Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | engine: | 299 kW | 299 kW | 299 kW | 299 kW |
| (Turbo+motor elektrik 1,5L) | (Turbo+motor elektrik 1,5L) | (Turbo+motor elektrik 1,5L) | (Turbo+motor elektrik 1,5L) | |
| Tipe daya: | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid |
| Daya maksimum komprehensif (kW): | 299 | 299 | 299 | 299 |
| Torsi maksimum komprehensif (Nm): | 681 | 681 | 681 | 681 |
| Girboks: | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Tambah-[% s () pada Tambah panjang... ASCII (% [% s). | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5250 pada 1960. 1920 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5250 pada 1960. 1920 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5250 pada 1960. 1920 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5250 pada 1960. 1900 |
| Struktur tubuh: | 5-pintu, 7-tempat duduk MPV | 5-pintu, 7-tempat duduk MPV | 5-pintu, 7-tempat duduk MPV | 5-pintu, 4-tempat duduk MPV |
| Tahun pendaftaran: | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
| Kecepatan maksimum (km/j): | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Resmi 0 km/jam akselerasi: | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Resmi 0 km/jam akselerasi: | - | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km): | - | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km): | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.08 |
| Kondisi minimum konsumsi bahan bakar (L/100km): | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.8 |
| Kebijakan garansi kendaraan: | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer |
| Kebijakan garansi pemilik pertama: | - | - | - | - |
| Parameter tubuh | ||||
| Panjang kendaraan (mm): | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 |
| Lebar kendaraan (mm): | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| Tinggi kendaraan (mm): | 1920 | 1920 | 1920 | 1900 |
| Jarak Sumbu Roda (mm): | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| Berat badan trotoar (kg): | 2665 | 2665 | 2665 | 2750 |
| Massa total trailer (kg): | - | - | - | - |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm): | 140 | 140 | 140 | - |
| Jarak sumbu roda depan (mm): | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm): | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| Struktur tubuh: | MPV | MPV | MPV | MPV |
| Jumlah pintu: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| jumlah tempat duduk: | 7 | 7 | 7 | 4 |
| Volume tangki bahan bakar (L): | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Volume kompartemen bagasi depan (L): | - | - | - | - |
| Volume minimum untuk bagasi kompartemen (L): | 410 | 410 | 410 | 650 |
| Volume kompartemen bagasi maksimum (L): | 2310 | 2310 | 2310 | - |
| engine | ||||
| model engine: | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
| Kapasitas (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Kapasitas (mL): | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Bentuk pemasukan udara: | dilengkapi dengan turbocharger | dilengkapi dengan turbocharger | dilengkapi dengan turbocharger | dilengkapi dengan turbocharger |
| Pengaturan silinder: | Lurus (jenis L) | Lurus (jenis L) | Lurus (jenis L) | Lurus (jenis L) |
| Jumlah silinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah katup per silinder (nomor): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Suplai Udara: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Material cylinder head: | Aloi aluminium | Aloi aluminium | Aloi aluminium | Aloi aluminium |
| Bahan silinder: | Aloi aluminium | Aloi aluminium | Aloi aluminium | Aloi aluminium |
| Horsepower maksimum (PS): | 139 | 139 | 139 | 139 |
| Daya maksimum (kW/rpm): | 102/- | 102/- | 102/- | 102/- |
| Torsi maksimum (Nm/rpm): | 231/- | 231/- | 231/- | 231/- |
| bahan bakar: | bensin | bensin | bensin | bensin |
| Label bahan bakar: | No. 92 | No. 92 | No. 92 | No. 92 |
| Metode suplai oli: | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung |
| Standar lingkungan: | Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI |
Tentang Kami
South East motor Import & Export Co.,Ltd. Didirikan pada tahun 2016,berbasis di Chongqing, China. Bisnis utama perusahaan ini adalah ekspor kendaraan dan penyedia suku cadang otomatis, ekspor kendaraan termasuk kendaraan baru dan bekas, kendaraan listrik, mobil penumpang, kendaraan komersial, dll. sejak tahun 2016, Sem telah mengekspor sekitar 10000 kendaraan dan mengekspor lebih dari 40 negara dan kawasan
Sejak tahun 2016, Sem telah mengekspor sekitar 10000 unit kendaraan,termasuk kendaraan baru dan bekas, kendaraan tidak dijual, kendaraan listrik, CKD & SKD dll.
Sem menyediakan layanan pengadaan satu atap untuk seluruh komponen otomatis. Kami memiliki tim layanan Profesional, kualitas tinggi dan harga bersaing, efisien dan pengiriman cepat, membuat Anda lebih bebas kekhawatiran.
Berfokus pada ekspor kendaraan dan suku cadang di bawah OEM
★mempromosikan merek produsen di seluruh dunia
★mengembangkan pasar dengan nama OEM, dan OEM akan mendapatkan keuntungan
★menjaga kerja sama jangka panjang antara distributor luar negeri dan OEM
★menyediakan analisis pasar otomatis dan konsultasi di luar negeri
★mengumpulkan informasi kualitas dan membantu dalam memecahkan masalah setelah penjualan
★Overseas field berkunjung untuk memeriksa pelanggan dan mengumpulkan informasi pasar
Menghadapi tantangan globalisasi ekonomi, kita akan mengambil "berkomitmen untuk menjadi perusahaan yang paling bersaing di bidang otomotif yang memberikan pelayanan bernilai tambah kepada konsumen" sebagai visinya, dan selalu mengacu pada "yang pertama kali, kerjasama dan saling menguntungkan". Falsafah bisnis perusahaan, sepanjang jalur pengembangan spesialisasi, korelasi, marortisasi, dan internasionalisasi yang dikembangkan, serta berupaya memberikan nilai lebih bagi pelanggan, merencanakan kesejahteraan karyawan, dan menciptakan kesejahteraan bagi masyarakat.
Kirimkan menurut kontainer
Lokakarya kami Setelah Layanan Penjualan
Kami memiliki tim profesional pelayanan purna-guna mendapatkan pelayanan lengkap suku cadang, teknologi dan perawatan, semua bekerja keras untuk mendapatkan pengembangan yang berkelanjutan dan lebih baik
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
