Tipe: | Jenis Universal |
---|---|
Transmission: | Hidraulik - Transmisi Mekanis |
Mode berjalan: | Perayap |
Metode Pemuatan dan Pembatalan: | Pelepasan Depan |
Daya Engine: | 147 masuk 515kw |
Sertifikasi: | ISO9001: 2000, ISO14001 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Engine | |
Contoh | Cummins |
Tipe | Berpendingin air enam silinder dengan turbocharger, injeksi mekanis |
Daya tetapan | 169KW |
Kecepatan tetapan | 1800rpm |
Sistem Hidrolik Implement | |
Laju aliran hidraulik | 194L/mnt |
Tekanan hidraulik | 18,6MPa |
Tipe pompa | Pompa roda gigi tekanan tinggi |
Katup kontrol | Kontrol pilot yang dioperasikan secara hidraulik |
Di bawah Sistem Carriage | |
Sprocket | Ditinggikan |
Jumlah roller track (setiap sisi) | 7 |
Jumlah carrier roller (setiap sisi) | (4 tunggal, 3 ganda) |
Jumlah idler depan (setiap sisi) | 12 |
Tipe track | Single grouser |
Tegangan track | Hidrolik |
Jarak antar trek | 220mm |
Lebar track | 760mm |
Jumlah track shoe (setiap sisi) | 46 |
Panjang track di permukaan tanah | 3655 mm |
Jarak bebas ke tanah | 404mm |
Spesifikasi Teknis Utama | |
Bobot kerja (tanpa ripper) | 24500Kg |
Tekanan ke permukaan tanah(tanpa ripper) | 0,0053MPa |
Kemampuan perataan | 58% |
Tambah jumlah keseluruhan (Tambah bintik-bintik L,tanpa ripper) | tambah bintik pada 6220 4382 mtambah |
Gaya traksi Maks. | 280KN |
Peralatan Kerja | |
Tipe blade | Kemiringan samping |
Lebar | 4382 mm |
Tinggi | 1350 mm |
Kedalaman penggalian maks | 500mm |
Maks. angkat di atas permukaan tanah | 1170mm |
Sudut pemiringan | 9 |
Kapasitas blade | 7,4m3 |
Sistem Transmisi | |
Konverter torsi | Pemisahan daya tipe mekanis hidraulik |
Susunan transmisi | Roda-gigi bevel terpadu, kotak roda-gigi planetary beberapa tahap, katup kontrol perubahan kecepatan, |
Final drive | Planetary dua tahap mekanisme roda-gigi reduksi |
Perpindahan Gigi(Maju/Mundur) | F3/R3 |
Kecepatan travel (km/j) | |
Maju/Mundur I | 3.9/4.8 |
Maju/Mundur II | 6.5/8.2 |
Maju/Mundur III | 10.9/13.2 |
Fitur utama | |
Sprocket yang ditinggikan, track berbentuk segitiga | |
Tenaga yang memisahkan torsi mekanis-hidraulik | |
konverter | |
Transmisi yang dirancang khusus perakitan, servis yang mudah | |
dan perawatan | |
Sistem monitor elektron tiga tahap | |
Sistem artikulasi tipe pivot | |
Kabin ROPS | |
Kopling dan Rem Kemudi | |
Kopling kemudi | |
Tipe oli, penyesuaian bebas, multi-cakram, ditekan | |
secara hidraulik | |
Rem kemudi | |
Ditekan oleh pegas, terpisah secara hidraulik, | |
jenis cocmeed | |
Kapasitas Servis | |
Tangki bahan bakar | 450L |
Tangki air | 118L |
Tangki oli implement | 100L |
Opsional | |
Sudut, U-blade | |
AC |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi