Cylinder Head untuk Swift/SA310 Forsa/Sohc OEM Number: 1110-82012/11110-82602/1110-60b01, G13b, bensin, 1,2L G10/G10b/ G10A

• After-sales Service: 1 Year Guarantee
• Warranty: 1 Year Guarantee
• Car Make: Suzuki
• Engine Type: Swift
• Type: Cylinder Head
• Cylinder Body Material: Aluminum Alloy
• Tidak. Model.: 11110-82012
• Cylinder Cap Material: Complete Cylinder Head
• Cooling Method: Water-Cooled
• Cylinder Liner Material: Aluminum
• waktu pengiriman: 45 hari
• Spesifikasi: 720*180*180
• Merek Dagang: JINLI
• Asal: China
• Kode HS: 8409999100
• Kapasitas Produksi: 50000PCS/Year

Deskripsi Produk

Silinder Kepala	suzuki	bensin	Aluminium/Baja
11110-82012

Cylinder head dipasang pada blok silinder untuk merapatkan silinder dari atas dan membentuk ruang pembakaran. Biasanya menyentuh temperatur tinggi dan gas bertekanan tinggi, sehingga memiliki beban termal yang sangat baik dan beban mekanis.mantel air pendingin dibuat di dalam cylinder head engine berpendingin air, dan lubang air pendingin di ujung bawah cylinder head berkomunikasi dengan lubang air pendingin blok silinder. Gunakan air sirkulasi untuk mendinginkan komponen temperatur tinggi seperti ruang pembakaran.

Cylinder head juga dilengkapi dengan tempat duduk katup masuk dan buang, lubang pengarah katup, yang digunakan untuk memasang katup masuk dan buang, serta saluran masuk dan saluran buang. Cylinder head engine bensin diproses dengan bualan untuk memasang busi, dan cylinder head engine diesel diproses dengan lubang untuk memasang injektor bahan bakar. Cylinder head engine camshaft atas juga diproses mesin dengan mesin camshaft bearing untuk memasang camshaft.

Cylinder head umumnya terbuat dari besi cor abu-abu atau besi cor campuran. Aloi aluminium mempunyai konduktivitas termal baik, yang bermanfaat untuk menambah rasio kompresi. Cylinder head merupakan bagian integral dari ruang pembakaran. Bentuk ruang pembakaran sangat mempengaruhi pengoperasian engine. Karena metode pembakaran yang berbeda-beda untuk engine bensin dan diesel, komponen cylinder head yang membentuk ruang pembakaran sangat berbeda. Ruang pembakaran engine bensin sebagian besar berada di cylinder head, sementara ruang pembakaran engine diesel utamanya berada dalam lubang di atas piston.