Sertifikasi: | CE, ISO adalah singkatan dari International Organization for Standardization., abs/bv/dv/ccs |
---|---|
Disesuaikan: | Disesuaikan |
garansi: | 1.5 tahun, 1 tahun |
Biaya pengiriman: | Hubungi pemasok mengenai pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
---|
Metode pembayaran: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Pembayaran dukungan dalam USD |
Pembayaran aman: | Setiap pembayaran yang Anda lakukan di Made-in-China.com dilindungi oleh platform. |
---|
Kebijakan pengembalian dana: | Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak dikirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk. |
---|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Crane lepas pantai elektrik yang terpasang di platform lepas pantai
Crane kapal laut boom knuckle dirancang sebagai crane artikulasi elektro-hidraulik, dengan perangkat elektro-hidraulik yang terintegrasi
paket daya hidraulik atau paket daya elektro-hidraulik independen, dikirimkan sebagai unit lengkap yang siap dipasang untuk fondasi. .
crane dilengkapi dengan winch bertenaga hidraulik, isian elektrik hidraulik, sistem artikulasi hydramu, dan sistem putar elektrik hidraulik.
Semua tengkorak laut dan lepas pantai dirancang dan dibuat berdasarkan spesifikasi dan aplikasi teknis klien. Semua komponen utama untuk kapal laut dan crane lepas pantai berasal dari merek Eropa dan reputasi, seperti driver, pompa hidraulik, motor elektrik, katup hidraulik, dll.
Komponen crane
1 Winch yang mengada
Winch hoist dirancang untuk beroperasi di lingkungan kapal laut.
Girboks dengan rem, motor hidraulik, dan drum, dll.
sistem girboks dan rem terpadu dalam drum. Pelat pelindung
disediakan untuk mencegah tali baja keluar dari drum.
2 Mesin yang berputar
Beruang yang diseletkan merupakan satu baris empat titik yang bersentuhan dengan tipe bola yang dipasang pada permukaan mesin dan dirancang untuk aplikasi kapal laut. PENGENCANG ring putar merupakan baut tegangan tinggi yang memastikan kondisi kerja untuk bearing. Penggerak pinion adalah secara internal untuk melindungi roda-gigi dari lingkungan kapal laut. Girboks, rem, motor hidraulik yang berputar diapit dengan baik, disatukan dalam satu unit. Bearing bawah dengan puting gemuk pelumas yang sesuai.
3 Silinder Hidrolik
Silinder luisian dirancang untuk
Beroperasi di lingkungan laut.
Batang piston dibuat dengan tekanan tinggi
berlapis krom. Kedua ujung
silinder dilengkapi dengan berpelumas mandiri
bearing. Silinder memiliki nipple gemuk pelumas untuk
pelumasan bearing.
4 Pompa Hidraulik
Motor elektrik dipasang di dalam gantri dengan fleksibel
penggerak kopling ke pompa. Tangki oli terpasang di dalam
gantri. Tangki dilengkapi dengan filter balik aliran penuh,
Pengukur tekanan, bernafas udara, lubang udara dapat bernapas
digunakan untuk pengisian oli.
5 fitting dan selang
Pipa hidraulik eksternal terbuat dari baja karbon yang dapat digalvanisasi dan mulus. Selang hidrolik dipilih untuk pengoperasian di lingkungan laut. Semua selang dirancang sesuai persyaratan kelas untuk tekanan kerja.
6 Paket Daya Hidraulik
Crane dirancang satu gerakan (mengangkat, menggertak,) dapat diatur dalam kapasitas penuh dan kecepatan penuh. Dua gerakan akan dimungkinkan secara serentak dalam kapasitas yang dikurangi dan kecepatan yang dikurangi.
Semua gerakan digerakkan oleh oli hidraulik. Semua gerakan memiliki kontrol kecepatan tanpa tahap dari 0 hingga maks.
Bila tekanan aktual lebih tinggi dari nilai setelan, relief valve akan dibuka. Motor winch, silinder hidraulik, dan motor yang disedek semua dilengkapi dengan katup penahan beban yang akan menghentikan gerakan jika terjadi kerusakan selang atau kegagalan lain yang menyebabkan penurunan tekanan.
Unit yang dioperasikan darurat dengan pompa manual, katup yang diperlukan, dan saluran pipa menyambungkan unit dengan motor hidraulik sistem asli termasuk fitting.
Tekanan sistem hidraulik: ≤250Bar.
7 Sistem listrik
7.1 Sumber listrik
Sumber listrik dari kapal ke crane ditransmisikan, seperti berikut:
Sirkuit daya utama :AC380V; 50Hz; 3P
7.2 Motor listrik
Motor elektrik bertipe kapal laut. (IP56; Kelas isolasi "F")
Motor akan dilengkapi dengan heater anti-kondensasi.
Starter tipe "STAR-delta"
Motor dengan kelenjar kabel
Motor sesuai dengan ketentuan IEC
Transformer 7.3 untuk AC24V tegangan kontrol.
7.4 tombol Start/Stop di pintu panel.
7.5 kotak start elektrik adalah IP56. Rangka ini akan dipasang pada pedestal crane oleh pabrikan.
8 Sistem keselamatan
Perangkat batas keselamatan berikut disediakan untuk gerakan yang tercantum di bawah ini. Bila perangkat batas keselamatan telah diaktifkan, motor hidraulik dan/atau elektrik dihentikan.
8.1 katup pengaman hidraulik: Setiap katup pengaman melindungi pompa serta hoist, menggertak, dan motor putar dari beban berlebih.
8.2 batas pengaturan
8.3 tombol stop darurat: Motor berhenti bekerja dengan menekan tombol. Crane memiliki 2 tombol stop darurat. Yang satu berada di kotak start elektrik, yang lainnya berada di panel operasi.
8.4 katup Pelepasan Darurat: Semua gerakan dihentikan saat membuka katup. Terpasang pada platform pengoperasian.
8.5 Sistem relief darurat untuk hook
9 perlakuan permukaan
Prosedur perlakuan permukaan standar untuk crane akan:
Semua permukaan yang diambil akan dibandingkan dengan SA 2,5
Satu lapisan Cat seng epoksi - 50 mikron
Satu lapisan dengan dua kutub epoksi - 100 mikron
Satu lapisan poliuretana - 70 mikron
Ketebalan lapisan film kering total - 220 mikron
Spesifikasi teknis
1 | SWL | 20t@10m 5t@25m |
2 | Radius kerja maks | 25m |
3 | Radius kerja min | 4,5m |
4 | Kecepatan hosting | 0 15m/min(20t) |
5 | Kecepatan pemewing | 0,5r/mnt |
6 | Sudut berputar | bebas 360 |
7 | Waktu luang | 50-an |
8 | Hook untuk perjalanan | 60 m. |
9 | Waktu lipat | 50-an |
10 | Waktu ekstensi | 700an |
11 | Kondisi kerja | |
Tumit | 5 ≤ | |
TRIM | 2 ≤ | |
12 | Motor elektrik | |
Daya | 90 kW | |
Kecepatan Anda | 1480r/mnt | |
Sumber daya | 440V 50Hz, | |
Kelas proteksi | F | |
Tipe yang berfungsi | S1 | |
13 | Aliran | 160L/mnt |
14 | Desain suhu | 10 40 |
15 | Berat kosong | 25000 kg |
Gambar umum