yang kuat dan sistem kontrol elektronik, engine memiliki kinerja operasi di ketinggian yang lebih kuat, operasi temperatur rendah, dan keberlanjutan beban besar. Kemampuan pengoperasian, engine dapat beroperasi dengan bebas pada kecepatan minus 40 hingga 60 derajat Celsius dan pada ketinggian 5,200 meter.

Δ penerapan yang sangat baik: Kerapatan daya dan kerapatan daya sangat tinggi per liter memudahkan pengguna untuk memasang dan membawa, serta untuk perawatan dan perbaikan.

Δ Emisi lebih rendah: Solusi pemurnian di-alat berat dapat memenuhi kebutuhan rumah sakit, sekolah, dan tempat lain yang memiliki persyaratan emisi lebih ketat.
Δ Desain canggih dan manufaktur canggih, dapat disesuaikan dengan kondisi kerja yang keras, serta memiliki intensitas tinggi dan kemampuan operasi beban berat
Δ Holset wastegate menghasilkan kinerja kecepatan rendah yang sempurna dan daya lebih baik.
Δ Desain terintegrasi: Blok silinder, cylinder head, dan komponen lainnya "multiguna", yang mengurangi jumlah komponen yang menyambung. Suku cadang 40 % lebih rendah dibandingkan engine lain yang sejenis, dan laju kegagalan sangat berkurang.
Δ keandalan yang sangat baik: Camshaft baja tempa dan crankshaft, desain silinder berkekuatan tinggi, banyak komponen dicast di silinder, dengan kekokohan tinggi, resistan tekanan tinggi yang kuat dan masa pakai yang lebih lama.
Δ Lapisan silinder dengan desain pengaturan tekstur platform mencegah kebocoran oli secara efektif dengan struktur geometrik yang sempurna.
Δ Pompa bahan bakar tekanan tinggi rotor mengonsumsi lebih sedikit bahan bakar dan secara efektif mengurangi kebisingan.

Aplikasi
Salah satu keunggulan utama genset diesel adalah keserbagunaannya. Aplikasi ini dapat digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk lokasi konstruksi, rumah sakit, pusat data, fasilitas manufaktur, dan infrastruktur telekomunikasi. Apakah menyediakan daya cadangan selama pemadaman listrik atau berfungsi sebagai sumber utama listrik di lokasi yang jauh, genset diesel menawarkan solusi yang fleksibel dan efisien. Selain itu, genset diesel dikenal akan ketahanan dan ketahanan serta ketahanan mereka. Selain keandalan dan ketahanannya, genset diesel juga menawarkan manfaat lingkungan. Engine Cummins dirancang untuk memenuhi standar emisi yang ketat, sehingga meminimalkan dampak terhadap lingkungan. Dengan teknologi canggih seperti sistem pembakaran dengan emisi rendah dan pasca-perlakuan gas buang, engine ini memastikan pembangkit listrik yang lebih bersih dan ramah lingkungan. Genset diesel menyediakan solusi pembangkit daya yang komprehensif dan efisien. Dengan kinerja, keserbagunaan, dan manfaat lingkungan yang andal, genset ini merupakan pilihan yang ideal untuk bisnis dan industri di seluruh dunia. Untuk daya cadangan atau pasokan listrik kontinu, genset diesel menghasilkan daya yang dapat diandalkan.