Poros bersama SWC kualitas tinggi
Poros Sambungan Universal untuk Aplikasi Industri, umumnya dikenal dengan cardan POROS. Ini adalah salah satu komponen transmisi yang paling banyak digunakan. Poros tipe SWC adalah struktur seri poros yang paling universal, paling kuat, dengan kapasitas angkut model dengan keandalan tertinggi.
Perusahaan kami telah mengumpulkan pengalaman yang kaya dengan mobil dan poros produksi dalam proses produksi serta menyerap teknologi dan penggunaan canggih di luar, telah melalui banyak peningkatan besar poros model SWC, yang semakin sempurna, kinerja yang meningkat secara signifikan, penampilannya lebih indah.
Perusahaan ini juga telah berhasil memenuhi standar emper seri singkat SWCD versi 2006- yang naik, dan telah memenuhi permintaan diversifikasi konsumen. Firma Divisi laki-laki percaya: "Inovasi gigih, optimalisasi struktur," mutu perusahaan produksi dari mobil dan poros yang tinggi. Kami selalu mematuhi sistem kualitas ISO9001 untuk mengontrol kualitas, proses produksi, dari perspektif spesifikasi detail, Dan menerapkan peralatan pemrosesan "bidang, nc" sehingga perusahaan saya SWC tipe mobil dan poros yang cepat menghasilkan kualitas produk yang tidak hanya memenangkan kata pelanggan pada umumnya, sekaligus juga memenangkan poros universal pengenalan peer. Mobil kami tidak hanya melayani perusahaan dalam negeri besar dan menengah saja, tetapi juga mengurangi biaya produksi untuk perusahaan-perusahaan tersebut
melayani seluruh dunia.
Tipe struktural
Tipe A - Desain poros yang dilas, dengan kompensasi panjang
Tipe B- Desain poros yang dilas, tanpa kompensasi panjang
Tipe C- desain diapit oleh diapit oleh lebar, tanpa kompensasi panjang
Pola bolol flensa
Data SWC- I Type Universal Coupling
Notasi :
L - Panjang standar, atau panjang kompresi untuk desain dengan kompensasi panjang
LV - Kompensasi Panjang
M - Massal
TN - Torsi nominal (ekstrak 50% dari torsi hasil)
TF - Torsi fatigue, torsi yang diizinkan I. E. yang ditentukan berdasarkan kekuatan fatigue saat beban bolak-balik;
β- Sudut defleksi maksimum
ML- berat per tabung 100 mm
Milimeter digunakan sebagai unit pengukuran, kecuali di mana dicatat.
Silakan baca pada kami untuk penyesuaian tentang panjang, kompensasi panjang, dan koneksi Flensa.
Sebagai contoh:
SWC - I - A - 590
SWC - Tipe kopling Universal
I -Diameter flensa (mm )
A - Tipe struktur Produk
590 - Panjang minimum ( mm )