Sinotruck HOWTO Tipper Euro 2 371HP 8X4 40 ton Loading Truk Buang Roda Kapasitas 12

• Tipe Transmisi: Manual
• Daya: Diesel
• Kapasitas Beban: 41-50t
• Standar Emisi: 2 euro
• Roda Penggerak: 6 Tambah bintik pada 4
• Kapasitas Engine: ＞8L
• Tidak. Model.: ZZ3317N3867W
• Kursi: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Sertifikasi Ban: ECE, GCC, ISO
• Desain Ban: Radial
• Tipe Pembuangan: Gaya Pengangkatan Depan
• Kondisi: Baru
• dimensi keseluruhan: 10500*2500*3450mm
• dimensi carriage: 7600X2300X1500mm
• tipe carriage: silinder pengangkat depan
• jarak sumbu roda (mm): 1800+3800+1350
• kecepatan maks. (km/j): 90
• kemampuan perataan maks: 35%
• uraian singkat berat (kg): 15000
• beban tetapan (kg): 30000-50000
• engine: wd615,47
• suspensi: suspensi daun
• rem penggerak: drum
• voltase nominal: 24v
• Paket Transportasi: Wax Before Shipping
• Spesifikasi: In nude
• Merek Dagang: Sinotruk
• Asal: Shandong, China
• Kode HS: 8704230090
• Kapasitas Produksi: 500 Units Per Year

Deskripsi Produk

Truk Z3317N3867W Howo tiper mengadopsi teknologi kunci Advanced truck field (bidang truk) dan digunakan untuk
angkut material seperti pasir, batu, tanah, sampah, bahan bangunan, batubara, biji besi, biji-bijian, dan peternakan
Sebagai manfaat terbesar adalah peningkatan hasil proses pembongkaran mekanisasi, sehingga proses peningkatan kualitas
menurunkan efisiensi dan mengurangi intensitas kerja. Produk ini berlaku untuk banyak bidang
seperti transportasi dan konstruksi. Truk Z3317N3867W Howo tistper dilengkapi dengan WD615
Engine seri, daya engine berasal dari 371HP ke 420Hp, panjang kompartemen adalah 7,6meter,
Lebarnya 2.3 meter, Maks. Kecepatan mengemudi adalah 75 km/j, Geary Box adalah HW19710.

Z3317N3867W
Badan	Dimensi Internal Carriage (mm)			7600x23001500
	Kuba (m3)			26.22
	Ketebalan Baja Carriage(mm)			Lantai:8 mm/sisi:6 mm
	Baja			Q235
	Pengangkatan Hidraulik pada Carriage			Pengangkatan Depan
Berat dalam kg	Berat badan trotoar (kg)			15000
	Bobot kotor kendaraan (kg)			31000
Dimensi (mm)	Dimensi (mm)	Panjang (mm)		10500
		Lebar (mm)		2550
		Tinggi (mm)		3450
	Jarak sumbu roda (mm)			1800+3800+1350
Kinerja	Kecepatan mengemudi maksimum (km/j)			75
	Konsumsi Bahan Bakar (1/100 km)			38
Kabin	Contoh		Kabin SINOTRUK HW76 Tempat tidur susun tunggal, kursi tipe baru, roda kemudi yang dapat disetel, sistem pemanas & ventilasi tipe EURO, instrumen VDO Jerman, sabuk pengaman, Sun visor luar, perekam radio/kaset stereo, mengemudi kiri, AC
Engine	Contoh		WD615,47(Euro 2)
	Tipe		6 silinder segaris, 4 langkah, berpendingin air, turbo & multi-berpendingin udara
	Horsepower		371
	Output maksimal kW/r/mnt		273/2200
	Torsi maksimum N.m/r/mnt		1460/1300-1600
	Diameter x Langkah		126x130mm
	Katup		2
	Kapasitas		9,726L
	Membuat SINRUCK (CNEHTC), standar emisi Euro II, termostat dengan bukaan 80 C, kipas RIGID
Transmission	SINOTRSUK HW19710 transmisi, 10 maju dan 2 mundur
Kopling	SINOTRUK Φ430 diafragma-kopling pegas, pengoperasian hidraulik dengan bantuan udara
Pengemudian	Kotak Roda Gigi Kemudi ZF8118, pengemudian hidraulik dengan bantuan daya. (Berkendara di sebelah kiri)
Gandar Depan	Gandar Depan SINOTRSUK, gandar depan 9 ton baru yang dilengkapi dengan rem drum.
Gandar Belakang	Gandar penggerak reduksi berat SINOTRSInggris, STR hub-Reduction dengan pengunci diferensial antara roda dan gandar, STR gandar,rasio:5.73; Konfigurasi dasar dari kendaraan konstruksi yang dapat mennyatukan semua lingkungan karena kondisi jalan yang jelek, dampak berat dan kelebihan beban, sehingga merupakan pilihan terbaik bagi konsumen kendaraan konstruksi berat.
Sistem Rem	Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda Rem parkir (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi beroperasi di roda belakang
Roda & Ban	Pelek:10  ban radial dengan baja lubang:12,00R20 dengan 1 ban cadangan.
Kelistrikan	Tegangan kerja:24 V, ditanahkan negatif Starter:24 V,7.5 kW Alternator:3-fase,28V,1500 W Baterai:2x12 V,165 Ah klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator, dan lampu mundur
Tangki Oli	Tangki bahan bakar campuran Aluminium L tipe persegi-300L