Pompa Oli
OEM: 078115109J 078115103D
Untuk
80 (8C, B4) 2.6, 2.6 quattro, 2.8, |
91/94 |
2.8 quattro |
91/96 |
80 Avant (8C, B4) 2.6, 2.6 quattro, |
91/00 |
2.8, 2.8 quattro |
88/96 |
80 Cabrio (8G7, B4) 2.6, 2.8 |
95/00 |
Kudeta (89, 8B) 2.6, 2.6 quattro, 2.8, |
Jan-95 |
2.8 quattro |
|
A4 (8D2, B5) 2.4, 2.6, 2.6 QUATTRO, 2.8, |
94/97 |
A4 AVANT (8D5, B5) 2.4, 2.6, 2.6 |
94/97 |
quattro, 2.8, |
Feb-94 |
A6 (4A, C4) 2.6, 2.6 QUATTRO, 2.8, 2.8 |
|
quattro |
|
A6 Avant (4A, C4) 2.6, 2.6 quattro, 2.8, 2.8 quattro |
|
A8 (4D2, 4D8) 2.8, 2.8 QUATTRO |
|
Nama Produk
|
Pompa Oli Engine Otomatis
|
Standar
|
ISO 9001 / TS16949
|
|
Dirancang untuk memenuhi atau melampaui semua spesifikasi Original Equipment (OE).
|
Garansi
|
12 bulan
|
Waktu
|
30 hari
|
MOQ
|
50 potong
|
Paket
|
Kotak netral atau kotak khusus
|
Keuntungan
|
1. Grosir langsung pabrik, kualitas premium dan harga yang lebih murah.
2. Sebagian besar item yang ada, bisa segera dikirim.
3.Layanan penjualan & ramah.
|
Produsen Hidraulik yang memimpin Pompa Oli
Perusahaan kami mengkhususkan diri dalam manufaktur dan mengembangkan pompa oli engine untuk mobil penumpang dan kendaraan komersial, dengan tim riset dan pengembangan dengan pengalaman produksi profesional lebih dari 30 tahun, Lebih dari 200 peralatan pabrikan fleksibel dan peralatan pengujian profesional tingkat lanjut.Perusahaan kami telah lulus sertifikasi kualitas ISO 9001-2000 dan TS 16949. Dengan kapasitas produksi sebesar 1 juta pompa minyak, kapasitas tersebut menghasilkan pompa minyak berkualitas tinggi untuk pasar internasional dan layanan pelanggan OEM di pasar domestik.
Diagram Operasi
Pompa oli merupakan komponen penting yang memberikan sirkulasi oli yang mendinginkan, membersihkan, dan melumasi
komponen engine internal. Pada beberapa engine, pompa oli juga menyediakan daya hidraulik ke pengangkat katup dan komponen pewaktuan katup. Digerakkan oleh daya crankshaft, pompa menghasilkan isap untuk menarik oli dari bak penampung oli melalui saringan. Daya isap pompa menghasilkan tekanan saat oli digerakkan melalui filter oli, oil cooler, komponen bergerak internal, menghasilkan daya hidraulik, kemudian dikumpulkan kembali ke bak penampung oli.
Perhatikan gejala kerusakan berikut dan ganti pompa oli saat terjadi gejala awal kerusakan pompa oli:
1. Engine menghasilkan kebisingan yang keras.
2. Lampu kerusakan engine dinyalakan.
3. Pipa saluran pembuangan mengeluarkan banyak asap hitam.
4. Pengukur hidraulik menampilkan tekanan rendah.
5. Jitter engine serius.
6. Sulit untuk memulai, dan butuh waktu lama untuk memutar kunci mobil Anda.
Perhatikan:
Jika pompa oli gagal, oli di bak penampung oli tidak akan diangkut ke saluran pipa oli, yang mengakibatkan silinder tidak bisa
berpelumas, yang akan mempercepat kerusakan engine. Oleh karena itu, bila mobil Anda mengalami kerusakan di atas, periksa apakah pompa oli berfungsi dengan benar, perbaiki dan ganti pompa oli secara tepat waktu.
Khusus Produksi
1. Ini adalah yang terbaik pada pompa oli. Rumah aluminium dan roda-gigi campuran baja membuat konstruksi sangat baik. Rumah aluminium mengembang dan mengikat dengan fluktuasi panas pada laju yang sama dengan selubung engine sehingga kemungkinan kebocoran minimal. Pompa mencakup gasket.
2. Teknologi menyeluruh pada industri pompa minyak di dalam negeri memiliki teknologi terdepan yang tinggi, dengan peralatan pemesinan CNC dengan presisi tinggi yang menjamin pengiriman yang tepat waktu dan efisien. Banyak saluran yang dirakit dan peralatan inspeksi pabrik yang memastikan uji 100 % dan meningkatkan keandalan pompa oli.
3. Kontrol Kualitas: Keandalan pompa oli dan ketahanan menguji bench tiga unit pengukuran koordinat Pompa Kontrol Oli Alat berat pengukuran sistem pengujian indeks komprehensif.
<<MORE DETAILS, HUBUNGI US>>