Keunggulan Motor Grader SINOWAWAY SWG315
1. Frame mengadopsi pengelasan mega struktur dan kontrol numerik.
Engine ini diimpor dalam kotak emisi Cummins Euro III. 2 Sistem ini memiliki karakteristik kebisingan rendah, penghematan energi, dan perlindungan lingkungan.
3. Gandar penggerak mengadopsi gandar penggerak utama impor dengan kualitas yang andal; "diferensial anti-gelincir" dipasang di dalam, sehingga grader dapat menghasilkan daya beban penuh pada berbagai kondisi kerja.
4. Sistem hidraulik operasi mengadopsi sistem hidraulik operasi sensitif beban, yang dapat menyebabkan pengangkatan blade yang kiri dan kanan sinkron, membuat operasi sensitif dan andal, serta mengurangi konsumsi energi pada saat yang sama. Mengadopsi katup multi-arah yang diimpor dan pompa jatuh dengan kualitas yang andal.
5. Sistem rem terdiri dari rem servis, rem parkir, dan rem darurat. Rem servis terletak di setiap roda tengah dan belakang. Sirkuit rem independen kiri dan kanan dan dua akumulator memastikan gaya pengereman yang andal bila terjadi kerusakan atau shutdown engine. Tipe rem servis: Rem multi cakram, rem hidraulik, pelepas pegas, penyetelan otomatis, berpendingin oli.
6. Kemudi roda depan hidraulik penuh, dan dilengkapi dengan kemudi pemindahan hidraulik rangka kontrol, sehingga radius belok kecil dan fleksibel.
7. Kabin anti jungkit dan anti jatuh dilengkapi dengan kaca anti ultraviolet Prancis dan konsol seluler pemantauan elektronik, yang nyaman dan aman untuk dioperasikan. Dan dilengkapi dengan perangkat audio, memperkaya gaya hidup driver budaya.
8. Paten perusahaan diadopsi agar perangkat buffer hidrolik untuk mengangkat blade, sehingga grader dapat menghindari benturan yang tiba-tiba selama pengoperasian dan memainkan peran perlindungan untuk grader.
9. Blade adalah blade tugas berat yang diproduksi oleh perusahaan kami dengan teknologi yang unik. Setelah perlakuan panas khusus, kekuatan dan resistan aus blade meningkat, dan masa pakainya juga meningkat.
10. Girboks mengadopsi girboks elektro-hidraulik ZF Jerman, yang dapat merealisasikan 6 gigi maju dan 3 gigi mundur, yang memudahkan operasi.
11. Penggember belakang, scraper tanah, pelumasan terpusat, dan perangkat perataan blade otomatis dapat BERSIFAT OPSIONAL.
Pertunjukan Produksi
Spesifikasi
| Engine |
|
| Contoh |
CUMMINS |
| Tipe |
Enam silinder, berpendingin air, dengan turbocharger, injeksi elektronik,tier III |
| Daya tetapan |
228KW |
| Kecepatan tetapan |
2100rpm |
| Sistem Transmisi |
|
| Tipe konveter torsi |
3 elemen, satu tahap |
| Rasio torsi |
2.8 |
| Tipe pendinginan |
Berpendingin oli, sirkulasi tekanan |
| Jenis girboks |
Power shift |
| Perpindahan gigi (Maju/Mundur) Kecepatan gerak (km/j) |
F6/R3 |
| Maju/Mundur I |
5.2/5.2 |
| Maju/Mundur II |
8.1/12.5 |
| Maju/Mundur III |
12.5/27.1 |
| Maju IV |
19.1 |
| Forward V (Maju V) |
27.1 |
| Maju VI |
40 |
| Sistem Kemudi |
|
| Sudut kemudi roda depan |
50 |
| Sudut kemudi artikulasi |
27 |
| Tipe drive |
Silinder aksi ganda |
| Gandar |
|
| Tipe drive |
[# [% s] pada empat drive roda (6 halaman penukar) 4 |
| Jarak bebas ke tanah gandar depan |
670mm |
| Kecondongan roda depan |
17 |
| Osilasi |
32 ± |
| Gandar penggerak |
Perbedaan TIDAK SPIN yang diimpor A |
| Peralatan Kerja |
|
| Sistem kontrol |
Sistem penggerak hidrostatik |
| Pompa hidraulik |
Pompa roda gigi |
| Katup kontrol |
Dua set, lima buah per set |
| Tekanan kontrol |
25MPa |
| Silinder oli hidraulik |
Silinder aksi ganda |
| Gaya traksi Maks. |
165KN |
| Penetrasi tanah |
470 mm |
| Lebar blade |
4920 mm |
| Bersepeda di blade |
360 |
| Sudut pemangkasan maks. bank |
80 |
| Bobot kerja |
26000kg |
| Sistem Pengereman |
|
| Rem servis |
Rem basah,aktifkan 4 roda belakang |
| Rem parkir |
Rem kuku yang dioperasikan dengan tangan |
| Dimensi |
|
| Panjang keseluruhan |
10500mm |
| Lebar keseluruhan (roda di luar) |
3140 mm |
| Tinggi keseluruhan |
3650 mm |
| Jarak roda |
7760 mm |
| Tapak depan |
2494mm |
| Tapak belakang |
2494mm |
| Ukuran ban |
18.00-25 |
| Kapasitas Servis |
|
| Tangki bahan bakar |
380L |
| Kotak start engine |
30L |
| Tangki hidraulik |
130L |
| Kotak roda gigi |
45L |
| Gandar belakang |
35L |
| Kotak keseimbangan |
40L(masing-masing) |
| Kotak roda gigi cacing |
6L |
| Penggerak Tandem |
|
| Tipe |
Tipe ayun dengan transmisi rantai roller |
| Rasio kecepatan |
18.03 |
Mengapa memilih Kami
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
