Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
Manfaat bulldozer
Engine bertenaga dengan daya yang kuat serta efisiensi tinggi dan penghematan energi.
Transmisi power shift yang sangat andal, konverter torsi hidraulik yang stabil, dan final drive spur dua tahap memiliki efisiensi transmisi daya tinggi.
Engine dapat beroperasi secara normal dan dapat diandalkan di semua kondisi beban dan semua lingkungan panas yang diperlukan oleh pengguna, tanpa panas berlebih.
Dengan teknologi Komatsu,mainframe tipe kotak penuh dengan penerapan bahan kinerja tinggi dan pengecoran berkekuatan tinggi memiliki kapasitas angkut yang tinggi terhadap beban benturan dan momen tekukan, serta pengelasan kualitas tinggi menjamin siklus hidup rangka utama.
Sistem perjalanan suspensi semi-kaku meningkatkan area track dan meningkatkan gaya traksi kendaraan.
Peragaan Produk
| Engine | |
| Tipe | Enam silinder, dengan turbocharger berpendingin air, injeksi mekanis |
| Daya tetapan | 162KW |
| Kecepatan tetapan | 1800rpm |
| Sistem Hidrolik Implement | |
| Laju aliran hidraulik | 257L/min |
| Tekanan hidraulik | 13,7MPa |
| Tipe pompa | Pompa roda-gigi ganda |
| Katup kontrol | Kontrol pilot, yang dioperasikan hidraulik |
| Di bawah Sistem Carriage | |
| Sprocket | Tersegmentasi |
| Jumlah roller track (setiap sisi) | 6 |
| Jumlah carrier roller (setiap sisi) | (4 tunggal, 2 ganda) |
| Jumlah idler depan (setiap sisi) | 21 |
| Tipe track | Single grouser |
| Tegangan track | Hidrolik |
| Jarak antar trek | 216 mm |
| Lebar track | 560mm |
| Jumlah track shoe (setiap sisi) | 38 |
| Panjang track di permukaan tanah | 2730mm |
| Jarak bebas ke tanah | 405mm |
| Spesifikasi Teknis Utama | |
| Bobot kerja (tanpa ripper) | 25500Kg |
| Tekanan ke permukaan tanah(tanpa ripper) | 0,078MPa |
| Kemampuan perataan | 58% |
| Tambah jumlah keseluruhan (Tambah bintik L,tanpa ripper) | tambah bintik pada 5750 3725 tambah bintik |
| Gaya traksi Maks. | 200KN |
| Peralatan Kerja | |
| Tipe blade | Lurus |
| Lebar | 3725mm |
| Tinggi | 1315 mm |
| Kedalaman penggalian maks | 540 mm |
| Maks. angkat di atas permukaan tanah | 1210 mm |
| Sudut pemiringan | 11 |
| Kapasitas blade | 5,45m3 |
| Sistem Transmisi | |
| Kotak roda gigi | Power shift, pelumasan paksa, roda-gigi planetary |
| Konverter torsi | 3 elemen, satu tahap,satu fase |
| Final drive | Roda gigi spur, reduksi ganda, berpelumas dengan percikan |
| Perpindahan gigi (Maju/Mundur) Kecepatan gerak (km/j) | F3/R3 |
| Maju/Mundur I | 3.6/4.3 |
| Maju/Mundur II | 6.5/7.7 |
| Maju/Mundur III | 11.2/13.2 |
| Kapasitas Servis | |
| Tangki bahan bakar | 450L |
| Tangki air | 79L |
| Kopling kemudi | Basah, multi-cakram, berbeban pegas, dilepaskan secara hidraulik |
| Rem kemudi | Basah, rem band, dioperasikan dengan booster hidraulik, linkage dalam katup |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
